凤凰网红打卡桥的网红景点(湖南网红打卡旅游景点桥)

导读:凤凰网红打卡桥的网红景点(湖南网红打卡旅游景点桥) 西平网红凤凰桥在哪里? 矮寨大桥带动湘西旅游联动发展,这个建筑为何能成为打卡地? 被误解的“边城”,凤凰古城为何饱受争议?清晨与夜晚依然很美

西平网红凤凰桥在哪里?

河南驻马店西平县沿107国道,经西平北大门即可到达。西平县凤凰桥空气清新、鸟语花香、碧水环绕,适逢新春佳节,在美丽的凤凰桥上留下靓丽的身影成为市民出游的首选。

不少市民携家人一起来到凤凰大桥,登高远眺西平县生态宜居的两河风景或照片、视频,定格美丽瞬间,记录发展历程。

网红打卡

同时,凤凰大桥也引来了不少周边县市的网红,这几天,来自漯河市的几位网红每天准时来到凤凰大桥,唱歌、跳舞,表演才艺,开心娱乐的同时也在网络上吸引了不少的流量。

而在朋友圈和抖音,凤凰大桥也火爆网络,抖音搜索西平凤凰桥,总播放次数达559.4万次,视频近千条,话题80多个。从航拍的视频看,凤凰大桥的确形似一只凤凰,回眸一望,款款深情,象征着嫘祖故里西平近年来的日新月异,展翅高飞!

矮寨大桥带动湘西旅游联动发展,这个建筑为何能成为打卡地?

湖南省湘西州首府吉首西行15公里,一座横跨于大峡谷之上、宛如利剑穿云的大桥就跃入人们的眼帘。这便是大名鼎鼎的德夯矮寨大桥。这座跨径1176米、落差355米的悬索桥在建成通车之时,就因“世界峡谷跨径最大悬索桥”闻名于世。现在,每天都有来自海内外的游客往返于大桥观光通道,走进神秘湘西,感受这里的百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光。矮寨大桥通车后,湖南交通运输部门和湘西地方政府共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式,以矮寨大桥为核心,打造奇路、奇桥、奇寨、奇谷、奇瀑和奇俗六大主题的矮寨奇观景区,将现代路桥科技、奇绝山水景观和民族特色文化融于一体。

矮寨大桥带动湘西旅游联动发展,这个建筑为何能成为打卡地?因为这个建筑十分壮观,而且还可以欣赏美丽风景以及还有很多极限项目可以去玩。

去了丽江、束河、乌镇、西塘,还是最喜欢凤凰古城,可能是疫情的原因,游客不多,真的觉得好美,水也很干净,有小孩子在那里玩水,夜景很美,白天很安静,就是街边都是店子,路上很多摊贩,卖的很贵,去那旅游就好,不必买什么。不过,现在商业气氛有点严重,本来挺好的古镇,变成如今这个样子。

由于我已经去过了凤凰古城,然后就想去张家界了,听说那里很美,刚好这次的大桥建成通车之后,就更加方便了,我们这些旅游人士都在景点多玩一玩,还可以欣赏一下路上的风景,有山有水,景色肯定很美。湘西是也是少数民族之一,很具有当地的特色,我最想的就是穿一下苗族的衣服,因为我想尝试一下。

被误解的“边城”,凤凰古城为何饱受争议?清晨与夜晚依然很美

时隔六年,再一次来到凤凰古城,我在脑海里搜寻着它曾经的模样,本来记忆开始变得模糊,可眼前所见,让我一下子又找回了故地重游的感觉。古城还是那座古城,只是我已不再少年。

虽说凤凰古城并不是国内四大古城之一,不过其名气可谓是无人不知无人不晓。

这座在新西兰作家路易艾黎口中的“中国最美丽的小城”,位于湖南省湘西土家族苗族自治州,这是一个以苗族、土家族为主的少数民族聚居地。

古城始建于明代嘉靖年间,距今已有四百多年 历史 。城内的青石板街道、沱江边的吊脚楼、巷子两旁的古建筑,以及浓厚的苗族风情,构成了独具一格的湘西韵味。

作为热门 旅游 景点,两次的邂逅,我觉得凤凰古城的一大“败笔”就在于,除了 汽车 站,它既无自己专属的火车站,也无机场。最近的机场,居然是隔壁贵州铜仁机场;而最近的高铁站,则是位于距离凤凰80公里之外的怀化

记得我六年前第一次来凤凰,从广州出发,坐了十几个小时的通宵火车到吉首,再坐大巴到古城 汽车 站。这还没完,还必须乘坐一趟公交车到达南华门,才算是真正来到凤凰古城。

那时候还在上学期间,为了省钱也只好折腾一下自己。可那么多年过去了,无论是选择坐飞机,或者搭乘高铁,也并不觉得方便了多少。这一点,也是我对凤凰古城最大的疑问。

早在学生时代,凤凰古城就已成了不少班级游或者毕业游团体的首选。皆因沈从文先生曾经的一部巨作《边城》,让更多的人了解到了这座湘西古城。

这本书成了凤凰古城最早,也是最成功的宣传者,其实这里边本身就蕴藏着一场美丽的误会。

很长一段时间,人们以为书中所描述的地方就是凤凰,实际上书中所描写的“边城”,是川湘交界的一个名为“茶峒”的小镇,现已经改名为“边城”了。

不过这种误会反而更加成就了凤凰,人们还是宁愿去相信,这里就是心中的边城,古城故事中有着翠翠和爷爷的相依为命,也有翠翠和傩送之间的爱情悲剧。

凤凰古城承载着许多争议,人们对其的评价也是褒贬不一。古城愈发商业化,几乎没有一处地方没有被开发的,随处都透露出一种铜臭味。上到 汽车 公交车的售票员,下到古城中的普通商家,都是商业化潮流的拥护者。

如此一来,曾经被套路过,踩过坑的游客不在少数。于是,负面评价满天飞,使其在拥有知名古城的这层身份以外,还背负着一连串的吐槽。

其实,有不少套路是完全可以避免的,只是很多时候人们出去旅行,并没有做好相关攻略,也无自己的计划。如此一来,容易被有心人牵着鼻子走,一不留神就会“踩雷”。

古城不大,可以随心地 着古城中绕来绕去的的青石板小巷,一天的时间便能逛完。倘若想要真真切切地体会那种韵味的话,不妨花上个两三天住下来,好好感受一下这里的日与夜。

凤凰古城中的桥特别多,有虹桥、雪桥、风桥、雾桥......其中的虹桥,又叫风雨楼,是最为典型的一大建筑。它横卧于沱江之上,穿越过六百多年的 历史 。站在虹桥上,可以看到沱江中泛舟的人们,来去又归来,很是热闹。

穿过虹桥,就是 美食 一条街了,两旁的餐饮店数不胜数,价格也大多比较合理。如果要吃饭的话,可以多走几步来到这边,性价比相对古城正中心一带来说,要高出不少。

沱江,是凤凰古城的母亲河,沱江上的跳岩也是凤凰的标志性景点之一。正对着北门城楼的跳岩由两排独立的石墩连接两岸,全长100多米,是游客来到古城的必打卡景点。

正如其名,经跳岩过江时要一步一“跳”,不过走上跳岩的游客实在太多了,人多的时候还得排队过河呢。跳着过,显然已是不合时宜,无非就是蹭个名字罢了。

喜欢坐船的朋友,可以体验下沱江泛舟,在北门城楼就可以购买船票,票价80元,分为日游和夜游,各有千秋吧。买好票后沿着沱江走到北门码头便是上船的地方了。

小船在江中缓慢走着,一排排错落有致的吊脚楼迎面扑来,人在船中坐,船在水里游,穿过一座座桥,划过一处处风景,都是不错的体验。

凤凰古城最热门的景点,主要都集中在沱江边。散客多,跟团游的更多,人挤人的场景是见惯不怪了。如果实在无法忍受喧嚣,不妨离开,钻进旁边的巷子中,你会发现耳根能得到暂时的清净。

就算是网红景区,也并不是到处人满为患。既然如此,不如避开人潮,走走小巷子,逛逛几家文艺小店,这远比只在沱江边排队,数着人头拍照要有意义得多。

凤凰的确很商业化了,但她也并不总是那么的躁动。清晨的时候是凤凰最美的模样,薄雾仍未散去,阳光没能冲破这一方的静谧,沱江似乎披上了一件乳白色的轻纱,随风而动,翩翩而起。

清晨的时候,古城内的青石板小路上除了零零星星开起了几家早餐店,几乎不见游人身影。而在沱江边,当地的居民在河边洗着衣服,同样不见人潮涌涌。

连续两个清晨都特意起早,绕过还在睡梦中的小巷子,来到不闻人声只听水流的沱江边,呼吸着早晨清爽的空气。天色一点点被朝阳点亮,江中氤氲着的雾气慢慢消散,沉睡中的古城也快要醒过来了吧。

古城的清晨,是最美的样子。这个时候,我仿佛明白了,哪怕背负着太多的骂名,可依旧吸引得游人纷沓而至,这就是其最大的魅力吧。

刚从梦中醒来的凤凰古城,宛若江南女子,含羞而温婉。

不过,就像美好的时光流逝得总是很快。凤凰古城恬静的清晨,更是短暂。

约摸早上七八点钟,各大旅行团就已经涌了进来,放眼望去,随处可见打着旗子的导游,后边跟着好几十人。小喇叭打开,各种千篇一律的解说声音从各个方向传了过来。

这个时候,就算眼前的风景再好看,让 人沉醉。我也只能被拉回现实中来,无法精心去玩味这一切。

在凤凰古城停留的两天里,我们都是趁着清晨到中午前这段时间出来溜达,吃过午饭后便回住处休息了。下午的时候,天气实在炎热,加上游客数量越来越多,实在叫人无法提起兴趣来。

再者,白天的沱江竟成了不少游客泡澡戏水的地方,这完全出乎了我的意料。记得早些年的时候,这样的场景是根本看不到的。下水清凉一下,的确很过瘾,可毕竟是在古城之中,着实不大雅观。

等到傍晚时候,休息好了,我们会再出门,几步路就能到沱江边了。这个时候,太阳并没有那么的炙热了,江边微风拂来,使人清醒。

如果说赶早起来看了朝阳,那么傍晚时分再追逐一下夕阳,才算是真正的圆满。这就像是夜幕降临前的预热,因为这座古城即将迎来她的第二张面孔。

夜景,是凤凰古城的另一张名片。相信不少人在网络上都被这里的夜景刷屏过,其实古城的灯光并没有那么绚丽,网络上看到的,基本都是后期调过的。

不过华灯初上之后,沱江两岸的夜色的确自带着一种美感。除此之外,各大酒吧也纷纷开门营业,音乐声声入耳。整座古城似乎一下就化身为了艳俗的舞女,风尘而又世俗。

都说来了凤凰,一定要去酒吧体验一下夜生活。这并不是一件多么难为情的事,相反,酒吧文化也是地方的一种生活方式。

选择酒吧的时候,记住一定要问清楚是否有最低消费。尽量别去有低消限制的酒吧,可以的话,可以先看看酒水价格,看看是否不切实际,一味抬价。

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