古栈道

介 绍 “明修栈道，暗渡陈仓”的故事广为人知：刘邦取汉中后于公元前206年按大将韩信的计谋，派少数人修建栈道，以转移镇守关中西部雍王章邯的注意力，而暗地里沿着西边艰险的陈仓（(即秦栈）北出大散关，攻占了陈仓城，进军咸阳。故事中的古栈道，主体的90%是在汉中境内。

栈道是我国古代在峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种通道，也是兵家攻守的交通要道，工程艰巨，路途险恶，是我国古代交通史上的奇迹，《战国策·秦》记载“栈道千里于蜀汉”。川陕之间的栈道始建于战国时代，拓展于秦汉两代。由于古代战火焚烧和2000年的蚀毁，古栈道留下斑斑痕迹，引人感叹。

现在栈道故地修有仿古栈道，游人行走其上，即可领略山水秀色，还可感怀千年历史的沧桑。

主要栈道段——

子午道，又叫子午谷。北口在长安县，叫子口；南口在洋县，叫午口，全长 420公里。鸿门宴后，刘邦被项羽贬到巴蜀地带做汉王，就是沿子午道返回汉中。途中他听张良的主意，烧了走后的栈道，以防止项羽南侵，又可使项羽不疑心刘邦北上。子午道的沿途有蔡伦墓祠和张骞纪念馆。

褒斜道，南口在汉中以北的褒谷，北口在眉县的斜谷，通称褒斜谷，全长470公里。栈道南端叫小石门，北端叫大石门。自战国起，就有人在谷中凿石架木，修筑栈道，历代踵继，多次增修，后人就命名为“褒斜道”。汉武帝大加修凿褒斜道250公里，从而出现了“栈道千里，无所不通”的盛况。当时开凿山石不是用铁器或火药，而是原始的“火焚水激”法。隧道内壁和石门南褒河两岸崖上，留下汉魏以来历代著名-和文人雅士的提名和留诗，通称“石门石刻”。1971年修建石门水库，17万方主要石刻移入汉中博物馆保存。

金牛道，又叫蜀栈，是古代川陕的交通干线，北起陕南勉县，南至四川巴中大剑关口。此道川北广元到陕南宁强一段十分险峻。诗人李白赞叹的“蜀道难，难于上青天”，就是指的这一段。

陈仓道，北起宝鸡的陈仓，南到汉中勉县。

陕西汉中市

明月峡上古栈道

来源：人民日报海外版 作者：罗倩

明月峡古栈道。钟卫东摄

四川省广元市朝天区，山清水秀，风清月明。

嘉陵江西陵峡东段便是明月峡，峡谷形如一钩弯月，夜晚过峡，月悬西山，江月辉映，蔚为壮观，故而得名。

峡中白浪汹涌，一泻千里。明月峡与朝天区北面的清风峡遥相呼应，形成“二峡夹一镇”的天堑式地理格局，素有“清风明月拱朝天”之美誉。

走进明月峡，与2300多年的历史撞了个满怀，猝不及防。历朝历代，多少人在这峡谷进进出出、来来往往。

那些关于爱恨、情仇、悲悯、战争、和平的故事，如水滴汇集成江流，或奔涌、或平静、或泛起涟漪，在历史与现实交错中时隐时现。

明月峡不长，两公里，却绝壁如削、嵯峨似剑。“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”，这峡，是难以逾越的天堑。山岭戟空，谷深壑暗，数千年来，人们为了拓展这条难于上青天的蜀道，费尽周折。明月峡偏偏又处于咽喉位置，是沟通南北的唯一通道。凌空接天，穿云破雾的明月峡先秦栈道也就应运而生了。

栈道搭建在江边的断崖绝壁之上，是金牛道的重要组成部分，是蜀道的核心地段。它连接的是中国历史金戈铁马、平仄起伏的进程与朝代更迭，也是政治、经济和文化交流的纽带。

无数次的修葺、补建，伴着锤敲錾凿的音韵，云栈延绵至今。现在，脚下这栈道是依古时技艺复建的，清幽复古、木香荡漾，呼应着过往的岁月。历史的气息从山体的石缝中渗出来，从一棵老树上生长出来，从江河的水滴里蒸发出来。

沿鸟道而上，在峻岭陡峰之顶，有一条平行于古栈驿道，建于南北朝。唐朝时，被拓宽成六尺驿道，为取土石削高坡筑成的碥道。设有朝天关，南来北往，高高的关岭之上渐渐形成了一条繁华小街。茶楼驿馆、商店庙宇、民房兵营……应有尽有，称之为“北门天街”。

行至栈阁廊庑一角，一豁口下的乱石丛中，隐约出一条嶙峋纤夫小道，向嘉陵江边蜿蜒着。磐石上，纤绳摩擦出的长条形的凹槽依稀可辨。那些我们永远不知道姓甚名谁的纤夫，风里来雨里去，成年累月，汗浸盐渍，用肩胛骨紧咬纤绳……号子声声，响在耳畔。嘉陵号子在，嘉陵魂便在。

嘉陵江穿越千山万壑，一路浩浩汤汤，行至朝天，巍峨大山不断逼仄，以至于江面仅百米，蜿蜒湍急。后来，水路渐被取代，大巴口大桥的建成让摆渡过江也成为了历史。这嘉陵水道跻身于明月峡交通群落之中，化作了湿漉漉的星辰。

在明月峡的绝壁上，有一处状如老虎嘴的凹形恶道，人们称之为“老虎嘴”。20世纪30年代，开修川陕公路时试图绕过明月峡另寻他途，但都失败，不得不沿古栈道上方崖壁，用开山机凿出了一条凹槽式的道路通过峡谷。

逢山开路、遇河架桥从来都是中国人的智慧，新的川陕高速公路从明月峡绕了过去，变得平坦、安全。“老虎嘴”不再有车子经过，原先的道路归于景区，铺就了石板，静默成明月峡中一块肃穆永生的活化石。

忽地，一声长鸣，一列火车自对面半山腰的绝壁山崖中钻了出来，拖着悠长的尾音，又钻进另一道绝壁山崖的腹中。1958年，宝成铁路全线运营。这条路，是古今交通道路文化的接点，是幽幽苍山在空间和时间上的融合与延展。古老与现代，历史与未来，汇聚于此，完美交融。

嘉陵江那富有弹性的腰肢，只需随意一扭，便让栈道上指点江山的诗人，立马乱了分寸。古今如是。

肇庆轻松游|¥139纯玩一天~游览羚羊峡古栈道

生活虽然艰难，但也不能太消极

上班难熬，总有下班的时候

周末放假外出呼吸一下新鲜空气

下个星期回来，又是一条好咸鱼了

那么问题来了，放假要去哪里吸氧好呢？

广东“小九寨”——紫云谷

100%的绿意盎然

呼吸的每一口空气都是甜的

一个小众，却不为人知的世外桃源

紫云谷虽不出名，但去过的人好评不算低~

说这儿的山泉水，清澈见底、一丝不染

尤其是满山的绿树，100%的绿意盎然

热衷自然风光的朋友，一定会喜欢这个地方的

羚羊峡古栈道

走在9.2公里长的漫长栈道上

旁边就是商船穿梭、碧绿清澈的滔滔西江

行程特色

★品质保证：轻松一天纯玩，全程不入购物点！

★美食品尝：肇庆特色农家风味餐！

★羚羊峡古栈道：原味休闲，心灵憩息的驿站！

★紫云谷：游千年名坑小九寨砚坑紫云谷！

9月10/14/17/21/24/28日

10月1/2/3/4/5/10/12/17/19/24/26/31日

9月：成人（1.4m以上） ：139元/人

1.0-1.4m：129元/人

1.0m以下：99元/人

国庆价格+10元/人

门票：景点第一大门票

用车：按实际参团人数安排空调旅游巴士，每人1正座

用餐：含一中午用餐（餐标为30元/人不用餐，不退费）

导游：提供专业导游服务

保险：敬请客人自行购买个人意外保险

07:20番禺广场A出口

08:00杨箕地铁口E出口

09:30佛上三水花园酒店（10月3、4日出发，满6人可安排接送）

下车点：

杨箕地铁站&番禺广场

广州—羚羊峡古栈道--午餐—砚坑紫云谷 —返程

早上于指定时间地点集合，车上大家相互认识，乘汽车全程高速一路欢歌笑语肇庆【羚羊峡古栈道】；（车程约2小时）羚羊峡古栈道森林公园位于端州区东部的羚羊山，“西江小三峡”中羚羊峡的北岸，地势险要，主峰龙门顶海拔615米，依托羚羊山、与烂柯山夹江相对，走在9.2公里长的漫长栈道上，旁边就是商船穿梭、碧绿清澈的滔滔西江。羚羊峡古道最早为西江纤夫踩踏而成，是古代通过西江进出端州、连通两广的重要陆上通道，直至上世纪50年代才彻底荒废，但历史文化沉淀深厚，保存有大量古迹和遗址，形成独特的“峡、江、山”、“林、道、船”景观。

12:00-13:30乘车到紫云谷附近餐厅用午餐（车程约20分钟，用餐约1小时）

13:30-16:30开始游玩【砚坑紫云谷】。（游玩时间约3个小时）

紫云谷（车程约15分钟），其位于广东省肇庆市东南郊烂柯山，西江羚羊峡省级自然保护区内。砚坑拥有端砚开采、加工的悠久历史，中国品质最好的端砚都出自于紫云谷的老坑、坑子、麻子坑三大名坑。这里有唐朝年间开采砚石的千年老坑洞，并可观赏到一年一度盛开的烂柯仙钟之称的吊钟花。沿着小溪进入风景如画的山谷，小溪上分布着众多的水潭、怪石，水叠群。只见脚下流水淙淙，溪水清澈见底，两旁长满青苔的石壁背后，一会儿是竹林，一会儿是开满野花的山坡。巨石、流水、光影、蝉鸣、鸟声、醉人的清风……清幽的画面不断切换，让人目不暇接。这里是紫云谷的品氧区，游客在这里可在这里吸氧，感受自然。

16:30于指定地点集合，结束愉快行程，返程回广州。

行程时间为参考时间，具体以实际出行时间为准；

砚坑紫云谷

肇庆紫云谷

一个小众，却不为人知的世外桃源

紫云谷是省级自然保护区，

长期有专门人员看管，

所以景色美得原生态。

羚羊峡古栈道

一条承载着无数纤夫汗水与脚步的西江古栈道，从无到有，从鼎盛到荒芜……今天，它又重现眼前，让后人重走一次纤夫路。

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1、我社将按实际人数安排合适车型，并安排巴士座位，上车请对号入座；车牌号、座位号以及陪同联系方式将在出行前一天20：00点前以短信形式通知，敬请留意；如您在出行前一天20：00尚未收到短信，请速来电咨询

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4、客人应妥善保管自己的行李物品（特别是现金、有价证券以及贵重物品等）。

5、本团不发旅行袋及旅游帽。

6、车上空调较凉请自备保暖衣物，如有晕车的朋友请带上晕车药，途中怕肚子饿的朋友们也可以先前准备一些干粮！

7、18岁以下未成年人如没有成人陪同参团，必须有法定监护人签名同意书方可。

8、紧急报警电话110，急救中心电话120。

9、本团40人成团，若不成团则提前两日通知，不另作赔偿