国内旅游景点火灾 旅游景区火灾应急处理

1. 旅游景区火灾应急处理

您如果身处其中,应注意以下要点:

发现初起火灾,应及时报警并利用楼内的消防器材及时扑灭;要保持头脑清醒,千万不要惊慌失措、盲目乱跑;火势蔓延时,应用湿毛巾或湿衣服遮掩口鼻,放低身体姿势,浅呼吸、快速、有序地向安全出口撤离。

尽量避免大声呼喊,防止有毒烟雾吸入呼吸道;离开房间后,应关紧房门,将火焰和浓烟控制在一定的空间内;

利用建筑物阳台、避难层、室内布置和缓降器、救生袋、应急逃生绳等逃生,也可将被单、台布结成牢固的绳索,牢系在窗栏上,顺绳滑至安全楼层;

逃生无路时,应靠近窗户或阳台,关紧迎火门窗,向外呼救。

同时,公安消防部门提醒:人员密集场所的安全出口都有应急标志,平时应加以留心;

千万不要乘电梯逃生;不要轻易跳楼,除非火灾已经危及生命;

下榻宾馆、酒店后,应特别留心服务方提供的火灾逃生通道图,或自行了解安全出口方位;逃生时千万不要拥挤

2. 旅游景区火灾应急处理流程

1:当发现糊味、烟味、不正常热度时,应马上寻找产生上述异常情况的具体部位,同时将发生的情况逐级上报。

  2:初起之火比较容易扑灭,即使火势较猛,也要组织人力集中进行扑救,这样有时尽管不能完全扑灭,也能控制火势漫延。扑救初起火灾,要分秒必争,在报警的同时,采用各种可行的方法扑灭,万不可坐等消防队的到来而失去灭火良机。在扑救过程中应注意保护现场,以便事后查找失火原因。

  3:当火灾情况紧急时,应马上拨打公安消防机关报警电话。报警时要讲清火灾的具体地点、燃烧物质、火势大小,报警人的姓名、身份和所在部门及联系电话,打完电话后,还要派人到临近本店的交叉路口等候消防车的到来,以引导消防闪员迅速赶赴火场。与此同时,要迅速组织保安员疏通灭火通道,清除障物,使救火车辆到达火场后能进入最佳位置进行扑救。

  4:在无人身危险或火势较小,能够及时扑灭时,尽量不要惊扰过多的客人。但如果火情比较严重,应组织客人疏散。在疏散客人的同时,应派专人进入房间进行检查,以防疏漏而造成损失。

  5:着火的抢救原则应是:先抢救客人,后抢救财物;先抢救客人财物;后抢救本店的财产设备。

3. 旅游景区火灾应急处理方案

是按照“捂住口鼻,趴低身体,杜绝拥挤”三个要领有序通过疏散通道,安全撤离现场。牢记灭火器“一摇二拔三喷”的使用口诀,站在上风口对准起火根部进行灭火。演练过程中,各部门及车间员工轮流进行实践演练,熟练掌握灭火器的使用方法。简介火灾应急处置预案分为一、二、三级动作。三级为接到火警预报,二级为有火情发生(初起小火),一级为酿致火灾。当消防中控室接到火灾预警时,即实施三级动作。消防中控室值机员立刻用对讲机将火灾预警的位置通报消防领班和巡视警卫,消防领班和巡视警卫必须于3分钟内迅速赶到火灾预警现场进行火情确认。

4. 旅游景区火灾事故

据悉,8月9日中午1点左右,缅甸掸邦南部东枝市瑟散吞街区瑟散吞 人民医院内,三间连在一起的职工宿舍起火。

消防部门出动9辆消防车、一辆运水车、一辆运载HNE车辆和65名消防队员。火势于下午1点45分被扑灭,没有造成人员与动物伤亡。但此次火灾事故中,因宿舍被烧毁,损失了3台冰箱、5个电视机、17个衣柜和1台缝纫机,共计价值320万缅币。据了解,正在出国的瑟散吞医院放射科领导杜挨厄厄温的父亲吴梭登温(77岁)、化学气体保护科的久苗敏吞、净水科吴茂丹三人,同住在一栋职工宿舍内。这栋职工宿舍长60英尺,宽30英尺,一层楼高,里面分成三间。屋顶为用白铁皮搭建,而墙壁与地面则是用木板搭建而成。吴梭登温家中安装的闸刀温度过高,他的房间最先开始着火。警方认为,在本次火灾中,是吴梭登温的疏忽而导致了火灾的发生。东枝地区警局以《刑法》第285条例,对其进行立案追责。同样,在8月7日,东枝市甘奥街区的一间住房内,由于电视机的温度过高也引发了火灾。导致电视机被烧毁,所幸火势没有蔓延开来,被烧毁的电视机市价约为6万缅币。

5. 景区发生火灾时的应急处置流程

1、119活动主题“落实消防责任防范安全按风险”。

2、人人防火,户户平安;事事防火,国泰民安。

3、增强防火安全意识,提高自防自救能力。

4、严禁占用、堵塞或封闭安全出口、疏散通道和消防车通道,严禁设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物。

5、社会单位要严格落实消防安全责任,加强节日值班巡查,严禁违章用火、用油、用电、用气,及时消除火灾隐患。

6、外出前,请记得关闭燃气、电器开关,清理阳台、楼道可燃物。

7、在景区游玩时,请遵守景区的防火规定,不要随便吸烟、乱扔烟头;进入山林景区,请不要携带易燃易爆物品。

8、进入商场、市场和电影院等公共场所,请留意安全出口、灭火器材位置,熟悉疏散逃生路线,如遇事故请沿逃生通道有序逃生。

9、外出旅游,请关闭家中电器、燃气开关,请清除阳台、楼道的可燃物,并关好门窗,以防室外飞火引发火灾。入住酒店,请留意安全出口的位置,熟悉逃生路线。在景区游玩,请遵守景区的防火规定,不携带易燃易爆物品,不随便吸烟、乱扔烟头。

10、进入人员密集场所时,要注意观察并留意场所疏散通道、安全出口、消防器材位置,遇到火灾时,沉着冷静,用湿毛巾或衣物捂住口鼻,按疏散指示标志迅速有序逃生。

11、严禁违规改装电动车,不得将电动车停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处,应按照使用说明书的规定进行充电,不私拉乱接电源线路。

6. 旅游景点火灾

光阴的故事工厂着火第13集。

其他不容错过的景点包括著名的天安门广场雍和宫和天坛,这是该国最重要的宗教场所之一,其历史可以追溯到 15 世纪。 不要忘记探索豪华的公园 颐和园,光阴的故事工厂着火。其实也可以发现中国访问量最大的景点之一。

7. 旅游主管部门如何防范景区火灾事故

  安保部工作制度  为保障游客的安 全,使安全工作落实到人,明确职责并能形成统一协作,高效运转,做好预防措施,杜绝重大意外事件的发生,有条不紊地开展好各项工作,特制定本制度。  一、建立景区安保管理体系,健全景区各项安保制度,确保游客的人身和财产安全。  二、建立健全和实施各项应急预案,做好各项预案的演练、演习工作。  三、做好各重点部门的安全防范工作,确保水上安全、山林防火制度、措施的有效落实和实施。  四、负责服务区的值勤巡查和停车场安全管理的工作。  五、落实各保安岗位、各安全员的管理制度。  六、安全员岗位管理规定  (一)熟悉景区治安岗位职责、任务、工作要求,掌握小区内的保安工作规律及特点,加强重点岗位(如财务、水上安全、护林防火等)的安全防范。  (二)服从领导,听从指挥,做到令行禁止、遇事汇报。  (三)遵守国家的法令、法规,做到依法办事。  (四)熟悉本岗位的职责和工作程序,圆满完成工作任务。  (五)坚守岗位保持高度警惕,注意发现可疑的人、事、物,预防治安案件的发生。  (六)积极配合卫生、绿化、维修等其它服务,制止违章行为,防止破坏,不能制止解决的问题向值班室或主管领导报告。  (七)廉洁奉公,坚守原则,是非分明,敢于同违法犯罪行为做斗争。  (八)不得在景区内介绍或从事任何商业活动,不得接受游客的赠与。  (九)注意观察来往人员的情况及其携带的物品,发现可疑人员要选择适当的位置加以监视并及时报告。  (十)驱赶景区范围内践踏草地、乱散发广告、捡垃圾等违章人员。  (十一)要按点、按时、按线路认真仔细的巡逻,加强治安管理工作,保安人员要做好来访记录。景区内实行24小时警戒,保安员要着装整齐统一,举止大方,文明礼貌,并严格执行交接班制度。  七、保安岗位交接班管理规定  (一)按时交接班,接班保安员应提前到达岗位,如接班人员未到,当班人员不得离开工作岗位。  (二)接班时要详细了解上一班的值勤情况和当班应注意的事项。  (三)向下班移交值班记录本,交接人员应在值班记录本上签字。  (四)接班人员应将上一班交下的值班装备查点清楚,并在值班记录本上注明交接情况。  八、巡逻员岗位管理规定  (一)治安巡逻员必须加强责任心,坚守岗位,严格执行岗位责任制,按责任区域分工,认真负责地履行职责。  (二)治安巡逻员因责任心不强,玩忽职守,撤离工作岗位或不按规定巡逻而造成的被盗案件、破坏事故、火灾事故等各种隐患,按损失价值赔偿一定的经济损失,情节严重者,解除劳动合同。  (三)治安巡逻员发现盗窃、破坏及各种事故隐患不抓获,不上报,不排除而贻误时机造成损失的,除赔偿经济损失外,还要解除劳动合同。  (四)治安巡逻员如有内外勾结监守自盗者按其盗窃价值的双倍罚款,解除劳动合同,交公安部门处理。  (五)安巡逻员在巡逻执勤时发现犯罪分子并将其抓获或排除大的事故隐患及时上报者,给景区或游客避免造成较大损失的,景区给予一定的奖励。  安保部经理职责  一、负责景区消防、安全、保卫工作,保证景区财产和游客的生命财产安全。  二、维护消防设备设施的完好,健全消防安全治安保卫制度,落实防范应急措施,保障游客 的财产及生命安全。  三、疏理景区外道路环境、保证道路通畅。  四、有积极的应急求援措施,对突发事件有应变能力。  五、经常进行现场安全检查,及时发现处理事故隐患,重大问题,应以书面形式逐级上报,一旦发生事故,负责组织拯救现场与伤亡事故的调查、处理和统计工作。  六、负责停车场车辆停放的安全管理。  七、负责提交安全管理书面工作意见,主要包括针对景区的安全状况提出防范措施,隐患整改方案,安全技术措施和经费开支计划。  八、协助有关部门对员工进行安全生产的宣传、培训、教育工作。  九、负责协调完善各应急预案的演练实施工作。

8. 景区火灾应急预案

首先景区保安需要做好景区内部的安全防范工作,通过不断地巡逻执勤,配合一些现代化的监控设备,认真的做好景区内部的防火、防盗、防治安灾害等工作,在检查过程中一旦发现异常情况,需要及时上报并且协助有关管理者做好应急处理工作。通过保安提供的景区保卫工作,能够在最大程度上保障游客的安全。

景区保安还需要协助公安机关对景区内发生的案件、违法事件等进行现场秩序的维护,并且保护案发现场,遇到此类事件需要立刻向上级以及公安机关部门进行报告,配合公安机关的工作人员侦破案件。

如果景区内发生了突发事件,保安需要立即启动应急预案,维持好景区内的现场秩序,有效的疏导游客。在紧急情况中有游客受伤,景区保安一定要在第一时间内进行救死扶伤,为伤者开辟救援通道,并且在救援人员到达之前,需要对伤者做一定的急救措施。当发生意外情况,一定要及时向上级领导准确汇报情况。必要的时候,应当及时实施封园措施。保安还需要积极配合有关部门做好景区内的善后处理工作。

如果景区内需要进行大型活动,景区保安应当听从管理人员的调度,协助有关部门做好活动现场的秩序维护、安全隐患排查等工作。认真服从上级交代的任务,坚守自己的保卫岗位,严守保安纪律。

在巡逻中发现游客有不文明或者有损害景区公共安全和财产安全的行为,保安需要进行劝阻和制止,以做到早发现、早解决,让问题处置在萌芽状态。

9. 旅游景区火灾应急处理措施

1.及时报警。火灾报警电话是119,报警时应把自己的姓名、发生火灾的地址讲清,如有可能,要派人到附近路口接车引路。
2.如火势开始不大,应该迅速采取措施,尽快设法扑灭初起之火,火设法延缓火势的发展,以利于自救。
3.发生火灾时,应大声呼喊四邻人员扑救,还可就近取用能发出大音量的脸盆之类物品猛击,以示险情。
4.要牢记“先救人,后救物”的原则,千方百计把困在火场里的人先球出来,同时老弱病残和小孩应先撤离,以免延误时间,造成大灾。
5.如家中门窗被烟火包围,没有其他通道,千万不要直立行走,最好是爬行,直到安全地带。
6. 当你身上的衣服被烧着时,赶快在地上翻滚,直到火焰完全扑灭。
7. 楼房起火、人员被困时,可将被单、窗帘或绳物结成绳索,系牢后,抓住绳索往下滑到安全地带。
8.在被困人员逃生过程中,要竭力保持疏散通道畅通,防止出现拥堵、聚堵现象,最大限度减少人员伤亡。
9.在无路逃生的情况下,应积极寻找暂时的避难处所,保护自己,择机再逃,或等待消防人员前来抢救。
10.当邻居家发生火灾时,应关好自家门窗,并用水喷洒冷却,防止火 蔓延。


10. 旅游火灾事故的预防与处理

消防安全重点单位:

一、商场(市场)、宾馆(饭店)、体育场(馆)、会堂、公共娱乐场所等公众聚集场所

1、建筑面积在1000平方米以上且经营可燃商品的商场(商店、市场);

2、客房数在50间以上的宾馆(旅馆、饭店);

3、就餐位在100座或建筑面积1000平方米以上餐饮场所(含住宿);

4、公共的体育场(馆)、会堂;

5、建筑面积在200平方米以上的歌舞娱乐放映游艺场所:

(1)影剧院、录像厅、礼堂等演出、放映场所;

(2)舞厅、卡拉OK厅等歌舞娱乐场所;

(3)具有娱乐功能的夜总会、音乐茶座;

(4)游艺、网吧、游乐场所;

(5)保龄球馆、旱冰场、桑拿浴室等营业性健身休闲场所;

6、设置在(半)地下建筑内的公众聚集场所。

二、医院、养老院和寄宿制的学校、托儿所、幼儿园

1、住院床位在50张以上的医院;

2、住宿床位在50张以上的养老院(福利院、敬老院、老年公寓等);

3、学生住宿床位在100张以上的寄宿制学校或师生人数在500人以上的非寄宿制学校;

4、幼儿住宿床位在50张以上的托儿所、幼儿园。

三、国家机关、团体,公共服务机构

1、县级以上的党委、人大、政府、政协;

2、人民检察院、人民法院;

3、县以上党和政府各部门;

4、共青团、总工会、妇联的办事机关;

5、供水、供气、供暖等关系民生保障的机构。

四、广播、电视和邮政、通信枢纽

1、广播、电影、电视、报社、网络等新闻媒介单位;

2、城镇的邮政、通信枢纽单位。

五、客运车站、码头、民用机场

1、设有候车厅、候船厅的客运车站和码头(武汉建筑面积在500平方米以上);

2、民用机场。

六、公共图书馆、展览馆、博物馆、档案馆以及具有火灾危险性的文物保护单位

1、建筑面积在1000平方米(武汉2000平方米)以上的公共图书馆、群艺馆、文化馆、展览馆;

2、公共博物馆、档案馆;

3、具有火灾危险性的县级以上文物保护单位。

七、发电厂(站)和电网经营企业

八、易燃易爆化学物品的生产、充装、储存、供应、销售单位

1、生产易燃易爆化学物品的工厂;

2、易燃易爆气体和液体的灌装站、调压站;

3、储存易燃易爆化学物品的专用仓库(堆场、储罐场所);

4、营业性汽车加油、加气站、液化石油气供应站(换瓶站);

5、经营易燃易爆化学物品(甲、乙类)且建筑面积在200平方米以上或存放总量在200千克以上的商店。

九、生产、加工企业

1、生产车间员工在100人以上的服装、鞋帽、玩具等劳动密集型企业;

2、总建筑面积在2000平方米(武汉5000平方米)以上的洁净厂房、电子厂房;

3、总建筑面积在2000 方米(武汉10000平方米)以上的丙类厂房。

十、重要的科研单位

1、地市级以上科研单位;

2、负责国家重点科研项目的科研单位;

3、设备价值超过1000万以上的科研单位;

4、科研实验中储存使用易燃易爆化学物品(甲、乙类),具有较大火灾爆炸危险的科研单位。

十一、高层公共建筑、地下铁道、地下观光隧道、粮、棉、油脂、木材、百货等物质仓库和堆场,重点工程的施工现场

1、高层公共建筑的办公楼(写字楼)、公寓楼等;

2、城市地下铁道、地下观光隧道等地下公共建筑和城市重要的交通隧道;

3、国家储备粮库、总储量在10000吨以上的其他粮库;

4、总储量在500吨以上的棉库;

5、总储量在10000立方米以上的木材堆场;

6、总储存价值在1000万元以上或建筑面积在2000平方米(武汉4000平方米)以上的可燃物品储存(仓库、堆场)单位、场所;

7、总建筑面积在30000平方米以上的其他物品生产销售、仓库、堆场、中转库(站)、物流仓库等场所;

8、国家和省级等重点工程的施工现场。

十二、其他发生火灾可能性较大以及一旦发生火灾可能造成人身重大伤亡或者财产重大损失的单位

1、年主营业务收入2000万元以上的电子、汽车、钢铁、造船、烟草、航天、造纸或固定资产价值在1亿元以上的企业;

2、营业厅在500平方米以上的金融、证券、期货交易所;

3、设有一级修车库或三级以上的汽车库、停车场的经营管理单位;

4、3A级以上旅游景区;

5、其他具有较大火灾危险性或发生火灾后可能造成重大危害的单位。

11. 景区发生火灾如何处理

1、指挥小组成员接到火警通知后,立即赶到火警现场由景区负责。

2、通过事故广播发出紧急疏散通知:

根据演习场地分为三个防火区域情况,首先进行水平疏散,把物资和人员转移到其它安全的防火区域。广播内容:“请注意,该区域发生紧急情况,请遵从工作人员的指挥,疏散到安全区域”。

3、通过电话、对讲机随时了解火灾现场及各区域人员疏散情况、检查报警系统、消防加压水泵和送排风系统的运行情况。

4、指挥有关队员和人员采取相应的行动。

5、确认全部人员疏散完毕后发出演习结束通知。

6、请领导到疏散集合地点进行演习总结

烟台游轮火灾 烟台港轮渡起火 火灾

1. 烟台港轮渡起火

汽车打不着火的原因是比较多的,我们日常生活当中比较常见的是电瓶没有电的情况容易产生打不着火,这也是最常见的一种原因,另外就是汽车没有油了油泵无法提供,发动机启动时足够的燃油也是容易打不着火的,另外就是启动机的故障,燃油泵的故障以及点火线圈的故障,都会造成打不着火的情况。

2. 烟台轮船失火

烟台到大连开船时间如下: 到达时间为预估时间,实际到达时间可能会因为路况天气等因素影响而变动。

3. 烟台港轮渡起火原因

2017年4月30日晚上7点30分左右,烟台凤凰山兔耳峰西南侧500米处发生火情,起火原因市林业局和凤凰山的管理单位怀疑是游客或市民燃放孔明灯所导致的,烟台市林业公安分局正在进一步立案侦查。由于着火地位于主景区西南侧,因此对景区游览没有任何影响。

4. 烟台轮船爆炸

渤海轮渡船票价格范围

  烟台方向

  乘客:180元(坐席)——1200元(特等舱)

  1-6米轿车:600元

  大连方向

  乘客:180元(坐席)——1000元(特等舱)

  1-6米轿车:600元

  注:大连方向渤海翠珠、渤海晶珠、渤海钻珠、渤海玛珠特等舱1580元,一等舱880元.

中铁渤海铁路轮渡

  乘客票:

  170元(坐席 门市价)——980元(特等舱 门市价)

  130元(坐席 互联网价)——780元(特等舱 互联网价)

  轿车票:

  车长6米以内轿车(含SUV、MPV)运价为550元。

  注:丰田坦途、福特猛禽等行驶证“车辆类型”一栏标注为“轻型普通货车”的皮卡车,在线购买车票后,到港口需要补交车型票款差价。

5. 烟台轮渡沉船事件

小于六米的小汽车的价格是600元人民币,每个乘车人可以用4等舱的价格210元拿到2等舱的票。但是相同舱位的票价因船而异,浮动不大。都在20元以内。滚装船车位有限,最好登陆烟台船票网预定.

6. 烟台客轮爆炸

一、现在天津没有到山东,包括烟台港的客船,只有到大连的 二、大连到山东烟台有船的。 有中海客轮和轮渡两家公司的船,推荐中海客轮的,环境好一些。一般的从早上8点多到晚上11点都有船,船票散席140.4等仓200左右。在大连码头,离火车站不是很远,火车站那也有车接送。

都是大连到烟台

邮轮火灾如何处理 外滩邮轮失火 火灾

1. 邮轮火灾如何处理

不是真实的,是翻拍自1972年经典电影《海神号历险记》。

新版《海神号》相较于72年版的《海神号历险记》无疑具有更为刺激的视觉效果。当年的《海神号遇难记》以在大银幕上真实呈现出游轮沉入海底后的翻覆场景而著称。

而新版《海神号》展现的则不仅是示范性的沉船,它采用大量计算机特技,制造出沉船、漏水、火灾、爆炸等灾难性大场面,将灾难的全过程一一呈现。为求尽早锁定观众情绪,《海神号》开场后10分钟后即进入紧张的翻船情节,并减少不必要的对白,以实际行动抓人眼球。

2. 外滩邮轮失火

沙滩上的游轮自助餐介绍,那里的海鲜非常的不错,因为那里的海鲜都是现。采购现做的那种,所以会吃的非常新鲜

3. 上海邮轮火灾

不是真实的,是翻拍自1972年经典电影《海神号历险记》。 新版《海神号》相较于72年版的《海神号历险记》无疑具有更为刺激的视觉效果。当年的《海神号遇难记》以在大银幕上真实呈现出游轮沉入海底后的翻覆场景而著称。

而新版《海神号》展现的则不仅是示范性的沉船,它采用大量计算机特技,制造出沉船、漏水、火灾、爆炸等灾难性大场面,将灾难的全过程一一呈现。 为求尽早锁定观众情绪,《海神号》开场后10分钟后即进入紧张的翻船情节,并减少不必要的对白,以实际行动抓人眼球

4. 邮轮安全须知

邮轮路线: 日韩航线:如公主邮轮、天海邮轮、歌诗达邮轮等。

东南亚航线:新加坡上船,前往马来西亚泰国等地。航线时间约4天。欧洲地中海航线:巴塞罗那上船,前往尼斯马赛罗马-奇维塔韦基亚,那不勒斯, 杜布鲁夫尼克, 威尼斯, 伊兹米尔等城市。航线时间约7天。阿拉斯加航线:西雅图温哥华上船, 前往朱诺,斯凯威等阿拉斯加地区。航程7天左右。可以带老人,游轮游没有严格的年龄规定。具体视情况而定,一般70以上的老人要提供体检报告或者家属同意书。支付邮轮费用时的注意事项: 大家选择邮轮旅游时,在去邮轮公司选择线路,洽谈费时是需要注意一些方面的。要看明白合同上规定大家在邮轮上哪些费用是包括在旅游费用之中的,而哪些方面是需要大家在邮轮上另外付费的,这一点十分重要。   一般情况下,邮轮旅游的费用之中包括大家的房费和餐费,但是这个餐费也只限定于大家在邮轮自助餐厅中用餐时的费用,而如果大家去邮轮的酒吧和正餐厅中去消费时,是需要另外支付费用的。   邮轮上的安全问题: 大家在乘坐邮轮航行的过程中,邮轮上是有许多特色项目,供游人玩乐的,像冲浪、攀岩和游泳等都十分常见。但是这些也是危险少于较高的项目上,大家在体 这些项目时,必须是在有教练的情况下再去尝试。因为在保险条例之中,这些都不在赔付的范围之中。 大家在选择邮轮时也要了解,邮轮公司是否为游人购买了保险,如果没有保险的话,大家在途中遇到危险时,当地的医疗机关是不予救治的。   邮轮上的礼仪问题: 邮轮上的游客大多来自不同的国家和地区,大家在一起就餐和体会休闲项目时,都需要遵守最基本的礼仪。像不要高声说话,以及注意文明用语等。另外就是多数邮轮上都会有晚宴举行,大家在去参加晚宴时注意自大的着装,以免有失礼的地方。 

5. 船员到达火灾现场后就应

易燃和可燃液体火灾扑救

液体火灾特别是易燃液体火灾发展迅速而猛烈,有时甚至会发生爆炸。这类物品发生的火灾主要根据它们的比重大小,能否溶于水等性质来确定灭火方法。

一般来说,对比水轻(比重小于1)又不溶于水的易燃和可燃液体,如苯、甲苯、汽油、煤油、轻柴油等的火灾,可用泡沫或干粉扑救。初始起火时,燃烧面积不大或燃烧物不多时,也可用二氧化碳灭火剂扑救。但不能用水扑救,因为当用水扑救时,易燃可燃液体比水轻,会浮在水面上随水流淌而扩大火灾。如梅山冶金公司焦化厂,由于工人操作不当,致使2t多苯从下水道流入长江,在江面上扩散面积很大。适逢挂有5条木船的"海电1号"轮船停靠在江边避风,一船员将未燃尽的火紫丢入江中,遇苯起火,烧坏船只。

比水重(比重大于1)而不溶于水的液体,如二硫化碳、萘、蒽等着火时,可用水扑救,但覆盖在液体表面的水层必须有一定厚度,方能压住火焰。但是,被压在水下面的液体温度都比较高,现场消防人员应注意不要烫伤。如某厂萘着火用水扑救,大量高温萘(最低温度80℃以上)被压在水下面,多人在灭火过程中被水下面的高温萘烫伤。

能溶于水的液体,如甲醇、乙醇等醇类,醋酸乙酯、醋酸丁酯等酯类,丙酮、丁酮等酮类发生火灾时,应用雾状水或抗溶性泡沫、干粉等来灭火剂扑救。在火灾初期或燃烧物不多时,也可用二氧化碳扑救。如使用化学泡沫灭火时,泡沫强度必须比扑救不溶于水的易燃液体大3-5倍。

敞口容器内易燃可燃液体着火,不能用砂土扑救。因为砂土非但不能覆盖液体表面,反而会沉积于容器底部,造成液位上升以致溢出,使火灾蔓延。

易燃固体火灾扑救

易燃固体燃点较低,受热、冲击、摩擦或与氧化剂接触能引起急剧及连续的燃烧或爆炸。

易燃固体发生火灾时,一般都能用水、砂土、石棉毯、泡沫、二氧化碳、干粉等灭火剂材扑救,但,铝粉、镁粉等着火不能用水和泡沫灭火剂扑救。另外,粉状固体着火时,不能用灭火剂直接强烈冲击以避免粉尘被冲散,在空气中形成爆炸性混合物引发爆炸。

磷的化合物、硝基化合物和硫磺等易燃固体着火燃烧时产生有毒和刺激气体,扑救时人要站在上风向,以防中毒。

遇水燃烧物品火灾扑救

此类物品共同特点是遇水后,能发生剧烈的化学反应产生可燃性气体,同时放出热量,以致引起燃烧爆炸。遇水燃烧物品火灾应用干砂土、干粉等扑救,灭火时严禁用水、酸、碱灭火剂和泡沫灭火剂扑救。

遇水燃烧物中,如锂、钠、钾、铷、铯、锶等,由于化学性质十分活泼,能夺取二氧化碳中的氧而引起化学反应,使燃烧 更猛烈,所以也不能用二氧化碳扑救。

自燃物品火灾的扑救

此类物品虽未与明火接触,但在一定温度的空气中能发生氧化作用放出热量,由于积热不散,达到其燃点而引起燃烧。

自燃物品可分为三种:一种在常温空气中剧烈氧化,以致引起自燃,如黄磷;另一种受热达到燃点时,放出热量,不需外部补给氧气,本身分解出氧气继续燃烧,如硝化纤维胶片、铝铁溶剂等;还有一种在空气中缓慢氧化,如果通风不良,积热不散达到物品自燃点即能自燃,如油纸等含油脂的物品。

自燃物品起火时,除三乙基铝和铝铁溶剂等不能用水扑救外,一般可用大量的水进行灭火,也可用砂土、二氧化碳和干粉灭火剂灭火。由于三乙基铝遇水产生乙烷,铝铁溶剂燃烧时温度极高,能使水分解产生氢气。所以不能用水灭火。如某化工厂物料储罐在长期使用时,由于物料中含有较多硫化物(硫化氢和有机硫),硫化物与设备的接触腐蚀作用,形成硫化铁。生产中将储罐内物料用净后,干燥的硫化铁在常温空气中自行发热燃烧,发生火灾,用干粉将火扑灭。

氧化剂火灾扑救

这类物品具有强烈的氧化能力,本身虽不燃烧,但与可燃物接触即能将其氧化,而自身还原引起燃烧爆炸。

由氧化剂引起的火灾,一般可用砂土进行扑救,大部分氧化剂引起的火灾都能用水扑救,最好用雾状水。如果用加压水则先用砂土压盖在燃烧物上,再行扑灭。要防止水流到其它易燃易爆物品处。过氧化物和不溶于水的液体有机氧化剂,应用砂土或二氧化碳、干粉灭火剂扑救。这是因为过氧化物遇水反应能放出氧,加速燃烧;不溶于水的液体有机氧化剂一般比重小于1(比水轻),如用水扑救时,会浮在水上面流淌扩大火灾。

毒害和腐蚀物品火灾扑救

一般毒害物品着火时,可用水及其它灭火剂扑救,但毒害物品中的氰化物、硒化物、磷化物着火时,就不能用酸碱灭火剂扑救,只能用雾状水或二氧化碳等灭火。

腐蚀性物品着火时,可用雾状水、干砂、泡沫、干粉等扑救。硫酸、硝酸等酸类腐蚀品不能用加压密集水流扑救,因为密集水流会使酸液发热甚至沸腾,四处飞溅而伤害扑救人员。扑救毒害物品和腐蚀性物品火灾时,还应注意节约水量和水的流向,同时注意尽可能使灭火后的污染流入污水管道。因为有毒或有腐蚀性的灭火污水四处溢流会污染环境,甚至污染水源。

有害物品和腐蚀性物品火灾扑救还应搞好个人防护措施,使用防毒面盔、面罩等。 易燃气体火灾扑救 易燃气体有氢、煤气、乙炔、乙烯、甲烷、氨、石油气等。这些气体具有经撞击、受热或遇火花发生燃烧爆炸的危险。

为了便于储存和使用,通常情况下将很多易燃气体用加压法压缩储于容器内。由于各种气体的性质不同,有的压缩成液态,称为液化气,如液化石油气、液氨等,有的仍为气态,称为压缩气体,如氢气瓶内的氢气等。气体着火是很难灭掉的,根据国内外的实践,大部分气体着火用水是能起到降温和灭火作用的。

干粉和二氧化碳也能扑灭大部分气体火灾,但对大面积气体火灾,往往无能为力。因此,隔绝易燃气体来源和用大量的水进行冷却降温是灭火的主要手段

6. 邮轮常见的安全问题

此次下水的“长江叁号”邮轮总长近150米,型宽23米,型深4.7米,设计吃水3米,设计航速25公里/小时,最大载客600人

该邮轮采用全回转舵桨电力推进方式,服务功能齐全,船舶设计充分考虑智能化、新材料和新技术应用,能效指标达到绿色船舶最高等级;首次采用空调智能控制技术;配备空调新风系统和空调末端杀菌装置,为内河邮轮最高公共安全标准;减震降噪、舒适度等指标达到国际邮轮先进水平,给乘客带来更安静、更惬意的旅行体验。同时将中国文化、长江文化、招商文化融入其中,彰显新一代长江邮轮独特的文化内涵和社会发展的新时代特征。

7. 邮轮突发事件处理方案

  

1.出入境必须购买保险,购买保险是对自己的安全负责  

2.为了您的安全保障出国旅游最好买意外险,因为在境外遇到很多不确定因素,而保险对于个人来说,起到保障的作用  

3.邮轮旅游需要买的保险指的是人身意外保险,包含的险种有:意外身故,意外残疾和意外烧伤;意外医疗;突发急性病身故;突发急性病医疗等等

8. 紧急救援邮轮爆炸

这个事情尚不多见,直升机是在天上飞的,游轮是在海里游的,两者的运行环境不一样,很难会有交集。

但也有些大型的游轮会存在一个直升机降落平台,如果相撞也仅仅会在直升机降落阶段发生。如果不幸相撞,直升机大概率会严重损毁,游轮本身也会受到波及,但毕竟在顶部平台,游轮主体不会受到太大的破坏,主要不发生爆炸类的事件,机上人员应该也能获救的。

火灾自由行旅游攻略

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