宝鸡机场周边旅游景点「宝鸡距离哪个机场最近」

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宝鸡旅游

法门寺从09年5月10日起涨价，票价从28元/人上涨到120元/人.法门寺没有学生票，至少至今没有，120元统一票制。在宝鸡机场街汽车站坐车,直接到法门寺的车,早上最早一班是7:30,车票18.5元,行程两个半小时,每15分钟一趟.

周公庙位于歧山县城西北75公里的凤凰山南麓,门票30元,没有学生票.坐车同上,做到岐山的车,每15分钟一趟,车票10元,一个多小时就到了.

还有宝鸡其他景点的详细情况:

谁了解宝鸡？

以下是我的粘贴 希望能帮到你我就是宝鸡的人，给你介绍一下宝鸡，宝鸡位于陕西省关中西部：具体情如下：城市名片

省级文明城市（陕西首家、也是陕西唯一一家获此殊荣的地级市,2006）

国家园林城市

全国百强城市（名列第81位，2003；名列第78位，2004；名列第73位，2006）

中国品牌经济城市（中西部地区唯一获此殊荣的城市，2005）

全国人民防空先进城市(2005)

全国社会治安综合治理优秀城市(1997-2000,2005)

全国双拥模范城市“六连冠” (2000-2006)

全国创建文明城市工作先进城市(2005,2008)

中国优秀旅游城市 (2000)

省级园林城市 (2004)

国家卫生城市（使陕西实现了零的突破，2005）

国家环保模范城市（西北首批国家环保模范城市，2005)

全国知识产权试点城市 (2007)

第四届中华宝钢环境优秀奖(陕西惟一获此殊荣的城市，2007)

全国绿化模范城市(陕西省和西北地区唯一的城市，2007)

数字化城管试点城市(全国第三批数字化城管试点城市，全省唯一一家数字化试点城经二路一瞥市)

全国社会保障服务中心建设试点城市(全省唯一一家被确定为全国试点的地级市，2007)

中国最具国际影响力的旅游城市(陕西唯一获此殊荣的城市，2008)

金融生态城市(2008)

中国人居环境城市(全国仅南京和宝鸡,2009)

国家节水型城市（全省唯一获此殊荣的城市，2009）

中小学教师职称制度改革试点城市(全国仅三个城市：吉林松原，山东潍坊，陕西宝鸡；2009)

国家森林城市（2009，第六届中国城市森林论坛中荣获）

新中国成立60周年“中国城市发展代表” (全省唯一获此殊荣的城市,2009)

全国环境优美城市(2009)

全国未成年人思想道德建设工作先进城市(2009)

全国首批公立医院医疗改革试点城市（全国16城，陕西唯一，2010）

宝鸡的城市精神：“崇德尚礼、和谐包容、闻鸡起舞、开放创新”

1：总体规划历程宝鸡市城市总体规划经历了三个阶段，第一个阶段是1956年编制的城市总体规划，初步确定宝鸡为“以机械工业为主的铁路交通枢纽城市”。第二个阶段是1981～2000年城市总体规划，在当时的规划指导思想下，确定宝鸡的城市性质是：“以机、电工业为主的新兴工业城市,是通往祖国西南、西北的铁路交通枢纽”；至2000年城市人口规模由1980年的24.8万发展至35万。第三个阶段是2000～2020城市总体规划，这一阶段国家建设重点西移，国家批准宝鸡为对外开放和二类陆路口岸城市，同时被确定为新亚欧大陆桥上枢纽城市，相对与1981年编制的城市总体规划，新一轮的城市总体规划从城市性质、城市人口及用地 规模都具有较大的变化，城市规模由中等城市向大城市发展、城市由“内向型”向“外向型”转变。

2：城市规划范围及发展目标 规划区范围为金台、渭滨、陈仓三个行政区划，东到李家村、西至庙沟大梁，南到玉皇山、北至王家崖水库，总面积906.1平方公里。规划建设区由三个行政区的川道地区组成，东到李家村、西至引渭渠首，南到益门堡、北至王家崖水库和温家寨，总面积168平方公里(其中可建设用地127平方公里)。规划期限近期确定为2000年~2005年，中期为2006年~2010年，远期为2011年~2020年。远期城市发展目标确定将宝鸡市建设成为陕西西部和陕、甘、宁、川四省毗邻地区的中心城市，达到科教先进、工业发达、交通便捷、商贸繁荣、环境优美的现代化大城市。到2020年国民生产总值达到3931亿元，国内生产总值增长率达到20%，人均国内生产总值达到90995元。

3：市域城镇体系规划宝鸡市城镇发展战略是以陇海铁路、西宝高速。西宝北线、南线和渭河沿线的城镇带为发展主轴，宝中铁路、宝平公路和千河两岸，宝成铁路、宝凤公路和嘉陵江两岸的城镇带为两个次轴，规划期内，宝鸡市区发展为大城市，凤翔、岐山发展为中等城市，陇县、凤县、眉县、扶风等县发展为小城市，形成以宝鸡市区为中心，岐山蔡家坡为城市副中心，凤翔、岐山、陇县、凤县、扶风、眉县等县城为骨干，95个建制镇为依托，形成市域乡镇时空有序、协调发展的“点、轴(带)”发展的城镇体系。2010年全市域规划总人口数403万人，城市总人口为181万人，城市化水平达到45％；2020年全市域总人口数432万人，城市总人口为238万人，城市化水平达到55％。

4：城市性质和规模宝鸡城市的性质为：炎帝故里，周秦王朝发祥地；新亚欧大陆桥上的重要城市；联接中原、西南、西北的交通枢纽；工贸发达的现代化区域中心城市。到2010年，城市人口规模82万人，建成区面积80平方公里；2020年，城市人口规模120万人，建成区面积130平方公里。

5：城市空间结构中心城市及卫星城镇：为适应城市发展需要，在市域空间上规划设置一个中心城市、两个卫星城市和四个卫星城镇。中心城市—宝鸡市区，由金台区(含石羊庙)、渭滨区(含八鱼乡)和陈仓区(含千河镇、虢镇镇、清溪乡)三区组成，面积168平方公里，是市域的政治、经济、文化中心。两个卫星城市—岐山市、凤翔市，岐山市是市域城镇体系的副中心；凤翔市是省级历史文化名城，与中心城市共同组成宝鸡市旅游服务中心。四个卫星镇——长青镇、阳平镇、贾村镇和县功镇。中心城市空间结构：宝鸡市南、北、西三面环山，南有苍翠的秦岭，北有粗犷雄浑的黄土高塬，黄河第一支流渭河横贯东西，构成了城市长约33公里、宽约5公里的东西向带状地形。本次规划在上一轮总体规划分区结构的基础上，规划了一个中心集团，四个外围组团，形成以南山北塬为依托，渭河水系为开敞空间，中心集团为主体，区间绿地为间隔的“山、塬、水、林、城”融为一体的“带状布局、组团结构”。中心集团范围包括原市中心区、上马营、石坝河、八里桥地区，面积28.89平方公里，是全市的行政、经济、文化中心；四个外围组团分别为神农组团、福谭组团、陈仓组团、西虢组团。其中神农组团由清姜区和国家级风景名胜区天台山组成，总面积139.13平方公里；福谭组团由福临堡和谭家村地区组成，面积14.34平方公里，是城市的综合工业区；陈仓组团由十里铺、卧龙寺、石羊庙乡、下马营镇和八鱼镇的川道地区组成，面积63.83平方公里，是以钛材加工和轻纺工业为主的综合工业区；西虢组团由虢镇、千河镇和清溪乡的川道地区组成，面积55.11平方公里。城市中心位于中心集团，以原中心区、上马营、石坝河为主体，构成城市中心区；两个副中心分别位于陈仓组团和西虢组团，是城市次一级中心，除服务本组团外，还承担和分解部分市级中心职能。

6：城市设计宝鸡城市设计的总体结构是以秦岭、北塬为背景，渭河及其支流水系为开敞空间，渭河及东西干道为景观轴，南北干道为景观带，各集团(组团)中心为景观区，环城生态圈和区间绿地为绿色空间，古建、遗址为人文景点，辅以“城市门户”、天际线和轮廓线、建筑风格和色彩、高度控制区、视线通廓、景观结点、标志和夜景区等要素，构成反映该市自然生态及历史文化特色的城市景观体系。其中东西向景观轴(带)为渭河、经二路--宝虢路、火炬路--宝钛路三个景观轴；南北向为千河、金陵河、清姜河及清姜路--宝平路、福谭路、斗中路、十马路为7个景观带；景观区包括炎帝陵、秦岭、北塬和各集团(组团 )等7 个重点景区；环城生态圈是指渭河及其支流水系，秦岭、北塬以及由其组成的自然生态区域；城市“门户”是指进入城市的标志地区，包括李家村、高家村、益门堡、温家寨东西南北4大“门户”； 高层建筑区主要位于中心集团的经二路地段、马营路中段和两个副中心的中心地段。

7：城市综合交通宝鸡市的对外交通，在铁路方面规划新建南环铁路、下马营编组站和党家村站，扩建宝鸡东站、卧龙寺站、虢镇车站，修建宝成、宝天和宝中铁路复线，全面提高铁路运输能力；公路方面城市对外交通以外环加联络线的结构形式，北环线沿引渭渠南岸而过，南环线沿秦岭北麓和铁路南环线并行而过，310国道从虢镇东过河；外环线和联络线以对外交通为主，兼顾城市内部区域交通。西宝一级公路市区段远期改为城市内部快速路，310国道迁至城市南边。城市对外公路交 通形成平行的四个环。近、中期以西宝一级公路和金陵东路、宝十路、斗中路为对外交通骨架，拓宽西宝南、北、中线和川陕公路，新建金陵东路和石益路，完善过境交通网络。远期改造凤翔田家庄军用机场为“军民两用”，开展民航业务。宝鸡市区规划路网由快速路、主干道、次干道和支路组成。城市干道网由东西向一条快速路和主次干道加外环路组成骨架，通过南北向三条主要干道联系，构成城市的大外环和东西四个主串环的“串环式”干线道路网。到2010年该市道路建设的主要内容包括实施北环路及现有路网的联系工程，打通斗中路到福临堡的滨河大道，拓宽宝虢路、大庆路和姜谭路，建设斗中路高架及其立交，建设福谭路和石嘴头至宝桥的南环路，建设石凤路、植物园路等。到2020年规划城市广场38.6公顷，其中市级广场3个，区级广场2个。社会公共停车场14.76公顷，社会停车位8370泊位。

8：城市园林与生态建设 结合宝鸡市的自然条件和结构特征，宝鸡市绿化用地的结构布局是以南山、北塬为依托，渭河水系为开敞空间，环城设置防护林带，将公园、游园、苗圃等集中绿地穿插于城市腹地，形成“山、塬、水、林、城”融为一体，“城市与自然”高度和谐的城市环境；以“一圈”(环城生态林带)、“二面”( 北塬坡和秦岭北麓)、“三线”(铁路沿线、渭河两岸、引渭渠两侧)、“四区”(天台山风景名胜区、引渭渠首风景区、 钓鱼台风景名胜区、王家崖水库游览区)、“五团”(五组团外围绿带) 为骨架，公园、苗圃等集中绿地相互渗透，形成“点、线、面”交织有序的生态绿地系统。新建九个公园和十三个游园街头绿地，公园分别为石鼓山公园、儿童公园、陈仓公园、西虢公园、引渭渠首公园、凤凰山公园、下马营垂钓乐园、千河公园、西河滩公园，公园总面积达到453.4公顷，街头绿地总面积达到131.32公顷。到2020年人均城市公共绿地达到8.67平方米/人，人均城市绿地达到10.0平方米/人。宝鸡生态城市建设坚持可持续发展战略思想，突出宝鸡市“山、塬、水、林、城”融为一体的城市特色。在规划建设区外围, 结合北坡面和秦岭北麓浅山区营造一圈300～500米宽的生态林带，并开发建设北坡森林公园。开发天台山国家风景名胜区、引渭渠首城郊风景区、钓鱼台风景名胜区、王家崖水上游览区。渭河水系的开发利用，规划在渭河及其三个支流(清姜河、金陵河、千河)处的适当位置设橡皮坝蓄水，形成水面；在渭河中设多处漫水桥，为居民提供亲水环境或居民步行、骑车过河。沿铁路、渭河、引渭渠两岸绿化和南北水系两侧设置防护林，中期32公顷，远期45公顷，同时搞好居住区和单位绿化，提高绿化水平,远期规划绿地总面积27.37平方公里，城市绿地率达到31.94％，绿化覆盖率39.93%。2005年，宝鸡市被国家环保总局认定为国家环境保� ��模范城市。

2002年，陕西省要求宝鸡率先建成大城市，成为“一线两带”建设的西部龙头，生态园林大城市建设全面启动，陈仓区顺利完成了撤县设区，以高新新区和行政中心商务中心东移为标志的市区东扩南移步伐加快，先后建成了陈仓大道、高新大道、新世纪大桥、福谭大桥、卧龙寺大桥、斗中路渭河隧道等一大批城市基础设施，城市的载体服务功能明显增强，“四横十纵”的城市立体交通骨架已经形成。

2001年9月，渭河市区段防洪暨生态治理工程开工建设。先后规划并实施了渭河市区段防洪暨生态治理、市区北坡和秦岭北麓绿化三大城市生态工程。建成共占地120万平方米的两个开放式公园，北坡建成绿树成荫的190万平方米的金台森林公园。特别是渭河拦河闸下闸蓄水后，形成了140万平方米的生态水面，“两条林带、一片水面，城在林中、水在城中，依山傍水”的生态园林城市景观初步形成。目前，市区建成区绿化覆盖率达到到39.3%，大气环境质量明显好转。

[编辑本段]产业介绍

宝鸡工业基础雄厚，是西部工业重镇。装备制造业优势突出，重型汽车、数控机床、精密磨床、电子仪器仪表、石油钻采设备、铁路桥梁及钛材等60多个产品销量居全国或世界同行业前列。以“工业强市、畜牧大市、旅游名市、现代化生态园林大城市”和创建“最佳投资环境、最佳人居环境”的发展思路。2005年实现地区生产总值415.79亿元，是2000年的2.34倍；财税总收入达到46亿元，是2000年的近2倍，城市综合实力不断增强，位列全国综合实力百强城市第78位。

宝鸡是西北地区的工业重镇，国有企业比重大是宝鸡经济结构的显著特征。2000年以来，推进和不断深化以投资主体多元化和股份制改造为核心的国企改革。2005年规模以上工业完成总产值406.9亿元，增长28.4%；实现增加值147亿元，增长21.7%；工业经济效益综合指数148%，比2000年提高65.9个百分点。

形成了 “一个主体（奶牛）、三大品牌（秦川牛、布尔羊、莎能奶山羊）”的畜牧业发展格局。2005年，已建成畜牧小区322个，奶牛存栏由2000年的3.99万头增加到15.02万头，畜牧业产值占到农业总产值的40%，比“九五”末提高13.3个百分点。畜、粮、果、菜、药五大主导产业协调发展的局面初步形成。以34个农业科技专家大院为载体的新型农业科技推广服务体系基本形成，科技对农业的贡献率达到53.1%。县域经济占全市经济总量的比重稳步提高，陈仓区跻身陕西县域经济社会发展十佳县（区），凤翔县进入陕西省竞争力十强县。

宝鸡也是西北地区重要的工业基地，有矿物，冶金，机械，车辆，和建材等重工业，也有轻纺，食品，烟酒等轻工业。目前钛材、钢桥梁、铁路道岔、灯泡产量在全国名列前茅。

宝鸡拥有许多全国、世界先进技术。宝鸡钢管的连续油管生产线是全球除美国休斯敦以外唯一的连续油管生产线；宝鸡石油机� ��、宝鸡石油钢管都是世界石油装备业的龙头；秦川机床可以自主生产数控机床。

八大基地建设：

（1）重型汽车和汽车零部件基地。重点抓好陕汽集团、法士特公司等企业建设，到2007年，汽车及零部件销售收入达到100亿元以上。

（2）有色金属冶炼压延加工和矿业基地。以宝鸡钛业、东岭锌业、龙钢等为龙头，通过参股、收购、兼并等方式，带动有色金属产业向大规模、多品种、高科技、高附加值方向发展，到2007年有色金属冶炼及加工制造业销售收入超过100亿元。

（3）数控机床制造基地。以秦川发展和宝鸡机床等为龙头，通过资本运营，组建机床工具集团，实现低成本扩张。

（4）石油装备制造基地。以石油机械、石油钢管等为龙头，通过内引外联、资产重组。 2009宝鸡钢管产值超100亿，宝鸡石油机械正在接近100亿。宝鸡钢管已建成世界第三条连续油管生产线。

（5）食品工业基地。以宝烟、西凤酒、太白酒、青岛宝啤、得力康、惠民乳品等为龙头，支持其通过资产重组做大做强，走集约化、规模化发展之路，到2007年食品行业销售收入达到95亿元。

（6）水泥及新型建材制造基地。以扶风冀东水泥、千阳秦岭水泥、岐星水泥、社会水泥、金德铝塑管业等为龙头，把新型建筑材料工业培育成该市工业新的增长点，到2007年使建材行业销售收入达到35亿元以上。

（7）电子仪器仪表及家用电器制造基地。充分发挥军工企业技术装备优势，通过资产重组和资源整合，带动电子通讯产业向高新技术领域拓展，到2007年电子仪器仪表及家用电器销售收入超过20亿元。

（8）医药产业基地。打造太白山药谷大品牌，以辰济药业、金方制药、秦明电子、秦岭制药、金麒麟药业等为龙头，加快医药基地建设，把医药产业培育成一个大产业，到2007年医药产业销售收入达到50亿元。

畜牧优势产业区布局：

突出奶畜、肉牛、肉羊、生猪、家禽五大畜种，构建四大畜产经济带。以陇县、千阳、陈仓、眉县、岐山、扶风、凤翔为重点建设20万头良种奶牛产业带；以麟游为中心，辐射带动凤翔、岐山、扶风、陈仓区西北部山区，建成100万只优质肉羊产业带；以扶风为中心，带动凤翔、岐山、眉县、陈仓、麟游等县区建成30万头优势肉牛产业带；以陈仓、凤翔、岐山、扶风、眉县为重点，发展生猪100万头头，禽1000万只，建成猪禽产业事。

[编辑本段]教育事业

宝鸡的教育事业在陕西省比较发达，人杰地灵。

高等院校： 宝鸡文理学院 宝鸡职业技术学院

重点中学： 宝鸡中学 斗鸡中学 凤翔中学 岐山高中 虢镇中学 长岭中学 石油中学 渭滨中学 烽火中学 槐芽中学 眉县中学 千阳中学 高新中学 宝鸡一中

艺术教育特色中学：姜城中学

[编辑本段]交通运输

宝鸡是西北铁路和公路交通要点。它位于陇海铁路、宝成铁路和宝(鸡)中(卫)线铁路交汇处，又有直通< a href='/xian/' target=_blank>西安的西宝高速公路。

宝鸡的交通地位举足轻重，它是通向我国大西北和西南地区的交通枢纽。现在，宝鸡的交通十分发达，陇海、宝成等多条铁路在宝鸡交汇；从宝鸡到西安有直达的西宝高速公路，其与周边郊县也有二级公路相通，每天从宝鸡发往各县和旅游景点的车辆多达数百次，交通便利。西安、宝鸡还开通有至重点旅游区的一日游旅游汽车，宝鸡各乡镇和各景区都有班车运营。

航空

宝鸡机场位于凤翔市区东约5公里处糜杆桥镇，原为军用机场。根据民航总局规划，“十一五”期间将改扩建为民用机场。扩建后的宝鸡机场将可以起降空中客车以及A-380等大型客机。同时，还将修建宝鸡市区到机场得专用机场高速和航站楼等配套设施。宝鸡机场的修建，将会对宝鸡经济社会发展起到巨大的推动作用。

[编辑本段]观光游览

太白山国家森林公园宝鸡地形复杂，山原雄峻，宝鸡境内主要有渭河、嘉陵江、千河、石头河等，以秦岭为界，河流分属黄河，长江两大水系，渭河是黄河第一大支流， 是宝鸡市境内最大河流。滔滔渭河从市中心穿流而过，成为宝鸡一大景观。宝鸡旅游资源十分丰富，素有“炎帝故乡”、“青铜器之乡”和“民间工艺美术之乡”的美称。名胜古迹有姜太公钓鱼台、周公庙、周原遗址、汉高祖刘邦“明修栈道，暗渡陈仓”的古陈仓城遗址、诸葛亮庙、唐九成宫遗址、“铁马秋风”大散关、1987年发掘的法门寺唐代地宫等。

历史悠久，文物古迹遍布全市，已出土各种文物2万余件，其中一级文物481件、国宝级55件、省级以上文物保护单位62处；自然风光绚丽多彩，有国家森林公园太白山、风景名胜区天台山以及关山草原、嘉陵江源头等著名名胜。

宝鸡的旅游业已初步形成了“吃、住、行、游、购、娱”六要素齐全，人文与自然旅游资源交相辉映的现代旅游体系。以法门寺为中心的唐佛教文化旅游区，以太白山国家森林公园为中心的休闲旅游度假区，以姜炎文化为中心的寻根祭祖现代都市旅游区，以周原遗址为中心的周秦文化旅游区，以关山草原为中心的高山草原风光旅游区并初具规模，在国内外旅游市场智名度日趋提高。

全市现有高中档饭店100多家，旅游定点涉外宾馆410多家，其中三星级5家，二星级4家；旅游交通条件进一步改善，龙海铁路、宝成与宝中铁路与全国各地相连通，西安高速公路及法汤高等级公路把宝鸡主要旅游景点连成一片。宝鸡旅游商品纪念品卓有地方特色，� ��成了周青铜器复仿制品、民间美术、字画碑拓、烟酒副食、工艺品等六大特色商品系列，破兽环应。全市现有旅行社9家，随时为游客提供便捷服务。与此同时，目前还初步形成了独具吸引力的宗教、书法、休闲度假、科学考验、登山、三国、丝绸、寻根祭祖等专项旅游线路。

宝鸡还具有奇特秀丽的自然风光，有9个国家和省级森林公园，森林覆盖率达48.6%，境内的太白山是神州南北界、华夏分水岭，是秦岭的主峰，海拔3767米，因物种垂直分布所造成的多样性和罕见的第四季冰川遗迹，而被称为“生物基因库” 和“地质博物馆”。法门寺、太白山和周文化，全市A级以上旅游景区9个，其中4A级景区2个。2005年接待海内外游客715.1万人次，实现旅游综合收入28.9亿元，荣获了中国优秀旅游城市称号以来，区域旅游中心城市的地位基本确立。第三产业呈现出良好的发展势头，物流、法律、咨询、信息等现代服务业快速发展，正在成长为区域性的商贸物流中心。

宝鸡名胜古迹众多，有省级以上文物保护单位62处：

佛教古寺法门寺

中国唯一的青铜器博物馆就在市区，有多个国宝级文物

炎帝陵

因青铜器著名的周原遗址

姜太公隐居的钓鱼台

诸葛亮殉职的五丈塬

周公旦采邑地周公庙

大唐秦王陵位于宝鸡市内北坡

天台山

位于秦岭主峰太白山的太白国家森林公园

新建的全国唯一周文化主题公园中华礼乐城。

宝鸡其他主要旅游景点：金台观 ·鸡峰山(陈仓山) ·周原遗址 ·箭括岭 ·扶风城隍庙 ·吴山(好山、岳山、吴岳) ·慈善寺 ·太平寺塔 ·张载祠（张子祠） ·宝鸡历史博物馆 ·法门寺珍宝馆（博物馆） ·眉县汤浴温泉 ·金台观 ·九成宫遗址 ·关山牧场 ·秦公一号大墓 ·苏文忠公祠 ·宝鸡民俗博物馆 ·东方大佛宫 ·始祖殿 ·红河谷·宝鸡通天河国家森林公园·宝鸡市崛山森林公园·龙门洞森林公园·宝鸡观光园·宝鸡人民公园·凤翔东湖·嘉陵江源头景区·西岐民俗村

特色活动

宝鸡社火

陕西宝鸡地区，人们习称西府，是陕西社火脸谱艺术具有 代表性的地区之一。特别是陇县 和宝鸡县的社火脸谱，流传历 史久远，脸谱造型奇特，色彩质朴明快，纹饰严格讲究，谱样 多而齐全，代表了西府社火脸谱的最高水准。

社火起源于原始社会的文面，文身、巫术、祭祀、宗教， 古代的角抵、驱傩、祭社活动。社火脸谱的纹饰证明，五六千年前彩陶上的原始符号，在脸谱上被完整的继承了下来。

社火的种类很多，有山社火、车社火、马社火、背社火、 抬社火、高芯社火、高跷、地社火、血社火、黑社火等。大都 在正月祭社、庙会迎神、祈雨时表演，而正月十五最隆重，声 势最为浩大。80年代中的几年里，陇县正月十五进城表演的社 火队就有一百多家，观看社火表演的观众近十万人。宝鸡县赤 沙镇的血社火是陕西乃至全国唯一保留的一个社火种类，它是每逢闰年表演一次。

社火常被人们叫着“看戏”，即“哑剧”。社火角色的表演者是以舞台亮相的形式进行游展，观众对扮相角色的辨认靠的是脸谱。社火脸谱是以人物的容貌和性格特征出发，用日月 纹、火纹、旋涡纹、蛙纹等纹饰的不同组合表现人物的性格。 以色彩辩识人物的忠、奸、善、恶，红为忠，白为奸，黑色为 正，黄为残暴，兰为草莽，绿为仪侠、恶野，金银为神妖。 宝鸡社火脸谱，以它悠久的历史，神秘、深厚的文化内涵，声势浩大的场面，受到了学术界的广泛关注，成为陕西春节民俗活动的最亮点

当地旅游注意事项

法门寺中现存世界上唯一一颗释迦牟尼佛指舍利，值得一看。如果是自助游的话，一定要找一个会说普通话的导游，要不会使游兴大打折扣

凤县近年旅游发展飞速，以成为“全国最美50座小城”之一。有条件一定要去。

[编辑本段]特产小吃

小吃文化

宝鸡-西府，自古这里就是政治经济文化中心.西府小吃经历了千余年的发展。博采各地之精华，兼收民族饮食之风味，挖掘、继承历代宫廷小吃之技艺，因而以其品种繁多、风味各异而著称。是中国烹饪文化宝库中一颗光彩夺目的明珠。

宝鸡美食第一碗，老少皆宜臊子面；

酸辣薄筋嚼口美，油光五彩都叫谄。

宝鸡美食第二碗，岐山面皮理当先；

洗粉过罗出美味，酸醋油辣提味蒜。

宝鸡美食第三碗，醒软拉细棒棒面；

巧手婆娘个个会，好吃全在啪啪拌。

宝鸡美食第四碗，粗粮细作数搅团；

七十二搅黄金羹，热蘸凉鱼鳖叫唤。

宝鸡美食第五碗，豆花泡馍最保健；

白汤雪花红油转，不觉吃了九十年。

宝鸡美食第六碗，荞面凉粉吃兮谄；

切块掳条酸辣好，酷暑大夏降燥烦。

宝鸡美食第七碗，羊肉泡馍味道典；

肉烂汤浓骨

法门寺游玩攻略

旅游指南

1.开放时间

每天8：00—18：00

2.门票

120元（可参观法门寺院、法门寺博物馆和合十舍利塔三个景点）。

3.交通

从西安出发：

（1）西安火车站乘坐游2路可直达，每天8:00发车，下午15:00返回，一天一班，单程票价18元;

（2）8:00~11:00，每逢整点在大唐芙蓉园西门有发往法门寺的免费班车;

从宝鸡出发：

（1）宝鸡汽车站西站，从7:00~15:30，每小时一班，发往法门寺，时间约2小时;

（2）宝鸡机场街汽车站有直达法门寺的班车，票价单程19元，一天三班，发车时间为：9:00,、11:30、16:00

4.旅游小贴士

（1）在法门寺旧址和舍利塔之间有招手即停的游览车，车票20元。

（2）在法门寺新山门有直达太白山的班车，在此购买太白山森林公园的门票，可以免车费，该线路如果人少会 停开。

（3）去法门寺旧址的路上会有人兜售香烛，如果搭话的话，会一直纠缠不放，最好不要理睬。

（4）下车后会有人推销18元的“法门寺东方佛都”门票，不要购买，这只是个私人开放的小景点。

（5）入口处会有人搭话说带你从后门翻进去，只要60元，不要相信，因为进舍利塔地宫要检票。

（6）游览法门寺切记从法门寺旧址进旧址出，因为班车车站都设在旧址附近。                         （7）不乱涂乱画

一、法门寺

法门寺，又称法云寺，位于中国陕西省宝鸡市扶风县法门镇，有“关中塔庙始祖之称”。据传法门寺始建于东汉明帝十一年（68年），周魏以前原名也叫“阿育王寺”，隋改称“成实道场”，唐初改名“法门寺”，被誉为“皇家寺庙”，因安置释迦牟尼佛指骨舍利而成为举国仰望的佛教圣地。

二、旅游景区

1.珍宝馆

法门寺珍宝馆位于陕西省扶风县城北，东距西安110公里，西宝、法汤高速公路贯通，交通条件十分便利。法门寺因安置佛祖释迦牟尼指骨舍利，为华夏王朝所拥戴而成为我国古代四大佛教圣地之一。唐代尊奉法门寺佛指舍利为护国真身舍利，曾有八位皇帝每三十年开启一次法门寺地宫，迎舍利于皇宫供养。

2.唐代地宫

1987年4月3日发现法门寺唐代地宫，在地下沉睡1113年的辉煌灿烂的唐代文化宝藏――佛教世界千百年来梦寐以求的佛祖释迦牟尼真身指骨舍利、李唐王朝最后完成的大唐佛教密宗佛舍利供养曼茶罗世界以及数千件李唐皇室供佛绝代珍宝得以面世，这批文物包括：四枚佛祖释迦牟尼真身指骨舍利，这是目前世界仅存的佛指舍利；唐皇室供奉的一百二十一件（组）金银器；首次发现的唐皇室秘色瓷系列；米至古罗马等地的琉璃器群；上千件荟萃唐代丝织工艺的丝（金）织物，其中包括武则天等唐皇帝后绣裙、服饰等均是稀世珍宝；这些奇珍异宝数量之多、品类之繁、等级之高、保存之完好是极为罕见的。

3.收藏文物

（1）舍利

在1987年5月5日至12日，舍利地宫打开期间� ��发现有4枚舍利。其中两枚为白玉所制，另一枚为一高僧的

舍利。这三枚都属于“影骨”，和“灵骨”放置在一起是为了保护后者。“灵骨”色黄而有似骨质的颗粒分泌物，经专家鉴定，这一枚就是真身佛骨。法门寺也随着真身舍利的出土而成为佛教的胜地。

（2）金银器

法门寺地宫中珍藏的金银器多达120多件（组），具有很高的考古价值。这些金银器多是为皇帝迎送佛骨的活动而专门制造的礼器，做工极为考究，多刻有錾铭，为判断物主、断代提供了方便。其中还出土了许多的茶具，比如茶碾、茶碗等等，与今天日本茶道的器具几乎完全相同，证明了日本茶道来源于中国唐代。

（3）琉璃器

琉璃即是今天的玻璃，中国的琉璃加工技术长期受西亚地区的影响，风格多是伊斯兰式的。由于难得，琉璃器同金玉之类一样珍贵。地宫中的琉璃器多是盘、碟、碗等承托器皿。共有20余件。

（4）瓷器

在法门寺地宫开启前，对秘色瓷一直有各种说法，有认为秘色指的是一种釉色的隐秘，也有人认为是对一种颜色的叫法。地宫物账碑中记载，以及十三件秘色瓷器珍品的出土揭开了这个谜团。

（5）丝织品

唐朝时中国的丝绸织物已发展到一个高峰，地宫中的丝织品就成了很好的佐证。这些物品多是历代皇后所供奉的，其中还有武则天的“武后绣裙”一件。

（6）佛经

法门寺现在所指法门寺中最早的佛经是武则天时的“千佛碑”所刻《大般涅槃经》，但现已无存。唐武宗时的灭佛运动焚毁了许多法门寺的藏经，但收集、修补佛经的工作一直在进行。真身宝塔半壁坍塌后，藏经得到了清理，所藏经卷有《毗卢藏》的全部资料、《普宁藏》的全部题记和《秘密经》的目录。

（7）佛像

明代的13层宝塔上共有88个佛龛，每龛一佛，到1939年整修时只剩下68尊。后经清理共有98尊佛像，许多都装有佛经，为明代和民国的装藏

4.合十舍利塔

148米的法门寺合十舍利塔于2009年5月9日落成。造型如同合十的双手，中间镂空部分是一座传统形式的唐塔。塔前铺设了一条长达1230米、宽108米的佛光大道，一些源于佛教经典题材的景观小品及金色菩萨像点缀在大道两侧。大道两头分别是可容十万人的朝圣广场与山门广场。

据佛典记载，释迦牟尼的弟子从其遗体灰烬中拣出1块头顶骨、2块肩胛骨、4颗牙齿、1节中指指骨和众多珠状舍利子。唐代时，这枚指骨舍利曾被6次迎请至皇宫供奉（著名的八帝六迎，每三十年一次，据说在当时三十年是一个时代，三十年一现有送走一个不好的时代迎接一个崭新时代的意思）。公元874年最后一次迎请供奉后，这枚舍利被密封珍藏于扶风法门寺塔下地宫，直到1987年重新面世。

5.佛光大道

佛光大道全长1230米，宽108米，面积约14万平方米，是一条成佛之道，同时又是景区的景观主轴。

佛光大道分别设有经幢、菩萨，等景观，它是按佛教“五时判教”而设，我们将山门比喻为“此岸”（现世），佛光大道接引众生通过“五时判教”到达“彼 岸”——合十舍利塔� �佛国），这样一轮回即为一大度。同时佛教中讲究因缘所生法，大道内两侧的10尊菩萨是为佛之因，佛是为菩萨之果。在佛光大道上穿行，感受由菩萨之因到佛之果的成佛过程，二侧菩萨表一佛，佛在中间，佛即是我们自己，佛在我们心中。位于佛光大道东侧的林荫道中，我们可以看到共由八组景观雕塑组成的佛陀圣迹，其主旨表现人间佛陀，人间佛教。此佛陀像非圣化之佛陀像，按不同的年龄做出不同的模样，体现佛陀由凡入圣的伟大精神；而西侧的林荫道中为您呈现的八组景观雕塑则为法界源流，其主旨接释迦涅磐后佛教的发扬光大，如汉传佛教净土宗、禅宗、中国八宗、藏传佛教、南传佛教等。

6.佛学院

法门寺佛学院自2004年11月11日正式开学以来，在三宝功德力的加持下，政府宗教事务部门的关心下，在佛教界各大刊物和佛教在线等佛教新闻媒体支持下，在学诚大和尚的教育理念指导下，在全体师生的辛勤努力下，一年多来，法门寺佛学院从无到有，从小到大，从不正规开始走向正规，佛学院的软件、硬件已达到中上级佛学院的水准。

2007年12月，陕西法门寺佛学院获得国家宗教事务局（国宗函【2007】384号）批准，该学院由陕西省佛教协会主办，法门寺承办，陕西省宗教事务局负责行政监督管理。陕西法门寺佛学院是西北第一所汉传佛学院，国家宗教局指示按高等佛学院筹办。

7.佛光阁

法门寺佛光阁位于法门寺的新文化景区内，是西北地区唯一一座佛文化体验宾馆。按五星级标准投资兴建，拥有近200间客房。房间装饰典雅、别致，设备齐全，设计独特，禅修房中设有专门为参禅者打坐的禅台。 讲经堂、 禅茶室、素食餐厅、书吧等具有佛文化特色的设施一应俱全。

法门寺旅游 西安旅游

第一天（西安市内）：碑林博物馆、明城墙、钟楼或鼓楼、回民街。

1.早上10点到达西安后，在火车站坐五龙专线、14路、40路、游6路，文昌门下，参观碑林博物馆（可在碑林附近吃午饭）。

2.参观完碑林博物馆。可以从文昌门上明城墙。顺着明城墙往西到南门下明城墙。

3.下城墙后，坐公交或走到钟楼。下钟楼地下通道购票上钟楼，游览完钟楼从钟鼓楼广场到鼓楼（建议上了钟楼就不要上鼓楼），游览完鼓楼后，可以从鼓楼两面往北进回民一条街。那里是西安回民小吃最全的地方。

4.可以住在回民街里。

第二、三天（东线）：秦始皇兵马俑、秦始皇陵、华清池、华山。

1.第二天可以把房子先退掉。在钟楼坐201路、251路、603路、611路、游7路、游8(610)路，火车站下。到西安火车站东广场(火车站售票口前面)坐游5（306）路到兵马俑下。

提示：游5（306）路车辆拥有标准的外形。灰色黄海大巴门徽上印制着“西安公共交通总公司”标志，前挡风玻璃顶端有“306工人先锋号”标志，风挡上侧印有“缓堵保畅”字样。司乘人员身穿的公交制服，右臂上有蓝色标识的星牌。每辆车都按规定路线行驶，车上会有乘务员按标准进行普通话和哑语报站，用英语进行沿途景点介绍。正规游5等车时要排队上车，到车上才买票，尤其是不会提前售票，不售往返票。广场上有很多游5（306）路黑车，千万不要坐，以免上当。

现在秦始皇帝陵博物院是通票（包括秦始皇兵马俑博物馆、秦始皇陵、秦始皇陵遗址公园、百戏俑坑博物馆、石铠甲博物馆。博物院内交通不收费，即游客乘坐院内交通工具不再收费）。

2.参观完兵马俑，在兵马俑坐307路、914路、游5（306）路，华清池下。浏览华清池。

华清池内主要景点：芙蓉园、唐御汤遗址、贵妃池、梨园、唐代水井、骊山温泉、碑海书林、九龙湖、五间厅等。

注意：在临潼吃饭时小心被宰，吃饭前先看好菜单价格。最好找有笑脸标志的饭馆（现在临潼所有的饭馆分为三种，都有标志）。

3.游览完华清池后，你在临潼汽车站坐长途汽车去华山，汽车从临潼到华山一般不到三个小时。当天晚上爬华山。我这样安排，你不用跑冤枉路还可以省一天的住宿费。

华山以险 著称。分为五峰，东西南北中，最高处为南峰。西峰为传说沉香劈山救母之地。

华山自助游参考的登山时间表及线路： 华山山脚（下车地点）→（7分钟）玉泉院→（15分 钟）华山牌坊→（5分钟）五龙桥（售票处）→（30分钟）鱼石 →（20分钟）五里关→（15分钟）石门→（25分 钟）毛女洞→（15分钟）云门→（10分钟）回心石→（10分钟）千尺幢→（15分钟）百尺峡→（25分钟）擦耳石→（5分 钟）天梯→（5分钟）御道（苍龙岭）→（25分钟）金锁关→（8分 钟）五云峰→（15分钟）迎阳洞→（5分钟）朝阳峰（东峰）→（35 分钟）南天门→（25分 钟）仰天池→（35分钟）西峰→（12分钟）中峰→（18分钟）苍龙岭→（25分 钟）猢狲愁→（5分钟）北峰→（2分钟）索道→（4分钟）山脚。

需携带膏药、红花油和耐饥食物。记得记得带双手套（山下也有卖的），穿旅游鞋，带上一套衣服，三件套最好，手电一定要拿，备用电池带两节。建议住在中峰，中峰离东峰（看日出）不到半个小时路程，有小店可住宿，一晚30元－50元。玉泉院外的饭比里面的贵，你最好在玉泉院对面的街道上吃饱再上山，带一些火腿肠之类的肉食或鸡蛋比较耐饥。最少要准备平时可吃4顿的饮食，因为上山体力 消耗大，会饿的很快。

4.第二天下午5点在华山坐西安游1路公交车（票价22元）返回西安。

5.可以住在西安火车站南面解放路上西七路的7天连锁酒店‎。

第四天：法门寺

1.在西安火车站东广场坐游2路公交（每日只有8时一趟，下午3点返回）到法门寺。

法门寺游览提醒：

1.去法门寺旧址的路上会有人兜售香烛，如果搭话的话，会一直纠缠不放，最好不要理睬；

2.下车后会有人推销18元的“法门寺东方佛都”门票，不要购买，这只是个私人开放的小景点；

3.入口处会有人搭话说带你从后门翻进去，只要60元，不要相信，因为进舍利塔地宫要检票；

4.游览法门寺切记从法门寺旧址进旧址出，因为班车车站都设在旧址附近。

法门寺美食：豆腐脑、浇汤面、馇酥、锅盔馍夹辣子、岐山哨子面。

法门寺特产：法门寺素饼、鹿糕京、秦淑、凤党、五味子、岐山稍子面、腊驴肉、马勺脸谱、罩金漆器、木板年画等。

法门寺旅游攻略

交通攻略：　

1、 乘坐宝鸡长途汽车站到扶风汽车站的高速班车，始发早6：20，末班18：40，每15分钟一班次，90分钟路程，票价22元/票。

2、 在扶风汽车站转乘前往法门寺景区的车，班车或拼坐面包车，票价3元，10分钟路程。票价：票价是120元，学生价是一半。在网上订票的话价格是80元，

3.西安火车站乘坐游2路可直达，每天8:00发车，下午15:00返回，一天一班，单程票价18元；

4.大唐芙蓉园西门,8:00~11:00，每逢整点在有发往法门寺的免费班车,经停大雁塔北广场。车程约90分钟。

5.宝鸡汽车站西站，从7:00~15:30，每小时一班，发往法门寺，时间约2小时；

6.宝鸡机场街汽车站有直达法门寺的班车，票价单程19元，一天三班，发车时间为：9:00,、11:30、16:00。

自驾游：

沿西宝高速，往法门寺方向会见到一个向西的路口是通往法门寺新山门，应该按路牌指引直行到达法门寺旧山门。

小贴士

法门寺游览提醒

1.去法门寺旧址的路上会有人兜售香烛，如果搭话的话，会一直纠缠不放，最好不要理睬；

2.下车后会有人推销18元的“法门寺东方佛都”门票，不要购买，这只是个私人开放的小景点；

3.入口处会有人搭话说带你从后门翻进去，只要60元，不要相信，因为进舍利塔地宫要检票；

4.游览法门寺切记从法门寺旧址进旧址出，因为班车车站都设在旧址附近。

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