老北京内城九门和外城七门

老北京的城门,分为内城九门和外城七门。

内城九门:正阳门 崇文门 宣武门 朝阳门 阜成门 东直门 西直门 安定门 德胜门   

外城七门:永定门 左安门 右安门 广渠门 广安门 东便门 西便门 

北京城门示意图

一、内城九门

正阳门,图4-1

正阳门城楼南面的全貌,是1916年之后不久从箭楼向北拍摄的。左右城墙上各辟两个门洞,是城门改造的工程项目之一。东门洞直通户部街,西门洞直通刑部街。工程于1916年完工。正阳门面阔7间,齐城平台宽50米,进深24米,通高42米,重檐三滴水歇山顶,上铺灰筒瓦,绿琉璃瓦剪边。瓮城巨大,呈弧形,宽108米,深85米,四面各辟一门。

正阳门,图4-2

正阳门始建于明永乐十七年,原名丽整门。因其位于紫禁城的正前方,又有“前门”之称。正阳门是老北京“京师九门”之一。它集正阳门城楼、正阳门箭楼与正阳门瓮城为一体,是一座完整的古代防御性建筑体系。据地方志上记载:当时的城楼、箭楼规模宏丽,形制高大;瓮城气势雄浑,为老北京城垣建筑的代表之作。五百年来,正阳门饱经沧桑,几毁几修,现仅存城楼和箭楼,是目前北京城内唯一保存较完整的城门。城楼上有北京民俗民览馆。

正阳门箭楼,图4-3

正阳门,图4-4

据资料记载是在1956年,城墙以北的顺城街来了大批的民工,那里传出了推土机的轰鸣声和劳动号子声。这条不很宽的大街被自西向东掘开了一条两丈多深的大沟,并排埋上了两根很粗的“洋灰管”。这个在当时被认为是很大的工程一直到1957年国庆节前才完工,东西顺城街由原来的石子路变成了平整的柏油路。后来才知道,这个工程叫做“前三门污水截流工程”,是人民政府为还清城墙南的护城河而修建的。目的是将原内城的生活污水截流到西便门以东去,防止污染护城河。

崇文门,图3-1

崇文门:元称文明门,俗称“哈德门”,“海岱门”。崇文门以瓮城左首镇海寺镇海铁龟著名。此外崇文门税关之苛也使外埠客商望门生畏。“崇文铁龟”名遍响京都。走酒车,城外是酒道,当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来,进北京自然要走南路。运酒的车先进了外城的左安门,再到崇文门上税。

崇文门,图3-2

宣武门,图3-1

图为1954年从南向北拍摄的宣武门南侧面。宣武门城楼面活五间,通宽32.6米;进深三间,通进深23米;楼连台通高33米;重楼重檐,歇崇山峻岭式灰筒瓦绿互谅互绿琉璃瓦剪边。瓮城南北长83米,东西宽75米;西墙辟券门,其上为闸楼。瓮城南墙城台之上为箭楼,箭楼面活七间,通宽36米;通进深21米,连台通高30米。

宣武门,图3-2

图为20年代初的宣武门箭楼南侧面,是从正南向正北方向拍摄的。艏楼下并没有门,面对画面看,图中的人们是向右拐进闸楼门再穿越城楼门进入城内。

宣武门,图3-3

宣武门位于正阳门西侧,元大都江堰市在南城墙西侧修建“顺承门”。明朝永乐十七年(1419年)元大都扩城时仍用“顺承门”名称,至正统四年(1439年)重修改称为“宣武门”,但俗称叫“顺治门”。1927年,将城楼东侧关帝庙拆除,将瓮城、闸楼、箭楼也同时拆除。

朝阳门,图3-1

朝阳门形制与崇文门略同,面阔五间,通宽31.35米,进深三间,通进深19.2米;楼连台通高32米;箭楼形制略与宣武门同,面阔七间,通宽32.5米,进深三间,通进深25米。古时为进京的交通要道,1915年经过一次拆除,1956年彻底拆除,成为历史的一个影子。

朝阳门箭楼,图3-2

朝阳门,元称齐化门,门内九仓之粮皆从此门运至,故瓮城门洞内刻有谷穗一束,逢京都填仓之节日,往来粮车“朝阳谷穗“为南粮北运的第一位喜迎神。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、“海运仓”、“新太仓”等,那都是当年存放官粮的仓库。

朝阳门,图3-3

1956年10月16日的《北京日报》对朝阳门的拆除原因做出了解释,“由于年久失修,发现墙身多处下沉、裂缝,部分柱子向外歪斜,飞檐和柱子接榫处很多糟朽,南面楼门劈裂下来。如果不拆除,随时都有倒塌的危险”。虽然此前城门的拆除已经开始,但朝阳门给文物专家们的震动尤其大。因为文化部大楼就 在朝阳门附近,文物局办公室又恰在文化部大楼的东南角,从办公室的窗口就能看到朝阳门。然而学者的呼吁并未能挽救朝阳门的命运,最终拆除成了定论,只好眼睁睁看着朝阳门消失在自己眼前。

阜成门,图4-1

阜成门元为平则门,与朝阳门东西两方遥遥相对,京西门头沟,斋堂的煤车。多出入此门,故瓮城门洞内由煤栈阜成门 客商募捐刻梅花一束记之。“梅”与“煤”谐音,每当北风呼号,漫天皆白,烘炉四周之人皆赞:“阜成梅花报暖春“。阜成门位于北京内城西垣南侧,元时名“平则门”,明正统四年(1439年)重修,改名“阜成门”,为通往京西之门户,明清及后来很长时间,城内所需煤炭皆由此运入。

阜成门,图4-2

阜成门,图4-3

“阜成门”后来演化为地片名,泛指阜成门桥附近,即阜成门南、北大街,阜成门内外大街一带。东北属福绥境街道办事处,东南属丰盛街道办事处,西属阜外街道办事处。其中阜成门南、北大街原址为北京内城墙及护城河。阜成门南大街全长1065米,车行道宽47米;阜成门北大街全长900米,车行道宽50米,两街同为西二环路的组成部分。阜成门内大街北侧的妙应寺及白塔始建于元至元年间,是藏传佛教寺院,为全国重点文物保护单位,重建山门及钟鼓楼工程于1998年竣工。沿街还有全国重点文物保护单位历代帝王庙、北京文物保护单位广济寺等。自阜成门向东延伸至景山前街,道路两侧文物古迹众多,北称为文物旅游一条街。

阜成门,图4-4

阜城门外大街清代时称阜城门外北街,50年代初将道路取直,改现名。街区内多事业单位,有中国银行金融大楼、万通新世界商城四川大厦、中国医学科学院阜外心血管病医院、中国大百科全书出版社、阜城门邮电局、北京市邮政设计所、华联商厦等单位。东南部为北京金融街。街区交通方便。中心位置的阜城门桥为苜蓿叶形全互通式立交桥,1977年建成通车,连接阜城门南、北大街,为西二环路的重要组成部分。地下铁路在此设有阜城门站。

东直门,图3-1

东直门是位于北京城内城东垣北侧的一座城门,主要包括东直门城楼、东直门箭楼、东直门闸楼和瓮城。东直门城楼形制同朝阳门,但规制略小,面阔五间通宽1.5米,进深三间,通进深15.3米;楼连台通高34米;瓮同西直门,四角皆为直角;东西为62米,南北为68米;南侧瓮墙辟券门,门上建闸楼。20年代初期,在瓮城内从正东向正西方向拍摄的东直门城楼门洞。门额上镶嵌的“东直门”三字清晰可见;门洞券顶“五伏五券”的做法亦清晰可辨;凸凹不平的石路面,显示着岁月的沧桑。

东直门,图3-2

东直门地区,有比较准确的历史记载,是在元代以后。元代以前基本是荒地,元大都的建立,就是开始了东直门准确的历史,元大都是1267年,由忽必烈下令施工,东直门的历史就由此开始了。东直门地区在这儿,当时是住的崇文门,根据中国的传统文化,文东武西,在元朝时期,当时的崇文门,也就是今天的东直门,大致的情况是这样的。他有崇文库和官仓,为什么元代在这儿的官仓这么集中,是和海运有关的,还有一条河运工程是和东直门是息息相关的,就是坝河,最后进入积水潭,另外一条就是亚麻河,通过东直门水关进入元大都的,把粮食和货物卸在崇文门地区,这是元代的情况,但是元代的时候,东直门郊区还没有形成规模,基本上没有什么村落。

东直门,图3-3

东直门原为元大都正中的“崇仁门”,明朝永乐十七年(1419年),将崇仁门修葺之后,改称“东直门”。在瓮城西北角处建设有一座关帝高,在京城九个门瓮城中都建设有庙宇,里面都供奉神像,但东直门瓮城高中没有神像,只供奉神牌“关圣帝君”。老北京俗语说:“九门十座高,一高无神道”,牙直门1958年拆除。

清朝基本沿袭了明朝的旧址,但是有所改变,但实行了满汉分居的形式,满人居住在东城,汉人居住在南城,过去如果是旗人根本不问你住哪儿,只问你是哪个旗的。另外清朝和蒙古关系变好,清朝在东直门地区废置的官仓基础上修建了王府。另外同样也是一个仓库重地,海运仓啊,现在北京还有保留这个地名,这依然是一个仓库的重要地。   同时在清代,东直门郊外地区进一步发展的比较及时,这也是它发展的一个重要时期。

西直门,图3-1

西直门原为元大都西城墙之中门,称“义和门”。明朝初年为西城北门,明朝永乐十七年(1419年)修缮后改名为西直门。西直门城楼面阔五间,通宽32米;进深三间,通进深15.6米;楼连台通高32.75米;重檐、歇山、山崖为筒瓦绿琉璃剪边瓦顶。箭楼面阔七间,通宽35米;进深三间,连抱厦通进深27.8米。瓮城呈正方形,四角皆为直角;东西长62米,南北为68米;瓮城南侧墙上辟券顶闸楼门,门上建闸楼。

西直门,图3-2

明朝末年闯王李自成就是从西直门进入北京城内的。清朝皇帝后妃去园明园、颐和园西山,西直门是必经之路。清朝时期皇宫大内要吃喝玉泉山泉水,是要从西直门进入紫禁城的。

西直门,图3-3

西直门是北京内城的九大古城门之一,自元朝开始就是京畿的重要通行关口.西直门可以算得上是一个古今闻名的地方。元代为大都城和义门所在地,明清时为京师内城九门之一,是除正阳门外规模最大的一个城门。另外,西直门还是明清两代自玉泉山向皇宫送水的水车必经之门,因此有“水门”之称。

安定门,图4-1

安定门,图4-2

安定门,图4-3

安定门位于内城北城墙东侧,明朝永乐七年(1409年)修安定门城楼、瓮城、箭楼,箭楼下面中部建设一座供祀真武大帝的庙宇。

安定门,图4-4

真武大帝是北方之神,明清两朝凡军事行动回师必须从安定门进城。民国初年修筑环城铁路时拆除了安定门瓮城、闸楼。1953年拆掉真武庙,1969年修地铁时又拆除了城楼、箭楼。

德胜门,图3-1

德胜门位于内城北城墙西侧,明朝洪武元年(1368年)将元大都北城墙西侧的“健德门”改名为“德胜门”。

德胜门,图3-2

德胜门,始建于明正统二年(1437年),明清北京城内城九门之一,是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门,为出兵征战之门,寄语于“德胜”二字。此后,历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所,并对外开放。1992年恢复瓮城内的真武庙。现箭楼上长年举办历史古钱币展。

德胜门,图3-3

德胜门是老北京通往塞北的重要门户,乾隆四十二年(1778年)末,乾隆皇帝圣驾出宫,到达德胜门天空突然下起大雪,象征着“瑞雪兆丰年”,这使乾隆皇帝兴奋异常,立即写下“祈雪诗”三首,并将诗刻成石碑立于德胜门瓮城。“德胜门祈雪”由此而来。

内城东北角楼,图2-1

内城东北角楼,图2-2

二、外城七门

永定门,图3-1

图为永定门城楼、瓮城、箭楼。永定门是北京城市中轴线最南端的标志建筑。

永定门,图3-2

永定门城楼形制一如内城,重檐歇山三滴水楼阁式建筑,灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶,面阔五间,通宽24米;进深三间,通进深10.50米;楼连台通高26米。瓮城呈方形,两外角为圆弧形,东西宽42米,南北长36米,瓮城墙顶宽6米。箭楼规制与城楼差距较大,不甚协调;单檐歇山式灰筒瓦顶;面阔三间,宽12.8米,进深一间6.70米,高8米,连城台通高15.85米;南、东、西三面各辟箭窗二层,南面每层七孔,东西每层3孔;北铡楼门为过木式方门;箭楼下城台正中对首城楼门洞辟一券洞门。

永定门,图3-3

始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼,嘉靖四十三年补建了瓮城。直到清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城,至此,永定门工程才算全部完成。乾隆三十一年,永定门城楼又重修过一次,并提高了其规制,加高城台、城楼层顶,采用了重檐歇山三滴水楼阁式建筑,并装饰了琉璃瓦脊兽。以雄伟姿态矗立于北京城中轴线的最南端,直到1957年被拆除。

右安门,图3-1

右安门位于外城南城墙的西侧,俗称“南西门”,又称“丰宜门”。城楼建于明朝嘉靖三十二年(1553年),明崇祯到清乾隆都有多次修缮,1958年拆除。

右安门,图3-2

右安门又名“南西门”,原是北京外城的七门之一,明朝嘉靖四十一年(1562)建成,现无存。 右安门街道位于丰台区境域的东部,距区政府 9公里。东以北京南站为界,与崇文区相邻,南至京山铁路,与西罗园、马家堡街道相连,西至菜户营与太平桥街道接壤,北至护城河,与宣武区隔河相望。街道与南苑乡、花园乡、右安门乡、西铁营乡地界交叉,农居混杂,属于典型的城乡结合部。

右安门,图3-3

1983年,中国电视剧制作中心筹备拍摄电视连续剧《红楼梦》。广电部电视剧制作中心顾问黄宗汉先生提出了建议:将红楼梦中的大观园建成实景并保存下来,将来再拍古装戏时可以继续使用,作为古典名著园林,还可以向游人售票开放。黄宗汉等人经多方选址,最终将大观园选定于正在建设中的南菜园苗圃公园。 上世纪80年代后,电视连续剧《红楼梦》让右安门西的这只毫不起眼的农家丑小鸭变成了一击冲天的金凤凰。右安门大观园挟电视连续剧红楼梦拔地而出,成了右安门地区的第一道历史人文大景观。

左安门,图2-1

左安门位于外城南城墙东侧,俗称“江擦门”。城楼建于明嘉靖三十年(1553年),明万历、,崇祯,清乾隆先后都曾作过修缮,其瓮城建于明嘉靖四十二年(1564年),清乾隆十五年(1750年)后又重建。其平面呈半园形,北侧面正中间建过木方形门。上世纪三十年代城墙、箭楼均已严重损坏,便全部拆除只残留城台基,1953年又将台基全部拆除。

左安门,图2-2

左安门是北京外城南侧三个城门之一,位于永定门东面。城楼为单层单檐歇山式,灰筒与顶;面阔三间,通宽16 米,进深一间,通进深9米,高6.5米,楼连城台通高15米;瓮城呈半圆形,东西宽23米,南北长29米。箭楼为单歇山小式,灰筒瓦顶;面阔三间宽13米,进深一间宽6米,高7.1米,楼连城台通高16.6米;其南侧面辟两层箭窗,每层7孔;东西侧面亦辟两层箭窗,每层3孔侧面正中辟过木方门。

广渠门,图2-1

广渠门位于外城东城墙正中偏北,俗称“沙窝门”,明朝嘉靖三十二年修建,嘉靖四十年增建瓮城,清朝乾隆十五年后又增建箭楼。

广渠门,图2-2

广渠门城楼现在已经不复存在。30年代日军占领时期将箭楼拆除,1953年为道路通畅拆除了城楼和瓮城。广渠门门楼低矮,仅一层,廊面阔五间,单檐歇山顶,四周有回廊。瓮城呈弧形。箭楼为单檐山顶,正面及两侧各辟箭窗二层,正面每层7孔,两侧每层各3孔,共26孔。箭楼下开拱形门洞。

广安门,图3-1

广安门,图3-2

广安门位于外城西城墙偏北,明代称“广宁门”,从清代道光年间起因避宜宗皇帝“晏宁”之讳,改名为广安门,俗称“彰化门。”

广安门,图3-3

当年在外城,有着两条用石板铺砌的道路,一条是连通永定门与正阳门,为皇帝去天坛和先农坛祭祀而铺设的御道,另外一条则是由城外通往广安门的道路。由于辽南京城、金中都城的城址都在广安门地区,所以自古广安门大街便是外省进出的门户。清代,当雍正皇帝决定在河北修建皇陵后,便下令修筑这条从广安门到宛平城的石板路。对于当时耗费钜资铺设的石路,北京人用“一尺道路五两三”来形容。那时仅从广安门到小井村长1500丈的路段就花费了白银八万两,平均每修一尺长的道路就要花去白银五两三钱三分。路修好了,交通的便利也为外城增添了生机和活力。那时广安门外最常看见的景象,就是“拉骆驼跑城儿”。

东便门,图2-1

东便门水关位于外城墙东边,老北京风城东面的护城河水从北向南。通过东便门水关流向内城南护城河。此是外城北城墙壁下方的水关口,这个水关口结构是一孔过梁式方形涵洞,按装铁护栏并设置节制水流的闸板装置。

东便门,图2-2

图为20世纪20年代,在东便门外石桥北端,从东北向西南方向拍摄的东便门北侧全景。

西便门,图2-1

西便门位于外城北城墙本段正中,明、清时代老北京城已经形成“凸”字形,西便门在“左肩”部位。明朝嘉靖三十二年(1563年)为外城加建瓮城时才出现了东、西便门,西便门城楼、箭楼、瓮城在1952年全部拆除。

西便门,图2-2 内城西南角箭楼

外城角楼,图1-1

外城东北角楼位于外城墙东头与东城墙北头交汇处。1900年八国联军的炮火摧毁了东北角楼,上世纪三十年代修建铁路复线时,将角楼遗留的墩台彻底拆除。

和平门,图1-1

和平门是北京的一个城门,位于内城南城墙,正阳门和宣武门之间。它建于1926年,并非是北京的传统城门,该门无城楼、瓮城之设,而只是在城墙上开的两个拱形券洞,并将该处墙体略增高增厚,用来连通南新华街与北新华街,便利内外城之间的交通。 和平门初名“新华门”,1927年改名“和平门”,以区别于中南海华门张作霖时期此门曾改名为兴华门,后改回。门洞高13米,宽10米,各装两扇铁门。1958年将门洞拆除,改为豁口。

其实北京除了城门以外还有几个没有城门楼的门和豁口也有点意思。“七、七”事变后,日伪华北维新政府在东西长安街延长线节点各开了一个豁口,日伪时期东叫长安门,西叫启明门。抗战胜利光复后,国民政府改称建国门、复兴门,这两个门只是豁口。五十年代初朝鲜战争爆发,政府为了战时疏散群众,在内城墙打开了六个豁口,即大雅宝、北门仓(现东四十条豁口)、鼓楼北大街、新街口、官园西、松鹤庵胡同。小时侯去日坛永安里一带逮蛐蛐儿玩,就说出豁子了。北小街豁口、白纸坊豁口也是后来为方便交通打开的。北三环外的祁家豁子则是元大都废弃的北城墙形成的豁口。现如今城墙都没了,只剩下记忆和一个个地名了。

附1

附2

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