香港新加坡游轮 新加坡豪华游轮旅游

导读:香港新加坡游轮 新加坡豪华游轮旅游 1. 新加坡豪华游轮旅游 2. 新加坡豪华游轮旅游价格 3. 全球豪华游轮 4. 新豪华游轮之旅 5. 新加坡豪华游轮旅游攻略 6. 三亚到新加坡的游轮 7. 豪华游轮环球旅行 8. 新加坡邮轮游 9. 全球游轮豪华游

1. 新加坡豪华游轮旅游

10天,

8月28日,加勒比邮轮的海洋航行者号会从香港母港转向新加坡母港,会有一个9天8晚的香港-芽庄-西贡-曼谷-新加坡的线路,其中在曼谷整整停留1天多。

我在携程上看到这条航线的价格是10998,折算下来每天1200左右,自己再补一张新加坡的回程机票,性价比不错。

而10月7日,加勒比赞礼号,天津-冲绳-台北-香港-岘港-芽庄-西贡-新加坡13天12晚的行程,在携程只需要10999元。

2. 新加坡豪华游轮旅游价格

新世纪的船其实是一艘赌船,长期在马来西亚、新加坡和印尼三国交界处间的公海漂,船上的乘客从新加坡经印尼搭小船往返这艘船。这船大约每两周进新加坡刚一次,早上入港,下午出港。这公司有三艘船,一艘在槟城,两艘在新、马、印之间。我个人的观察是,只要你不是在船上的娱乐场(赌场)或厨房工作,你的工作应该会比其他邮轮轻松许多。我注意到的还有:这艘船上大部分船员是跟乘客共用一个餐厅的,而且还有船员保留座和船员专用取餐区,吃的食物也跟乘客的食物一样。船上大部分的客人是当天上船,当天下船,只有少数会订个客舱过夜,因此服务客舱的服务员也看起来比其他船上的轻松多 -- 他们就是每天中午清理那些有人住过的客舱,到两点左右新一批客人(如果有人订的话)进来,然后就没事做了。有次去过夜,发现入夜后,船上的公共区域,如船尾甲板,酒廊,泳池等都是船员在用,几乎没有乘客使用 -- 我还记得当时去甲板,十几个船员在甲板踢球。对这个行业的工资水平,我并不熟悉,只能分享我看到的。

3. 全球豪华游轮

答:世界上唯一的十星级游轮是海洋和谐号。海洋和谐号是世界上最大的邮轮,由位于大西洋沿岸法国圣纳泽尔(Saint-Nazaire)的船坞STX法国船厂(STX France)建造,业主则是美国皇家加勒比海游轮公司(RCCL)。

海洋和谐号游轮全长361米,比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米;宽约66米,是迄今为止最宽的游轮。

性能数据

“海洋和谐号”拥有18个甲板,长约362米,高约64米,载客容量达6000人,重达227000吨,共计花费8亿英镑打造。

“海洋和谐号”比历史上著名的“泰坦尼克号”还要长100米,比此前世界上最大的两艘游轮——“海洋魅力号”和“海洋绿洲号”还要宽大概1米。

配套设施

海上和谐号的景点之一是所谓的“终极深渊”——一个自最高甲板延伸到底层的,高达10层的滑梯。据了解,这是世界上最大的船上滑梯,它鲜艳的紫 涂装可以从船后部清楚看到。

船上其它不得不提的闪光点还包括:一面巨大的攀岩墙,一条绳索滑梯,一处迷你高尔夫球场,一个冲浪模拟器和赌场。可容纳1400人的剧院时不时的会上演百老汇音乐剧。

除了奢华之外,船上还有时髦的高科技。两名机器人酒保将在“仿生酒吧”服务乘客。该船甚至有自己的商业街,一个有1万2千枝植株的“中央公园”。

所属公司

“海洋和谐号”归皇家加勒比国际游轮公司(皇家加勒比海游轮公司)所有,他们从2013年9月开始建造“海洋和谐号”。皇家加勒比国际游轮公司同时也是“海洋魅力号”和“海洋绿洲号”的拥有者。

4. 新豪华游轮之旅

中国第一艘自主运营的豪华邮轮是“鼓浪屿”号。

2019年9月27日,“鼓浪屿”号从厦门首航。2019年末,该豪华邮轮将以厦门、深圳上海为母港,运营东南亚、东北亚航线。

该豪华邮轮是星旅远洋国际邮轮有限公司(下简称“星旅远洋邮轮”)旗下首艘豪华邮轮,星旅远洋邮轮由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,运营总部设在厦门,是中国本土第一家真正意义上的国资国际邮轮公司。

“鼓浪屿”号总吨数约为7万吨,邮轮长度260米,宽度32.2米,最大航速24节;共有13层甲板,941间客房,可载客1880人。

5. 新加坡豪华游轮旅游攻略

因为日韩一直是中国的热门旅游目的地嘛,所以宣传当然会多一些了。到新加坡的邮轮游也是有的,众信旅游就有丽星邮轮处女星号新马泰6日游,价格1万,途径普吉岛、兰卡威等海岛,也是很受欢迎的。

6. 三亚到新加坡的游轮

呵呵,天上掉馅饼的事情你也相信?

目前三亚国际邮轮码头有来自香港定期停靠和来自新加坡的不定期停靠豪华邮轮,你说的工资这些豪华邮轮可以达到,你确定你能到上面上班吗?签证的问题考虑过吗?再就是高昂的中介费,希望楼主三思而后行。

7. 豪华游轮环球旅行

“邮轮中的劳斯莱斯”——五大环球豪华邮轮!或许他们不是最大的,但却是最顶尖的!

1银海邮轮——银啸号

银啸号 Silver Whisper

星级:★★★★★★

建造时间:2001年

吨位:28,258吨

载客:382人

房间:191间

银海邮轮一直是邮轮界顶级配置的象征。银啸号是银海舰队中的中型船舰,相比银云号和银风号,船规模更大,但依旧走的是高端私密的路线,非常适合偏好静谧的客人,整艘船最多只能容纳382名客人。

△银啸号

银海邮轮一向收费不低,从美国罗德岱堡出发115晚的环球旅行报价为201250美元/人,不过船费几乎涵盖了船上的所有费用,包括罗莱夏朵旗下的餐厅以及小费,但你可以体验到高品质的邮轮生活,住阳台套 房,吃米其林师傅的手艺,喝顶级红酒、岸上观光以及无线网络。整个行程最后会在意大利威尼斯结束。

赠送品牌香槟,每天两次的客房服务,赠送化妆用品。亚麻布床单,舒适奢华的枕头,长毛绒浴袍和拖鞋,个性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle银器;入住皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客,可免费获得专职管家服务;入住银海、皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客还可以获得免费的男仆服务和开胃薄饼下午餐。

2冠达邮轮——伊丽莎白皇后号

伊丽莎白皇后号 Queen Elizabeth

星级:★★★★★

建造时间:2010年

吨位:90,900吨

载客:2068人

房间:1034间

一个半世纪以来,冠达邮轮一直堪称世界最著名的豪华邮轮。从过去精致的邮轮到现在的皇家邮轮“玛丽皇后2号”、“维多利亚皇后号”和最新的“伊丽莎白皇后号”,它们已带领成千上万的客人穿越世界各大海洋,更是横跨大西洋的海上先锋。

伊丽莎白皇后号

“伊丽莎白皇后号”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿马型船舶,也就是能顺利通巴拿马运河的最大型船舶。“伊丽莎白皇后号”堪称是一艘极尽奢华的“海上宫殿”,她曾创造一个记录:其首航时,最贵船票为2.5万美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之贵,首航船票也在半个小时内销售一空。

你可以花上10天时间登上“伊丽莎白皇后号”,从英国南安普顿启航,途经马德拉岛,留尼旺岛纳米比亚和库拉索。这趟行程的费用为194000美元/人,包括入住在128平方米的豪华套房,带有按摩浴缸和私人阳台,你还可以尽情品尝船上的美食。“伊丽莎白皇后号”每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟。

3水晶邮轮——水晶宁静号

水晶宁静号 Crystal Serenity

星级:★★★★★★

建造时间:2003年

吨位:68,870吨

载客:1080人

房间:548间

水晶邮轮的船队竞争于高端市场,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的环球航行。目前旗下运营的两艘邮轮“水晶宁静号”(Crystal Serenity)及“水晶交响乐号”(Crystal Symphony)均为超豪华五星级邮轮。

△水晶宁静号

“水晶宁静号”客房均为阳台间,长249.9米,宽32.2米,速度可达21节,有9层客舱,125平方米的套房在邮轮界数一数二。101天的环球之旅始于美国旧金山,报价为199370美元/人起,你可以好好欣赏阿拉斯加,亚洲,澳大利亚和南太平洋地区。另外,“水晶宁静号”配有管家服务。

4大洋邮轮——英锡亚号

英锡亚号 Insignia

星级:★★★★

建造时间:1998年

吨位:30,277吨

载客:684人

房间:350间

△英锡亚号

大洋邮轮在行业内不算大公司,但它的定位相当明确。 邮轮业务,包括服务、餐饮、行程,和整体环境方面,它的标准都要高于那些主流邮轮,但还没有达到真正的奢侈等级。

“英锡亚号”能搭乘684位客人,大洋邮轮在2014年耗资数百万美元对船进行翻新,全新设计的新古典大厅、意大利托斯卡纳风格的装饰和家具,甲板和阳台都使用了最优质的定制大理石和铺砖,展现了最佳的居住设计和装饰理念。配备全新Villeroy & Boch瓷器,最好的银器和水晶,彰显豪华魅力。船上还有一个博物馆级别的艺术品收藏室。

“英锡亚号”推出180天环球航线。一路走访5大洲45个国家,一览57个世界教科文组织认定的世界文化遗产。船费为149999美元/人。

5丽晶七海邮轮——航行者号

七海航行者号 Seven Seas Navigator

星级:★★★★★

建造时间:1999年

吨位:28,803吨

载客:490人

房间:253间

与银海相比,一价全包的丽晶七海邮轮“航行者号”的船费相对较低,162000美元/人的环球128天之旅包括巴拿马运河法属波利尼西亚印度和丰富的地中海之旅,然后横跨大西洋回到迈阿密

船上的氛围是私密的,490名客人可以享受到令人安心的个性化的服务。船上配备的都是海景套房,大部分都附有私人阳台。三家餐厅,包括标志性的PRIME 7牛排餐厅。邮轮上亦有顶级醇酒外供你品尝。

有钱就是任性!这么多的奢华邮轮,之前有的都没有听说过呢~哈哈,即使暂时坐不到,看看也是极好的!

有钱就是任性!这么多的奢华邮轮,之前有的都没有听说过呢~哈哈,即使暂时坐不到,看看也是极好的!

8. 新加坡邮轮游

(1)北美迈阿密港

迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头,故码头发展十分快,而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时,迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件:邮轮码头离机场仅为15分钟车程;离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程;毗邻美国南部的诸个旅游区,紧靠加勒比海、墨西哥风景区,并且因长期接待国际邮轮,进关边检程序便捷。

(2)欧洲巴塞罗那

欧洲邮轮经济有较长历史,形成了著名的邮轮都市,其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉,是地中海的主要邮轮母港城市,附近旅游资源十分丰富,设有6个客运码头,可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国,附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先,故其客流量长年不衰,国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。

(3)亚洲新加坡

亚洲邮轮业起步较晚,但近年来发展势头良好,其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新 坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家,近15年来邮轮客流量平均增长60%。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访,给新加坡贡献了30亿新元的经济效益,被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小,所以交通特别便利,其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列,旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。

(4)香港

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦,邮轮泊位长达380米,可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮,2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次,形成了十分可观的经济效益。

9. 全球游轮豪华游

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一,造价5亿美元。

其身份比较特殊:邮轮船长是英国人,船籍属于英国,但隶属于美国嘉年华集团,母港在日本横滨。

钻石公主号”豪华邮轮,于2004年3月下水首航。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一,犹如一座海上的五星级酒店,。该邮轮是日本制造,船籍为英国百慕大,受雇于美国嘉年华集团公司旗下。也就是说,“钻石公主号”邮轮户口是英国,为美国嘉年华集团打工。

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