南京张府园附近景点 南京张府园附近景点有哪些
1. 南京张府园附近景点有哪些
1、迈皋桥站：
景点：陶行知墓
景点：南京红山森林动物园
3、南京站
位置：从地铁南京站站站点出来后，可以直接上南京火车站站前广场。景点介绍：南京火车站站前广场南望玄武湖，并且沿湖的驳岸、亲水平台、绿化也非常美观。远远望过去，连接玄武湖的站前广场在紫金山映衬下显得更加气势恢宏。
b、神策门遗址公园
4、新模范马路站：
暂无景点
新模范马路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积10691平方米，车站总长度为239.7米，车站主体宽度20.60米。
5、玄武门站
a、玄武湖公园
b、颐和路民国公馆区
6、鼓楼站
景点：紫峰大厦
7、珠江路站
景点：珠江路电子商业街
位置：从地铁1号和4号出口出来一直向东走就是久负盛名的珠江路电子商业街了。
景点介绍：“北有中关村，南有珠江路”这句南京珠江路人常常引以为豪的话不是没有依据的，位于玄武区全长不过千米的珠江路，聚集了大大小小数千家电脑商家，其密集程度和整体规模都颇具规模。如果说你想要购买电子产品，那么珠江路是一个值得你去考虑的选择。
8、新街口站
景点：新街口商圈
南京的市中心，地铁一号线和二号线在新街口十字交叉，相比北京、上海和广州等城市的地铁换乘相比，南京新街口是最方便的，最起码换乘走路不像其他城市那么远；而对于新街口地区的商业配套，大家都很清楚。
9、张府园站
景点：甘熙故居
10、三山街站
a、夫子庙
b、秦淮河
11、中华门站
a、中华门城堡
b、雨花台
12、安德门站
暂无景点
安德门站为二层半地面、半高架车站。车站总建筑面积为4860.80 方米，车站总长度为142米，总宽度为23.30米，车站总高度为15.9米。该站为一号线、十号线的换乘车站。
13、天隆寺站
暂无景点
车站位于南京市雨花区宁丹路(安德门]大街)偏西侧机动车道下，南京中昊汽车服务有限公司及圣美伦(南京)香水有限公司东侧。为地下三层局部三层单柱两跨侧式站台车站，车站长度172.650米，标准段宽度19米，总建筑面积10922平米。
14、软件大道站
暂无景点
车站位于南京雨花区共青团路与宁南大道十字交叉口处。地下两层10m宽岛式站台车站，车站长255米，宽19.0米，总建筑面积11870平米。
该站就在共青团路转盘广场边上，一头是通灵翠钻的办公楼，一面是雨花软件园，IT精英们的办公地点；就在这汇集着高科技和高价值的清净之所，孩子们也能找到一片天地，距该站出口约800米处是东方娃娃属相国所在地，孩子们可在此享受“童话世界”；玩累了，想呼吸新鲜空气，也可到对面的浡泥国王墓景区散步，里面还有个文莱风情园，据说能吃到地道的东南亚风味。
15、花神庙站
暂无景点
花神庙站设置在宁南大道与规划茶花路交叉路口西侧的宁南大道下。本站为标准地下两层岛式站合车站。车站总建筑面积10858 m²，车站总长192米。
16、高铁南京南站
景点：南京南站
景点介绍：南京南站位于南京市雨花台区单家楼，是上海铁路局辖下的铁路车站。2008年1月10日开工，2011年6月28日启用，为京沪高速铁路、沪汉蓉客运专线、宁安城际铁路的客运枢纽站，并成为京沪高速铁路五大始发站之一。总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达28.15万平方米，是亚洲最大的铁路车站。
17、双龙大道站
暂无景点
车站位于宏运大道与宁溧路交叉路口的西南侧。本站为标准地下两层岛式站台车站。车站总建筑面积9843 m²，车站总长187米。
18、河定桥站
暂无景点
河定桥站位于宁溧路和秦淮路交口的西南角。车站主体纵向平行于宁溧路、垂直于秦淮路设置。本站为地下二层岛式站台，南端设有存车线，存车线上方为商业开发空间。车站总长为492.40m,标准段宽19.00m。车站总建筑面积21082m²。
19、胜太路站
暂无景点
胜太路站位于宁溧路与胜太路的交叉路口。本站为标准地下两层岛式站台车站。车站总长166.8米，标准段宽度为19.Om,采用10m宽岛式站台。车站总建筑面积10814m²。
出了此站，你就来到了江宁新街口，左边是同曦假日百货商圈，右边是胜太路商业街，甚至还有一个和新街口一样的地标建筑--金陵饭店。
20、百家湖站
景点：百家湖
出站就是百家湖的白龙广场，清风习习、波光粼粼、杨柳 依依，还不收门票，情侣们，来这拍拖，那绝了！谈得什么都不用谈了，结婚到此拍婚纱外景。
21、小龙湾站
暂无景点
小龙湾站位于泰淮新河西侧规划的沿河路与天元中路交叉路口西北象限内，车站为地面厅高架站台车站，侧式站台，外包尺寸为141X24.12m，车站总建筑面积6486m².紧临车站北侧为地铁商业配套，共4层，大约3万平米。
这是全线建筑最气派的车站，从高处望去，车站和轨道气势磅礴，宛如飞龙在天。看看刚刚挂起的新站名--台湾广场•小龙湾站，站内1-3楼是经营台湾美食和特色商品的商铺，4-5楼是高档酒店。
22、竹山路站
暂无景点
竹山路站为路中高架车站，侧式站台，主体在天元中路5m宽的中央绿化带上方，地面一层为车行道，二层为站厅层，三层为站台层。管理用房设置在天元中路道路红线以南地块内，与竹山商贸中心结合设置。车站标准段结构外包尺寸为141mX16.42m。车站总建筑面积6042m²。
23、天印大道站
暂无景点
天印大道站位于天元东路、天印大道十字路口西侧。沿天元东路呈东西走向布置。该站站为路中高架车站，侧式站台。主体在天元中路5m宽的中央绿化带上方。设备管理用房设置在苹果都市西侧的空地内，车站标准段结构外包尺寸为141mX16.42m。车站总建筑面积为6774m²。
24、龙眠大道站
暂无景点
车站为路中高架车站，侧式站台。主体设在天元东路和规划支路丁字路口东侧。 路中绿化带上，车站设备管理用房均设置在天元东路道路红线以北临天景山小区。南侧为义乌小商品城。车站总建筑面积为10635 m²
出来就是江宁客运站，这里多是发往苏北的长途班车。站外就是义乌小商品城，地铁通了，小商品城的商家可不好忽悠人了，因为许多进货商可以十分便捷地进城逛其他市场，做到货比三家；但如果价格公道的话，此地还是颇具竞争力的。
25、南医大•经贸学院站
暂无景点
经贸学院站位于丽泽路与龙眠大道交叉路口，沿龙眼大道布置。路口东北侧为南京医科大学。西南侧为旅游学校，西北侧经贸学院。车站主体沿道路南北方向布置在路中8米绿化带上方，车站东西两侧的出入口设置在道路红线外的人行道上，设备管理用房设置在路口西侧空地中。该站为路中高架车站，侧式站台。主体二层为站厅层，三层为站台层。设备管理用房为二层，设置在路口西侧未拍卖的空地中，车站外包总长为141m，总宽16.82m，总高19.20m，站台宽为4.7m,车站总建筑面积5746.3m²。
到这一站后，就能感觉到一号线南延线真的长，除了地铁站，周围真的没什么可看；但走两步后，你就能发现世外桃源。都说南师大随园校区 “东方最美的校园”，但这儿的南医大江宁校区似乎有心挑战权威，里面有园、有湖、有景，成片的红枫林绝对具有吸引力。
26、南京交院站
暂无景点
车站设置于格致路与龙眠大道路口，沿龙眠大道布置。车站东侧为南京交通职业技术学院，西侧为未出让地块，东北侧为海事职业技术学院，车站主体沿道路南北方向布置在路中8米绿化带上方，车站东西两侧的出入口设置在道路红线外的人行道上，设备管理用房布置在西侧的地块。该站为路中高架车站，侧式站台，主体二层为站厅层，三层为站台层。设备管理用房设置在路口西侧的地块上。在道路两侧分别布置了一组楼扶梯和电梯，乘客和行人可从道路南北侧经过楼扶梯上天桥进站或过街。车站总建筑面积5851.7m²
出口处是一个名为“协众财富广场”的商业设施。除了这个商业广场外，向南约800米就是江宁体育中心，在这里你似乎能看到南京河西新城的影子，地铁通后，这里势必会成为房地产商的争夺地，因为周边还有不少待开发土地。
27、中国药科大学站
暂无景点
药科大学站为南京地铁一号线南延线的终点站，车站主体位于龙眼大道中国药科大学主入口南侧，东侧为药科大学， 西侧为南延线停车场。 车站为侧式高架站，路中为车站主体，路侧为站房(与大学城高架停车场结合设置)，主体和站房通过过街天桥连接，设置两个出入口位于道路两侧。主体总长141.0m，总宽17.62m，总高为19.5m，站台宽为4.7m。总建筑面积5800m²。
此处除了学校外，什么都没有，即使是地铁来了，也可怜了那群大学生，要进城，先需从宿舍到学校大门口，再从大门口到地铁站，这个距离估计不下2公里。
2. 南京张府园在哪
张府园位于一号线，一号线跟三号线的交点在南京站和南京南站。
3. 南京张府园美食一条街
作为一个土生土长的南京，感谢悟空问答邀请，南京的美食很多，秦淮八绝，盐水鸭烤鸭，鸭血粉丝汤，牛肉锅贴，桂花酒酿赤豆元宵等待不要太多了，南京很多小吃其实都是围绕着鸭子，没有一只鸭子可以活着可以离开南京，这句俗语就很贴切的说明了
下面由小胖给大家分享一下去南京必吃的十大美食
1.南京烤鸭
相信很多人不知道，北京烤鸭其实就起源南京烤鸭改良过来的
在南京吃烤鸭，关键词是“趁早”和“排队”。
时间虽然宝贵，但是为了那一口蘸着卤子的烤鸭滋味，排队也是甘之如饴。
吃烤鸭一定要配烤鸭卤子，那才是正宗南京人吃法
而且烤鸭店可以真空包装，现场快递，还可以手机叫外卖，所以是十分方便的
推荐店铺：
章运板鸭
在南京的张府园地铁口附近
烤鸭比较酥脆，肉质味道香嫩，酱汁特别棒，有点甜口
金 兴鸭子店
为了保持口味纯正，即使生意好到爆，老板也只独开一家。隔着明亮的玻璃窗，看到刚烤好的鸭子枣红油亮，脆香焦皮里渗出的油脂带着香气，无疑给排队等候的人打了一剂强心针。
如果买整只鸭，免去了切的功夫，就可以不用排队，算是队伍中的一条绿色通道。
鸭子一切都烤得恰到好处：鸭皮薄而脆韧，鸭肉肥瘦适中，汁水饱满、肉香浓郁，更不用说加上卤水，就是见证奇迹的时刻——
是的，吃南京烤鸭一定一定要浇上卤水（敲黑板）。卤水是由烤鸭时，鸭腔里外烤内煮鲜香的汁水，加上各家店的独特配料调制而成。
2.鸭血粉丝汤
要说南京好吃的鸭血粉丝汤
小潘记鸭血粉丝汤非他莫属
他家的粉丝细软不失韧性，浸透汤汁以后味道特别好吃
配上2块锅巴，大胃王也可以吃的饱饱的
3.汤包
南京的汤包小笼包也是赫赫有名
鸡汁汤包尹式汤包，小胖是从小吃到大的
一笼八个，包子褶向下
尹式汤包卤子微甜，搭配店里的一碗蛋皮鸡汤
绝对吃的饱饱的，几笼不在话下
3.牛肉锅贴
肯定是不容错过的美食
刚出锅的锅贴香脆，好吃微甜
搭配一碗刚出锅牛肉馄饨，
早中晚餐都是合适呀
南京还有好多好多的美食，等疫情结束我再分享
4. 南京张府园附近小区
张府园條萊垍頭
根据清代《同治上江两县志》记载：“张府园，疑旧属靖逆侯府，故名。”
这个靖逆侯就是张勇，字飞熊。他本是明朝副将，骁勇善战，而后降清，被乾隆皇帝称为“有古名将风”。
1697年，张勇举家搬迁到南京，他的儿子张云翼与曹雪芹的祖父曹寅，关系甚好，交结为莫逆，至此张曹两家来往频繁。垍頭條萊
关于“张府园”名字的由来，还有一种传说，据说这里是明代一张姓统领的花园，所以叫张府园。
5. 南京市张府园属于哪个区
京台路沿途景点 京张线路沿途风景 京张
1. 京张线路沿途风景
京张高铁两次下穿八达岭长城世界文化遗产核心区。同时建设目前世界埋深最大的高铁地下车站——八达岭长城站。
110年前，由被誉为“中国铁路之父”詹天佑主持修建，中国人自行筹资、设计、施工和运营的第一条铁路——京张铁路建成通车，从此打破了列强对我国铁路的垄断，开启了中国铁路建设的新纪元。而崭新的京张高铁，将为北京冬奥会提供有力保障，一场举世瞩目的体育盛会，将在两地拉开帷幕…
2. 京张线线路图
北京市已经开通运营了4 条市郊铁路线路，分别是S2线、怀柔-密云线、城市副中心线、通密线，运营总里程达到400公里，车站22座，处于全国领先水平。东北环线未来开通运营后，北京市市郊铁路网络骨架将初步建立，并迈入网络化运营管理的新阶段。
1、S2线行驶在百年京张铁路上的S2线，黄土店站始发，终到延庆站/沙城站，线路运营长度108.3公里，设站6座， 是国内为奥运而生的首条市郊铁路。这列“开往春天的列车”行驶在百年京张的“人”字形铁路上，带我们穿越烂漫花海、穿越峥嵘岁月，在对城市进行再架构、便捷居民出行的同时，也守护着百年历史积淀的厚重印记。
2、怀柔-密云线：怀柔-密云线北京北站始发，终到古北口站，线路运营长度144.6公里，设站7座，串联西城、海淀、昌平、怀柔、密云五区。怀柔-密云线不仅是昌平、怀柔、密云联通市区的便捷通勤线，发挥着市郊铁路对怀柔科学城等重点功能区建设发展的保障作用，更因沿线风景优美、周边风景名胜众多， 被誉为北京市“又一列开往春天的列车”。
3、城市副中心线：城市副中心线良乡站始发，终到乔庄东站，全长63.7公里，设站6座。作为房山区、中心城区和城市副中心的快速轨道交通联系， 是北京南部地区东西走向的重要通勤线路。凭借快速、舒适、换乘便捷的优势，不仅为房山区、通州区居民通勤出行显著提速，更对提高我市重点功能区综合交通承载力,支撑和引领城市空间结构调整具有重要作用。
4、通密线：通密线主线从通州西站至密云北站，支线从通州西站至怀柔北站，线路运营里程83.4公里，设车站7座。作为 打通本市东北部区域联系中心城和城市副中心的轨道交通走廊，通密线实现了东北部新城、怀柔科学城、国际会都、城市副中心北部与中心城的联系。
3. 京张高铁旅游攻略
京张铁路沿线火车站：北京北站、清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。
京张高速铁路，又名京张客运专线，即京包客运专线京张段，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”的重要组成部分。
京张高速铁路全线共设10个车站，其中9个办理客运业务：北京北站—清河站—沙河站（不办理客运）—昌平站—八达岭长城站—东花园北站—怀来站—下花园北站—宣化北站—张家口站。为缓解北京北站的运力紧张情况及西直门地区的交通压力，清河站将办理部分列车的始发终到业务。
4. 京张铁路旅游攻略
张家口铁路公园，该公园位于张家口市桥东区南口段，紧邻京张铁路百年老车站，由三条带状绿地组成，呈“人”字形架构。公园总面积11.3万平方米，绿化面积9万平方米，园内种植花卉地被近百种，闻名世界的中国首条自建干线铁路京张铁路穿园而过。公园以“传承张垣历史文化、弘扬奥林匹克精神”为主题，通过京张铁路文化区等5大景区、“小蛮腰”灯光塔等8大景观及近80件工业、交通运输业的老物件，讲述塞外山城的前世今生，展望冬奥之城的美好未来。
5. 京张高铁沿途风景
京张高铁到达西直门，西直门站又称北京北站，是北京的起点。京张高速铁路，又名京张客运专线，即京包客运专线京张段，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”的重要组成部分。
6. 京张铁路旅游景点
张家口旅游景点
张家口市地处京晋冀蒙交界处，距北京约180公里，这里地势险要，有“塞外山城”之称。张家口市辖4区、13县,总面积3.7万平方公里,人口450万。京包、丰沙、大秦铁路横穿东西,京张、宣大高速公路和109、110、112、207国道穿市而过,北京西直门汽车站从早6时开始,每半小时就有一趟至张家口的快速客运班车发出,交通旅行十分方便。
翠云山滑雪场-张家口旅游景点
翠云山滑雪场位于崇礼县郊外的和平森林公园内，距张家口市63公里。翠云山主峰海拔达2100米，森林茂密，环境优美，冬季气温在-15℃至-30℃之间。
每到冬季，这里雪花飘飞，遍山晶莹，在从11月份到来年3月 之间，都是滑雪期。
雪场建有6条不同等级的
张北坝上草原-张家口旅游景点
张北坝上草原位于张家口市张北县以北，曾经是清帝秋游巡猎的地方。这里空气纯净，污染极少，是一处保存完整的天然草原。夏季的草原上天气凉爽，繁花遍野，白云飘飘，这时是游览草原风光的最佳时间，你可以住在风味独特的蒙古包中，也可以自带帐篷。
察哈尔烈士陵园-张家口旅游景点
位于张家口市桥东区陵园路，1951年落成，是为纪念在抗日战争和解放战争中光荣牺牲的烈士而建。 陵园占地约15万平方米，主要建筑有革命烈士纪念塔、骨灰堂、牌坊等。纪念塔高31米，塔身正面有“革命烈士纪念塔”七个大字。纪念塔正厅内安放着一尊一米多高的银质革命烈士纪念鼎。在墙壁上记录了在坑日战争、解放战争和抗美援朝战争中英勇牺牲的6703名烈士的英名。
爱吾庐-张家口旅游景点
位于桥东区德胜街45号，是冯玉祥在张家口的故居。1924年北京政变后，冯玉祥携夫人李德全曾住在这里，期间，共产党曾多次派人来这里活动，李大钊、董必武、宣侠父、等都来这里工作过。1932年冯玉祥再次来到这里居住，并发起和组织了察哈尔民众抗日同盟军。
(08月19日,4) [查看全文]
大境门-张家口旅游景点
位于张家口市区以北，是长城的重要关隘，以地势险峻而闻名。大境门始建于清顺治元年，城楼建在东西太平山之间的峡谷内，正中门额上高悬“大好河山”四个颜体大字，笔力苍劲有力。 张家口境内现有战国、秦、北魏、北齐、金、明六个历史时期的古长城遗址共10段，这些遗迹是历史上许多重要战役的见证，这一带也是我国北方各民族互市的主要交易地点。
云泉寺-张家口旅游景点
位于张家口市区西部的云泉山东坡，云泉山海拔1000多米，雄伟挺拔，常年云雾缭绕，山中清泉不息。 云泉寺始建于明洪武二十六年，至今已有600余年的历史，明清两代屡有重修增建。该寺上部为道观，下部为佛殿，集佛道文化于一体。寺内西崖下，自北向南排列三个天然石洞，当中为风洞，北为水洞，南为冰洞，三洞虽近在咫尺，却风景迥异，不能不让人啧啧称奇。
水母宫-张家口旅游景点
位于市区西北的卧云山山麓，相传水 娘娘路过此山时，曾点地成泉，后人遂在此地建水母宫以作纪念。 水母宫始建于清乾隆四十七年，宫内建筑古朴庄重，庙内塑有峨冠彩披的水母娘娘像，庙下有一股泉水喷涌而出。水母宫旁边有一座森林公园，园东南建有爱国将领冯玉祥的别墅与塑像，西南建有吉鸿昌烈士纪念馆。
清远楼-张家口旅游景点
又名钟楼，位于宣化城正中，始建于明成化十八年。全楼总高25米，气势雄伟，造型别致，结构精巧，有“第二黄鹤楼”之称。楼内高悬一口铜钟，高2.5米，重达2.5吨，用四根通天柱架于楼体上层中央。每当敲钟之时，钟声悠扬，可传20余里。
黄帝城-张家口旅游景点
即涿鹿故城，位于涿鹿县东南部的矾山镇三堡村北50米处。相传，这里是黄帝在战胜蚩尤、炎帝后建起的第一座都城。 黄帝城为不规则方形夯土城，长宽均约500米，残存城墙高5—10米。遗址内发现了大量陶器、石器，多为距今五千年左右的新石器石代的产物。
(08月19日,10) [查看全文]
三祖堂-张家口旅游景点
位于黄帝泉之北约200米处，由海外华人捐资兴建，是炎黄后人拜谒祖先的场馆。在结构上采用唐代建筑风格，堂内塑有黄帝、炎帝、蚩尤大型塑像，并陈列有在涿鹿之野出土的石斧、陶纺轮、石镞等人类早期生产生活用品和战争兵器。壁上绘有涿鹿之战、阪泉之战、合符釜山、定都涿鹿四大历史事件的大型壁画。
赤城温泉-张家口旅游景点
位于赤城县城西7.5公里处，温泉水质优良，早在汉代就有记载，后来在温泉附近广建寺庙亭榭。知名的有瑞云禅寺、水母庙、咏归亭、碧霞祠等。赤城温泉石碑众多，有“关外第一泉”、“洗心”、“妙浴”、“洗耻”等碑刻。现在这里是一处疗养休闲胜地。
蔚州暖泉书院-张家口旅游景点
位于蔚县暖泉镇，以镇中心的一口不冻的泉水而得名。书院始建于元代，是元朝工部尚书王敏亲自督建。东北角有魁星楼，为三层砖木式结构，沿梯登顶可远望四周景致。书院内绿荫蔽日，环境清幽，既是清静的读书地，又是夏日避暑的好所在。
察汗淖尔草原度假村-张家口旅游景点
与内蒙古接壤，是河北省最大的天然牧场，总面积达100多 平方公里。这里四季分明，空气清新，水草丰盛，鸟语花香。草原深处有一池清澈的湖水，阳光下水面粼粼泛金，种类繁多的飞禽自由盘桓于湖面之上。 这里是河北省唯一的蒙古族聚居村，在这里可以住毡房木屋，品蒙古风格的奶制品，观歌舞、摔跤、赛马、射箭等表演，体验独具一格的草原风情。
闪电河草原度假村-张家口旅游景点
位于河北省沽源县东北10公里处，距北京270公里，距张家口市160公里，是一处典型的草原风光区。闪电河是滦河的源头，曲折蜿蜒，河周围是天然的草场，远望天水一色，近看碧草茵茵。 度假村内建有不同档次的蒙古包，此外还可以品尝手把肉、烤全羊等蒙古美食，观赏蒙古歌舞，参加篝火晚会．
7. 京张铁路风景线
郑州（Zhengzhou），简称“郑”，古称商都，是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。位于东经112°42′—114°14′，北纬34°16′—34°58′。
郑州现辖6区5市1县及郑州航空港经济综合实验区、郑东新区、 郑州经济技术开发区、郑州高新技术产业开发区。全市总面积7567平方公里，常住人口约1260万，中心城区建成区面积709.69平方公里（含航空港经济综合实验区），市域城市建成区面积1284.89平方公里，城镇化率78.4%。
郑州是全国自然资源储量丰富的城市。已探明的矿藏有煤、铝矾土、耐火粘土、油石等36种；耐火粘土、水泥用灰岩等为优势矿产，天然油石矿质优良。郑州是首批中国优秀旅游城市，历史人文景观众多，自然山水资源丰富，拥有“天下第一名刹”禅宗祖庭少林寺、峡谷飞瀑环翠峪和雁鸣湖等景点。
8. 京张公路风景线
八达岭长城史称天下九塞之一，是万里长城的精华，也是最具代表性的明长城之一。这里是长城重要关口居庸关的前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固，历来是兵家必争之地。八达岭原为隘口，后建关城。明隆庆三年（1569年）至万历十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等，后来逐渐增建为长城，并修筑敌楼、墩台。
八达岭是历史上许多重大事件的见证。第一帝王秦始皇东临碣石后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳。肖太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子亲征等等，八达岭都是必经之地，近代史上慈禧西逃泪洒八达岭、詹天佑在八达岭主持修筑中国自力修建的第一条铁路——京张铁路、孙中山先生登临八达岭长城等，为今天留下了许多历史典故和珍贵的回忆。
城墙：八达岭长城城墙高6-9米，平面呈梯形。大部墙顶宽阔平坦，可以“五马并骑、十人并行”。青龙桥一带，山陡坡险，墙顶较窄，最窄处仅2米多。城墙中线偏于外侧，外侧墙高，内侧墙低。墙两侧用花岗岩石条包砌，最长石条达3.1米，重1.5-1.7吨。无论陡峭山坡或平缓地段，石条均逐层水平垒砌，纵横交错，横架竖垒，咬合成一体，合缝处灌以灰浆。墙体内填泥土、石块，用夯砸实。墙上体为3-4层城砖，用石灰膏粘接灌缝。城面上用墙砖铺砌，使墙顶平整。在坡度较大的陡峭地段，筑成梯道，便于上下。墙顶两边有砖砌矮墙，外侧叫雉堞或垛墙，内侧叫宇墙或女儿墙。垛墙为迎敌面，墙高1.7-2米，便于掩护人体，一般在人体胸部高度开始筑垛口，垛口之间距离约1米。垛口的砖是特制的，一边为斜边，码在口上，呈扇面状，外宽内窄，观察面大。
敌楼：八达岭长城共有敌楼43座，形制相仿又各具特色，其中有巡逻放哨用的墙台，也有上、下两层的敌台，上层周围设垛口和射洞，下层为士兵住宿和存放物资的房舍。台堡的距离根据山势和地形而设。一般敌楼为两层，高10米、长宽均10米。全部为砖石结构，第一层和第二层顶部做成许多拱券，有梯道上下。两层均有射击口、了望口和吐水嘴，楼上有垛口，台突出墙外，收墙于台内。
9. 京张高铁沿线旅游
自驾车，八达岭高速--京张高速--丹拉高速--张石高速张北南出口-县城
吃住方便，坝上草原最好8月-9月中旬去。草好，天气也不错，晚上可能要穿外套。 建议您去丰宁坝上草原最深处， 孤石军马场 ，坝上现在大多数的草原，都被过度开发了， 看不见原来草原的美景， 孤石军马场在坝上草原的最南部，紧挨着内蒙，植被没有被破坏，保持良好的自然风景区。比较适合游玩， 你去过就会知道了。
那是一个发呆和放松的好地方。找个度假村住下（不要拿星级酒店标准衡量），或静看蓝天白云，或吉普狂奔，或烤羊肉串篝火，或开怀畅饮。
回程时建议从延庆古崖居回，可以躲开进京高速路的拥堵。
10. 京张铁路沿途风景
当时中国修建的铁路，到张家口最主要的原因主要有三个。因为到张家口的这条铁路修建路线的施工难度比较小，所以当时人们当然选择难度最小的一条路线进行修建了。
第1个原因就是张家口不是普通城市。当时张家口的地位是非常高的，张家口有着非常好的地理位置优势它是内蒙古商业贸易中心，在张家口修建铁路的话，无论 对中国的政治、经济还是军事都有着非常大的作用。要知道当时人们也修建过非常多的铁路，但是只有北部地区的铁路是呈现出一个空缺的状态，所以当时人们决定在张家口修建铁路的时候也能填补这个空缺。
第2个原因就是列强的忽视。要知道当时中国正处于非常落后的一个阶段，英国、日本等西方列强都非常热衷于控制中国修建铁路的权力。这些西方列强想要控制着中国的经济和军事命脉，如果当时中国百姓想要修建铁路的话，那么肯定要经过西方列强的同意。但是在张家口修建铁路的话，因为这条铁路的修建难度非常小并且这条铁路的长度也比较小西方列强并没有太过于在意。所以才会让中国人自己修建的。
第3个原因就是在张家口修建铁路的话，施工难度比较小。要知道，当京张铁路的起点和终点已经确定了之后，就需要由詹天佑设计铁路的修建方案。当时詹天佑亲自带领工人去勘测地形，在对地形进行一番详细观察之后，詹天佑总共设计了三条方案。通过对这三个方案进行详细对比，发现只有经过张家口的这个铁路的施工难度是最小的，由于当时中国人修建铁路的技术并不成熟，所以当然需要选择成功率比较大的那一条修建路线了
11. 京张高铁旅游景点
海坨山海拔2233.2米，是北京市第二高峰，“海坨戴雪”成为北京的一大奇观。气候独特，冬冷夏凉，有着北京“夏都”之美誉。
延庆紧扼首都北京的北大门，是重要的交通枢纽，八达岭高速公路、110国道、城郊铁路S2线、八达岭过境线，加强了延
庆县与外界的联系，提升了延庆发展的速度。城乡道路四通八达，形成环盆地多条旅游专线，古龙路、香龙路、康张路、滨河路等观光路，纵横交错，连接了延庆的景区、景点和生态观光园。
延庆县城城市景观丰富，人居环境优良，是首批国家园林县城，目前县城已有9座公园，占县城面积近20%，县城绿化覆盖率达到50.84%，人均公共绿地面积48.59平方米。其中延庆城中心的夏都公园，是雕塑主题公园，园内有50多件中外雕塑家精美作品，让人沉思留恋;妫水公园占地面积6000亩，是北京最大的水上公园，5000亩水面比颐和园的昆明湖还多四分之一。初步形成了“城在园中、园绕县城、城景交融”的园林美景，堪称“一城山水半城园”。
八达岭长城
八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，史称天下九塞之一，是长城重要关口居庸关的前哨，在明长城中保存最好，也最具代表性，因此是万里长城向游人开放最早的地段。
八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形，建于明弘治十八年(1505年)，嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门，东门额题“居庸外镇”，刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题“北门锁钥”，刻于万历 年(1582年)。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙，台上四周砌垛口。
古称“居庸之险不在关而在八达岭”。该段长城地势险峻，居高临下，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，1953年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台16座。
1961年3月“万里长城——八达岭”被确定为第一批国家级文物保护单位;1982年被列为国家重点风景名胜区;1986年被评为全国十大风景名胜之首;1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》;1992年被评为“北京旅游世界之最”中的第一名;1995年八达岭长城被中国关心下一代工作委员会命名为“全国爱国主义教育基地”。2000~2009年，共有500余名世界各国的国家元首、政府首脑或执政党领袖登上过八达岭长城。2007年5月8日，八达岭长城经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。
八达岭景区除了长城外，还有长城碑林、五郎像、石佛寺石像、金鱼池、岔道梁、戚继光景园、袁崇焕景园、长城碑林景园、岔道古城等景点。现在，八达岭初步形成以长城开放地段和中国长城博物馆、长城全周影院为主体，三个免费景园为辅助，残长城、岔道古城两个附属景区为补充的层次感较强的游览体系。
康西草原位于延庆县康庄镇八达岭长城西侧15公里，距京城80公里。它西邻官厅湖，北依海陀山依山傍水，一片面积达三万多亩的草原，操场约2200万平方米，每到夏季，绿草如茵，红花点点，有蒙古包，有牛、马、羊群，山、水、林、草融为一体，风景秀美，令人心旷神怡，是京郊难得的避暑胜地。白天可以骑马在草原上奔驰，夜晚举办篝火晚会，体验塞外风情。
康西草原为京都第一大草原。她西邻官厅水库，北依海坨山，自然景色沁心宜人，那绿色的原野、奔驰的骏马、雪白的蒙古包、嬉戏的牛羊，为康西草原增添了独特的蒙古风韵。草原和湖畔上，生长着苜蓿、野菊等草类植物50余种，野兔、狐狸、田鼠等动物10余种，银鸥、野鸭、灰鹤等鸟类20种，并时有天鹅飞临。康西草原1997年被评为首都文明旅游景区。
康西草原气温恒低，湿润凉爽，是理想的消夏、避暑胜地。这里有国内最大的国营骑乘跑马场;有专业性的马术俱乐部，专门进行马术、骑术教练;夏有草原观景、冬有冰雪狂欢，有供各界朋友喜庆娱乐的烟花爆竹燃放场。康西草原有国内规模较大档次较高的会员制俱乐部，为国内外宾朋、成功人士提供展示绅士风度、骑士风采的良好契机和环境。
野鸭湖湿地自然保护区位于北京市延庆县西北部，是由官厅水库延庆辖区及环湖海拔479m以下淹没区及滩涂组成的人工-自然复合湿地，保护区的总面积为6873公顷，其中湿地面积达3939公顷，是北京最大的湿地鸟类自然保护区。野鸭湖鸟类总数达264种，其中有国家一级保护动物6种(黑鹳、东方白鹳、白头鹤、大鸨、金雕、白尾海雕)，国家二级保护动物34种。
野鸭湿地自然保护区以珍稀鸟类及栖息地为主要保护对象，并兼具北京西北绿化屏障、保护涵养官厅水源等重要生态功能，具有极其重要的保护价值和科研价值，被《北京市湿地保护行动计划》及《北京市重点野生动植物保护及自然保护区建设总体规划》列为重点湿地自然保护区，并被纳入了晋升国家级自然保护区的计划之中。
北京市松山自然保护区始建于1985年，并于1986年晋升为国家级森林和野生动物类型自然保护区，从而成为北京市首个国家级自然保护区。松山自然保护区位于北京市西北部延庆县海坨山南麓，地处燕山山脉的军都山中，总面积4671公顷，距北京市区90公里。作为北京市西北方向保存最完好的生态系统，其独特的地理区位不仅使松山自然保护区在水源涵养，抵御风沙及空气净化等方面具有重要作用，同时也成为北京市民和广大外来游客接触自然的一处天然圣地。
松山自然保护区内群山叠翠，古松千姿百态，山涧溪水淙淙，谷中山石嶙峋，生物多样性丰富。保存有华北地区唯一的大片珍贵天然油松林，以及保存良好的核桃楸、椴树、白蜡、榆树、桦树等树种构成的华北地区典型的天然次生阔叶林。由于森林覆盖率高，这里野生动物的种类也相当丰富，据统计，松山记录到的野生维管束植物有713种，野生脊椎动物216种。
詹天佑纪念馆，坐落在延庆县八达岭长城北侧，是一座为纪念在我国近代铁路建设史上做出过杰出贡献的爱国者詹天佑而建立的专题人物纪念馆，1987年11月建成开放。纪念馆由瞻仰厅、序幕厅及3处陈列厅，展现了詹天佑从求学、投身铁路建设到抗清护路、拥护辛亥革命所走过的历程。同时展出了詹天佑生前使用过的测绘仪器、用具、印章、勋章及京张铁路施工用具等。
北京张家界自由行旅游攻略 北京自驾游张家界旅游攻略及费用 京张
1. 北京自驾游张家界旅游攻略及费用
从张家界市到北京市的直线(飞行路线)距离为1315公里(817英里或710海里)。
2. 北京自驾张家界沿途景点
郑州，襄阳，张家界 ，凤凰谷城，贵州 梵净山 茅台镇 攀枝花
3. 北京去张家界自驾游攻略
张家界到北京旅客列车经停站：K268 怀化→北京西经停：张家界→慈利→石门县北→澧县→荆门→襄阳→南阳→平顶山西→关林→郑州→新乡→卫辉→邢台→石家庄→保定→北京西K474 昆明→北京经停：张家界→石门县北→荆门→襄阳→邓州→南阳→平顶山西→汝州→郑州→济源→焦作→新乡→卫辉→安阳→石家庄→定州→保定→高碑店→涿州→北京K968 张家界→北京
4. 北京自驾到张家界
太多了，你需要做一个计划书，把你想去的景点列出来，最纠结的是你需要放弃好多景点，因为实际走下来的话很多景点感觉尽在咫尺了但是你却没有去，有很多微妙的原因导致你不得不放弃一些地方的游览，只能是路过而已。所以，有了计划，你就可以按照计划走而不至于打乱行程。这样才能保证你在时间和银子方面的预算。 简单来说，路上要经过河北、河南、湖北、湖南、广西、广东到达海口，主要经过的大城市有石家庄、郑州、武汉、长沙、郴州、广州，每个地方会辐射到一定的范围，郑州要走走黄河大桥，附近有洛阳古都、登封少林寺、黄河景区，到了洛阳还有龙门石窟，到了洛阳你可能会纠结该不该去看看三门峡大坝，呵呵。到了武汉要路过鄱阳湖，岳阳楼 有名应该看看，附近还有著名的武当山，武汉长江大桥也曾经名噪一时。进入湖南后，有名的是张家界、凤凰古城，长沙的岳麓书院、橘子洲头建议放弃。到了凤凰你可能会纠结该不该去一下贵州，因为已经不远了，我记得差不多三百多公里就可以到凯里了。进入广西走郴州这边，什么北海、桂林、阳朔、象鼻山、漓江、德天瀑布、十万大山、建议放弃，但如果你的时间够的话都值得一看。广东，说实话，我现在就是在广州的酒店里打的这些字，广州的越秀公园里面的五羊雕塑从前是出差到广州时必拍的纪念照，但现在再去拍就感觉有点土了。黄花岗烈士陵园、黄埔军校、珠江游船、上下九、小蛮腰好，购物并不怎么样，东西一点都不比北京便宜，感觉人比北京还多。东莞，你懂的，看自己的兴趣了。建议休整以后直奔湛江，渡海。
5. 北京到张家界自由行旅游攻略
2022年北京-张家口冬季奥林匹克运动会是第24届冬季奥林匹克运动会，在中国北京市和河北省张家口市联合举行，北京承办所有冰上项目，延庆和张家口承办所有的雪上项目。这是中国历史上首次举办冬季奥运会，北京也因此成为奥运史上第一个既举办过夏季奥运会，又举办过冬季奥运会的城市。
6. 北京自驾游张家界旅游攻略及费用多少
看了上面回答，我来回答广西吧。
广西值得去的地方有桂林漓江、阳朔、龙脊梯田，象鼻山、北海银滩、南宁的德天瀑布、通灵大峡谷，龙虎山。
漓江不须多讲，自古就有漓江山水甲天下之说，无论是游船游漓江，还是遇龙河漂流，都是不错的体验。
龙脊梯田算是壮观的人文景象，毕竟是人造出来的，但不逊色于自然景象，你会感叹人力之伟大。
北海银滩沙子是银色的，沙质细腻柔软，值得打卡。
德天大瀑布，三层瀑布层叠跌落，非常壮观，处于中越边缘，还可以远望越南，我们晚上到的还看到路边有越南人过来走私大米（包车司机告诉我们的）
要隆重介绍一下龙虎山，或者叫猴山。
这个是一个小景点，容易被忽略。但个人认为非常值得一去。尤 是带孩子旅行的话，更应该去，相信小孩晚上做梦都能笑醒。
这里不是其他景区偶遇一两只猴子，而是有海、陆、空三大部队，各有各的活动领域。
你可以看到一两只悠闲的溜达，也不怕游客，还可以看到三四只打架抢食，还可以看到很多母猴怀里抱着，背上背着小猴，还可以看到一大群一大群猴子。
有的猴子还会立起来和游客一起行走。
到了猴山，不光孩子，大人也会被那些可爱的猴子迷住。
尽管龙虎山是广西一个小景点，个人非常推荐去。
7. 张家界到北京自驾游路过哪些城市
以下是火车经过地点
K967/K966
北京西涿州保定定州石家庄邢台邯郸安阳新乡郑州武昌岳阳长沙益阳常德张家界
K267
北京西石家庄邢台邯郸安阳郑州关林平顶山西南阳襄樊荆门澧县石门县慈利张家界
K507/K510
北京西保定定州石家庄邢台邯郸安阳新乡郑州巩义关林汝州
8. 从北京到张家界自驾游路线规划
肯定是飞机，张家界有机场，直接飞到北京又快又方便，是最佳行程
9. 北京到张家界自助游攻略
张家界还没有通动车呢，你可以有两种方式去张家界。
一是坐普通列车去张家界，北京站到张家界站，两趟车，分别是22.5和26小时到达张家界。硬座分别是198和224元，硬卧下铺分别是361和407元
你也可以坐高铁到长沙南站，然后坐普通列车或者汽车去张家界。北京西到长沙南，最快5小时40分到达，高铁二等座649元。长沙站到张家界站，火车最快5小时到达，硬座54.5元。汽车4小时内到达，120元。
