京张高铁,中国铁路史

北京张家口这两座城,以及连接两座城的窄窄铁轨,注定会永载中国铁路史的史册。

110年前,中国人自己设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通运行。跨越百余年,中国第一条智能化高铁线路——京张高铁开通运营。时间虽不同,意义却相近。两条铁路都是中国人的骄傲,都在缩短着两地之间的距离,都在开启着新的篇章。

在我国步入高铁时代的大背景下,京张高铁的开通意义重大。作为我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,京张高铁向西与张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成了内蒙古东部山西河北北部地区快速进京客运通道。毫无疑问,这是一条孕育生机的路,这是一条通向美好的路。

京张高铁是奥运之路。2022年冬奥会将由北京和张家口联合举办,京张高铁正是北京冬奥会重要的交通保障设施。京张高铁开通运营之后,从北京到张家口的最短时间,由2小时58分缩短到1小时之内,运动员参赛和观众观赛都将更加便捷。更让人称道的是,京张高铁汇集了当今各种先进技术与设备设施,信息化、自动化、智能化的京张高铁,不仅仅是一条便捷奥运的交通要道,更将成为一张中国“广迎八方来客”的靓丽名片

京张高铁是致富之路。在整个河北省来说,张家口地区的贫困程度较深,深度贫困县和深度贫困村较为集中,要在2020年完成脱贫攻坚的任务,还有不少的“硬骨头”需要啃。京张高铁的开通运行,无疑将为张家口地区实现脱贫提供新助力。张家口地区旅游资源丰富,无论是天然的滑雪场还是美丽的草原,无论是特色的民俗还是丰富的古建,都具有着极大的游览价值。京张高铁开通之后,张家口纳入北京一小时生活圈,这意味着更多张家口人将有机会吃上“旅游饭”,脱贫致富将更有底气和信心。

京张高铁是合作之路。京津冀协同发展是三地共同的机遇。京张高铁的开通运营,不仅意味着北京到张家口的时间缩短了,而且意味着北京和张家口以及河北的合作会更加紧密。从北京到张家口才几十分钟的时间,张家口引进北京的人才和项目,会更有吸引力和说服力,张家口的人力资源和生活物资,也能更快速地保障首都所需,这对于两地的发展来说都是“加速度”。更为重要的一点是,因为交通更为便捷高效,联系沟通会日益紧密和经常,一些分歧和不同意见会有效消解,这是京津冀协同发展迈上新高度的重要基础。

110年前,京张铁路的开通运行以及其所蕴含的精神文化价值,为张家口带来了巨大而深远的变化。110年后,京张高铁的开通运营,将再一次开启京张携手奔向美好未来的新旅程!

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