疫情

由于今年全球普遍性遭受疫情的影响，导致今年的各行各业的生意都非常难做。更有一些企业大厂的原材料价格数倍增加，然后做好的成品却不能出口。因为现在海外疫情严重，很多企业都停止了外贸生意。使得今年一些外贸企业的运营生产无以为继，只能被迫停产关门。那么也就意味着有一些农民工被迫返回家乡，另谋出路。

现在受疫情影响好多工厂停工了，农民工的出路在哪儿？

一、利用当地土地资源优势，回乡搞种植业。农村老百姓本来是想趁着自己年轻力壮，出门打工多挣些钱。但是由于今年受疫情的影响，城市很多做外贸生意的企业工厂被迫停工停产，这也是无可奈何的事。既然现在出现这种情况，农民工也只能返回家乡继续搞自己的土地种植。至少在家里可以守着自己的父母妻儿，一家人可以平平安安、团团圆圆的过日子，也是曾经遥不可及的梦想。

农村的种植业也是有一定风险的，所以要根据当地的实际情况因地制宜。从各个方面去考察市场，看看市场需求什么？然后再给自己一个定位。究竟是种菜、种果树或者种粮食，还有中药材等等？做种植业切记盲目跟风，不要随波逐流。如果看到别人做什么你就做什么，那样很容易造成供大于求的情况。

所以你要根据当地的实际情况，再结合自身的特长优势，尽量去填补市场空白。尽量做到：人无我有，人有我优，人优我特，人特我精。这样你才能有市场竞争力。首先要给你个建议：做农村种植业不可以跨大步，因为是初次搞规模种植，各方面资源都不成熟，最好是小面积种植，以学习技术和累积资源为主要目的。等你有了一定的基础，在寻求时机逐步扩大规模。

二、根据市场需求，搞小规模养殖业。当然如果你在农村对种植业兴趣不大，也可以考虑小规模养殖业。但是如果想在农村创业，你必须要有吃苦耐劳的精神，和足够强大的健康心理。因为投资有风险，创业需谨慎。所以你必须要有一定的抗风险能力。很多人都看好这两年猪肉的价格一路看涨，市场行情形势一片大好。如果你有一定的资金积累，在农村找一个闲置的场地，搞小规模养猪、牛、羊或者鸡、鸭、鹅等，也是一个不错的路子。

你如果想在农村自主创业，必须要同家人做好前期的协调和沟通，尽量得到他们的支持。这将为你以后的创业打下坚实的基础，会让你做起事情来事半功倍。无论你选择哪一个动物养殖，要事先考察好市场，做好市场调研。了解这个产业的市场行情，以及它的上游产业和下游产业。因为你要对你所做的事业做一个前期规划，以及中间的管理环节和后期的销售问题。只有把它们做到心中有数，等你执行起来才能得心应手。

当你手中资源并不充足的时候，你还可以利用你周边亲戚朋友的资源。向他们借力借势，通过抱团取暖以发展自己的事业。因为相对来说，现在市场上的单打独斗式的创业并不好干。很多地方的养殖业，都是形成规模化以合作社的形式，向市场上投放，或者通过自媒体平台向外出售。

三、结合当地资源优势，因地制宜做 加工业。当然如果你有某方面的优势，或者结合你们当地的资源优势，也可以考虑做一些加工业。当然初次创业最好是不要冒那么大的风险，做投资小一点的生意，对自己来说更有抗风险能力。如果你对食品方面感兴趣，那么你就做一个食品加工店。如果你对烹饪各种菜品感兴趣，那么你不妨试着开一个早餐店或者小餐馆儿。如果你们当地人员流动性大，或者是在城市周边、景区附近，那么你也可以试着做个烧烤生意。

总之就是前期不要投资太大，等摸索出来一些经验之后可以再扩大规模。因为毕竟是初次去做，没有太多实质性的经验。所以只能是摸着石头过河，在学中做，在做中学。在关键时候逼自己一把，给自己一个锻炼的机会，这样也可以挖掘自己的潜力。不然你永远不知道你适合做什么，不适合做什么？你有哪方面的优势，是别人所不具备的。

山重水复疑无路，柳暗花明又一村。水之所以能流进大海，就是因为它巧妙地避开所有的障碍，不断拐弯前行。世界上的路本来就有千万条，当你在一条道上走不通的时候，学着让自己拐个弯儿。你有可能就会在今后的人生道路上，发现一个属于自己的新大陆。

总结以上几种情况 ，即使现在全球普遍性受疫情的影响，导致很多工厂停工或者公司裁员，农民工只能返乡。但是随着国家对三农建设的大力扶持，农民工即使回到农村这片广袤的天地返乡创业，只要自己肯吃苦耐劳、务实拼搏，也是可以干出一番事业的。

我是三农领域创作者水云间小赵，以上是我个人观点，仅供朋友参考。欢迎关注我加评论，共同探讨三农话题。

今年由于受到疫情的影响，很多行业被摧残，工厂停工，工人失业，人们苦不堪言。虽然国内疫情已经基本控制不住了，但是国外疫情却大有愈演愈烈之势，世界经济都被这次疫情搞得满目疮痍，前段时间看到新闻说，美国很多工厂倒闭，农场主纷纷破产。

我国是一个出口业大国，有很多出口工厂和外资企业，他们给农民工朋友确实提供了很多的就业岗位，增加了大家的收入，带动了经济的发展。

但受疫情的影响，很多厂已经被迫停工，这就使得很多人因此而失业，对于“上有老下有小”的农民工兄弟而言，确实是个不小的打击，他们该何去何从呢？我觉得事情既然已经这样了，工厂短时间内是很难恢复了，只能另辟蹊径寻找别的出路，我感觉有以下几点可以参考一下。

1.继续找别的工厂或工种。很多工厂倒闭，肯定不是所有工厂都倒闭，肯定有些受影响小的企业不影响生产，这时就要放下身段，工资低点也可以了，毕竟不能和以前比，还有工地、临时工等，肯定有别的岗位需要人工的地方，都可以尝试一下。

2.摆地摊。前段时间看到新闻说摆地摊开放了，在指定的地点可以摆，不用再害怕被城管撵了，小本生意，投资小，见效快。虽然可能挣的不多，但是解决暂时的温饱应该是不成问题的，然后在有了收入的情况下，再寻找别的出路。

3.暂时回村，发展副业。如果在城里失业。短期内又找不到合适工作的话，最好暂时先回到农村。毕竟农村消费低，在外面不上班的话，花销太大，回来以后可以根据情况，发展一些比较赚钱的副业。

目前为止，全球疫情已经超过300万 ，要想短期内结束基本是不可能了，全球经济都在倒退，这是谁都不想看到的，但既然已经发生了，只能从容面对了，这时有的人就不能再像以前那样大手大脚了，要懂得节制，需要“勒紧裤腰带”才能度过这个难关。

面对困难最重要的是要有信心，相信疫情的阴霾终将散去，光明定会到来。希望大家一起同舟共济，早日度过疫情，迎接美好的明天。

疫情过后文旅行业复工复产,80%选择自驾游! 疫情

据了解，在此次清明假期，许多市民和游客选择出门放风，这也让旅游行业有了慢慢的回暖。 4月 6日，从省内多家景区、旅行社了解到，假日期间我省各种主题的周边游产品层出不穷，很多开放的户外景区是大家的首选，另外，旅行社团队游也陆续复工。 不过，自驾游是很多年轻人的选择

这段时间一直没带孩子出来，孩子在家上网课，我在家打游戏，十分烦闷。 现在趁着放假，天气也不错，自己开车出来，可以随便玩一玩李浩表示。 现在自驾已经成为出门交通工具的首选，可以带着家人享受一个完美的假期。 清明出去之后，准备在 今年“五一”黄金周期间，再带着家人出去玩，李浩还表示称自驾游现在已经远超很多团队游成为主流，身边的很多家庭在假期都会选择自驾游游玩。

另外，根据某旅游网站的数据表示，我省6成以上的游客选择省内景区半日游，近3成选择本地一日游，另外一部分人都会选择2天1晚的周边游。 大概有80%的游客出游会采用自驾游的方式，另外近20%的游客则使用了公共交通。

在本次的采访中，很多景点的相关负责人告知小编，疫情期间就已经积攒了很多软实力，这也是今年清明假期很多游客有明确目标的原因 还有很多主播边旅游边直播，让很多网友身临其境，所以很多慕名而来的游客就越来越多了。 该负责人还表示，随着天气转暖，疫情缓解，旅游市场的需求将会得到释放，预计到五一长假旅游人次会再升提高。

清明节当天，我省很多风景区、亚布力阳光度假村滑雪场、龙江森工集团所属各有林区机关、 等地，都在用自己的方式表达对抗击新冠肺炎疫情牺牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。

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韩国游轮疫情 疫情期间游轮 疫情

1. 疫情期间游轮

2021年12月长江游轮停航了。由于疫情的影响，目前长江所有的游轮均已停航。尽管三峡在疫情防控上，北胜街的游客必须严格要求，来自于地风显地区，严格落实实名制加健康码购票，要求加强旅客信息登记和留存，确保相关信息可追溯，要求旅客持有48小时内有效核酸检测证明健康码及行程码方可登船，但由于疫情的不稳定，在综合风险的情况下，还是在12月将三峡的游轮全部停航。

2. 疫情期间游轮相关新闻

宜昌至重庆旅游船还在运行，重庆到宜昌的距离非常近，而且沿途有大量的风景名胜古迹遗址和世界地理风景博物馆，整个线路的环境是非常的让人赏心悦目，也就成就了一条热门的旅行线路，这几年旅行发展的非常旺盛，整个环境调整的非常快

3. 疫情期间游轮怎么办

虽然国内目前病毒疫情比较严重，但是，还没有到被限制出境的严重地步。所以出国游轮还是能走的。不过有可能被随时检疫。

4. 疫情期间游轮安全吗

现在还是疫情期间，邮轮旅游很不安全，所以暂时不可能恢复

5. 疫情期间游轮游三峡风险大吗

可以。

宜昌距离荆门距离比较近，宜昌机场乘车也是非常方便的，目前乘坐飞机必须严格遵守相关的疫情防控要求。进入机场和出机场都是一样的，并且要落地核算。

宜昌目前疫情有反弹，部分地区要求24小时核酸才能出小区。乘坐飞机的话，肯定是要求24小时核酸的。

6. 疫情期间游轮还能复工?

一、从公司角度来看頭條萊垍

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。

简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。條萊垍頭

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头頭條萊垍

公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流� ��型，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。

二、从行业角度来看條萊垍頭

疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。