湖北襄阳牵手深圳盐田港 打造汉江“黄金港口”
中新网襄阳8月29日电 (毛永成 胡传林)湖北襄阳新港项目28日举行签约暨揭牌仪式。根据协议，汉江国投牵手深圳盐田港，着力打造汉江“黄金港口”。
襄阳依水而建、因水而兴，自古就有“南船北马、七省通衢”的美誉。特别是近年来，襄阳公路、铁路、民航飞速发展，但水运一直是综合交通运输体系中明显短板。经多次考察，在结合襄阳实际基础上，襄阳选择有在湖北省成功开发长江港口经验，国际国内知名港口投资、建设和运营商——深圳盐田港公司作为合作对象。
汉江，是襄阳人的“母亲河”，更是一条横跨鄂豫陕三省的“黄金水道”。作为全省五大枢纽港之一的襄阳港，在交通运输部新一轮港口规划中，被规划定位为全国内河主要港口。
根据襄阳市政府与盐田港签订的全面合作协议，汉江国投与盐田港集团共同成立合资公司——襄阳新港港口有限责任公司，作为襄阳港投资、开发、建设和运营主体。
随着襄阳新港港口有限责任公司成立，襄阳将形成“一港双核五港区”的格局，对区域经济发展产生积极影响。其中，“一港”为襄阳港；“双核”为唐白河港区、小河港区；“五港区”为唐白河港区、小河港区、余家湖港区、河谷港区、主城旅游港区。
据介绍，待襄阳港远期2000吨航道规划目标实现后，货物吞吐量将达到5000万吨。“双核”港区也正处于《全国内河航运发展规划纲要》布局的，纵贯河南、湖北、湖南、广西、广东五省的汉湘桂大运河的重要节点上。
湖北省交通运输厅港航管理局局长王阳红表示，随着汉江航运枢纽梯级开发的逐步完成，襄阳正在进入南北运河、深水航道、大船大港、通江达海的新时代，襄阳港必将成为汉江的“黄金港口”。(完)
襄阳新港今天正式揭牌！盐田港将实现汉江和长江港口战略联动 盐田港
微港口讯据微港口获悉，今天（8月28日），襄阳新港港口有限责任公司正式揭牌成立。标志着由深圳盐田港入主投资开发的襄阳新港建设正式启动。
今日上午，襄阳新港落户高新区签约暨揭牌仪式隆重举行。襄阳市委副书记、市长郄英才，湖北省交通运输厅港航管理局党委书记、局长王阳红，深圳市盐田港集团有限公司董事长孙波，深圳市盐田港集团有限公司副总裁、深圳市盐田港股份有限公司董事长乔宏伟，深圳市盐田港集团有限公司财务总监栗淼等共同见证襄阳新港项目签约与合资公司成立。
据中港网资料，襄阳港是湖北省现有重要港口，并拟提升为全国内河主要港口。根据规划，襄阳港的定位以公用性码头为主，未来将发展成为“三个中心”，形成“一港双核五港区”的总体格局。“三个中心”，即服务汉江沿线、辐射中部的汉江航运中心；铁、水、公、空集疏运体系完善的多式联运中心；服务襄阳生产服务型国家物流枢纽中心。“一港双核五港区”中“一港”为襄阳港；“双核”为唐白河港区、小河港区；“五港区”分别为唐白河港区、小河港区、余家湖港区、河谷港区、主城旅游港区。
其中，唐白河港区主要服务襄阳市本地经济，直接服务于高新区、樊城区、东津新区等地各产业园区，辐射周边河南南阳等地区。该港区包括刘集作业区、东津港点、龚咀港点和赵寨作业区。
小河港区将在现有基础上，进一步强化对外辐射能力，为汉江沿线及周边地区提供货运中转和多式联运服务，规划以件杂货、散货、化工品、集装箱运输为主。该港区共规划泊位21个，其中生产性货运泊位17个、水上综合服务泊位4个，将形成通过能力14900万吨。
余家湖港区的煤炭功能近期将维持现状，控制港区规模，并限制转移对环境影响大的运输货种；远期将逐渐转移至小河港区，实现港口转型，保留必要的功能，增加散货（砂石）、航道养护、船舶污染物接收转运功能。
河谷港区服务老河口和谷城地方经济社会发展，规划以散货和件杂货功能为主，包括冷集港点、洪山嘴港点、太山庙港点、陈埠作业区、格垒嘴港点、喻家湾港点、茨河港点等。
主城旅游港区结合襄阳市主城区岸线利用规划，新增主城区旅游客运码头和水上综合服务码头。共规划18处旅游客运码头及水上综合服务区码头，规划旅游客运泊位78个，水上综合服务区泊位16个；新增旅客通过能力300万人次；共规划港口岸线4090米。
据微港口之前报道资料，2019年6月4日，襄阳市主要领导带队考察盐田港，与盐田港签署襄阳港战略合作协议。根据协议，襄阳将借助盐田港集团在港口运营方面的专业优势和管理经验，开展港口规划、港区建设和港口运营工作。今年年4月28日，盐田港与襄阳市政府签订襄阳港全面合作协议。根据协议，双方将成立合资公司，启动唐白河港区建设，一期工程初步计划新建4个1000吨级多用途泊位；开展小河港区泊位运营，推进该港区二期及后续建设工作；明确合资公司在襄阳“一城一港一主体”地位，加速项目落地。
今年7月23日，盐田港（000088.SZ）曾发布公告称，公司全资子公司盐田港港航发展(湖北)有限公司拟与襄阳交通建设投资有限责任公司合资成立襄阳新港有限责任公司，双方股权比例为 70%和30%，注册资本人民币 2800万元，其中盐田港港航以自有资金现金出资人民币 1960 万元，合资公司将经营小河港区一期码头，同时开展唐白河港前期工作。合资公司未来通过整合和新建港口泊位，统筹运营襄阳市辖区内的公共货运码头。
微港口认为，盐田港投资开发建设襄阳新港，是盐田港实施“走出去”战略、深耕长江战略的又一重大成果。盐田港主动布局汉江流域核心港口，通过主导并统筹运营襄阳港，将实现汉江和长江联动发展，并与早前投资建设的黄石新港形成协同效应，有利于实施长江港口战略联动。
