我想看五洲号大游轮 五月花号游轮

导读:我想看五洲号大游轮 五月花号游轮 1. 五月花号游轮 2. 五月花号轮船的故事 3. 五月花号移民船 4. 明月号游轮 5. 五月花号客轮 6. 五月花号轮船 7. 五月花号船

1. 五月花号游轮

1756年,英国政府启用双桅帆船运营每个月从法尔茅斯港到纽约的邮件业务,这些船很少载政府人员以外的乘客,更不载货。1819年,第一艘使用蒸汽机做为辅助动力的美国“萨凡纳号”船5月22日从萨凡纳出发,横渡大西洋,29天后到达英国利物浦。虽然期间只使用蒸汽机大约85个小时,但此次航行开创了历史,迎来了蒸汽动力船时代。

19世纪上半叶,欲从欧洲前往美洲的淘金者渐多,邮件寄送的需求也迅速增加。在此背景下,英国铁行渣华船运公司在1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务,这即是邮轮的雏形。1840年,世界上第一艘邮轮诞生,是船舶工程师罗伯特·内皮尔设计的。这艘1154吨的“不列颠号”蒸汽轮船由英国冠达邮轮公司生产,在当年7月4日离开利物浦开始横跨大西洋,前往加拿大及美国,首航搭载了65名乘客,随船同行的还有冠达邮轮总裁萨缪尔·肯纳德。不久后,在友人的协助下,肯纳德创办了世界上第一家横跨大西洋的邮轮公司——英国北美皇家邮件船务公司,开始了定期跨洋的班轮(Ocean liner)业务。

1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助其运送信件和包裹,但必须要悬挂皇家邮政的信号旗,并称自己的船只为“皇家邮轮”。具有这一称号,也被看做是信用的保证,因为邮件必须按时送达。1891年起,北美洲的三艘邮轮也开始了从温哥华到亚洲的定期航线,“皇家邮轮”的称呼逐渐扩散至亚洲,成了大型客船的代名词。面对丰厚的利润,英国和美国纷纷成立邮轮公司,主营业务是运送邮件和大量渴望到美洲的淘金者。

当时,如何缩短航行时间,是邮轮设计建造者最为注重的。各船舶公司纷纷建造高速邮轮,在横渡大西洋的航线上展开了一场较量,同业公会为此还制定了带有广告色彩的“蓝色绶带奖”。蓝飘带不仅象征着荣誉,还能为轮船公司带来更多的商业利润。

当时,设计者普遍认为,主机多、功率大的船航速快,因此,各大轮船公司都为大型邮轮配置了强大的动力装置,使其航速达到极限。家喻户晓的“泰坦尼克号”就建有四个烟囱,其中一个只是装饰,即是迎合了人们的这种心理。19世纪末,邮轮航速最高为20节(“节”指舰船在单位时间内所航行的里程),到了20世纪30年代,航速可达30节左右。

19世纪末20世纪初,德国在大西洋邮船业取得领先地位。之后,英国不甘落后,通过260万英镑的政府贷款建造了“路西塔尼亚号”和“毛里塔利亚号”,这两艘大型邮轮首次配置了蒸汽涡轮发动机。据当时《纽约时报》报道,为了达到25节的持续航速,“路西塔尼亚号”共有“68个熔炉进料装置,6个动力锅炉,52000平方英尺的供暖面,轮船动力增加了3万马力”。这一航速,打破了德国保持多年的跨大西洋航速纪录。

为争夺世界邮轮的霸主地位,欧洲各国纷纷建造“大西洋航线上最快的 ”,激烈的竞争可以说是“打破了头”。1935年,法国政府投资建造了“诺曼底号”,首航就实现了29.98节的速度,打破了意大利“雷克斯号”保持两年的纪录。没过多久,英国“玛丽女王号”的航速就达到了30.14节,“诺曼底号”不服,再次赶超,很快又被打败,最终在1938年“玛丽女王号”创造出31.6节的高速,成为了当时最快的船,横渡大西洋仅需4天或更短时间。此纪录直到1952年才被美国“合众国号”打破。“合众国号”创造了大型邮轮的终极速度,横渡大西洋时速达到40多节。从此,邮轮争夺“蓝色绶带奖”的日子宣告结束。

2. 五月花号轮船的故事

五月花是英国的一艘三桅杆轮船的名字。

“五月花(May Flower)”号是英国3桅盖轮船,长19.50米, 宽7.95米, 吃水3.35米,排水量180吨,于1615年下水。1620年9月6日,该船载有包括男、女及儿童在内的102名船员由英国南安普顿出发。其中35人为清教徒,67人为“陌生人"(非清教徒人员)。

五月花号载重约180吨,长19.5米。以运载一批分离派清教徒到北美建立普利茅斯殖民地和在该船上制定《五月花号公约》而闻名。

3. 五月花号移民

只提到美国。1620年11月11日白天,“五月花号”上的102名乘客,踏上了北美大陆。因为“五月花号”是从英国普利茅斯港起程的,所以这102名移民将他们在新世界的落脚点起名叫“普利茅斯”,并选出了一名清教徒担任新殖民地的总督。

4. 明月号游轮

花开月明,意思是指拨开迷雾见月明,比喻认识到了事情的真相或本质。

造句:漫天的乌云突然消散了,心里别提多敞亮了,真有拨云见日,花开月明之感。

仰望夜空,花开月明,不时回想起往事。

花开月明之夜,在豪华游轮的大型观景台上与三五好友品茗赏月,把酒谈心,真是人生一大乐事。

5. 五月花号客轮

五月花是英国的一艘三桅杆轮船的名字。

“五月花(May Flower)”号是英国3桅盖轮船,长19.50米, 宽7.95米, 吃水3.35米,排水量180吨,于1615年下水。1620年9月6日,该船载有包括男、女及儿童在内的102名船员由英国南安普顿出发。其中35人为清教徒,67人为“陌生人"(非清教徒人员)。

五月花号载重约180吨,长19.5米。以运载一批分离派清教徒到北美建立普利茅斯殖民地和在该船上制定《五月花号公约》而闻名。

五月花号在前往新大陆之前是一艘进行商业贸易(通常是葡萄酒)的货船,主要来往于英国和法国,以及挪威、德国、西班牙等其他欧洲国家之间。在1609年至1622年间,这艘船归克里斯托弗·琼斯(Christopher Jones)所有,他是一位跨大西洋航行的舰长,总部设在英国伦敦罗瑟尔

6. 五月花号轮船

1962年5月,意大利豪华客轮安东尼亚•格拉撒号在行驶到白令海峡附近时,连同船上数百名乘客突然凭空消失,成为近代航海史著名的悬案之一。

2002年,一架加拿大空军的飞机在该海域发现了一艘随波逐流的小船,飞行员杰克•弗里曼(Desmond Harrington 饰)为小船背后的秘密所吸引,他雇佣西恩•船长(Gabriel Byrne 饰)及其搜救小组前去公海寻找那艘漫无目的漂泊的客轮。按照海洋法规定,任何在公海发现的无主船只都归发现者所有,而一艘豪华客轮无疑是一笔巨大的财富。及至找到目标时莫菲船长才发现,这便是那艘消失了四十年之久的安东尼亚•格拉撒号!

为财富所吸引,他们相继登上这艘客轮

7. 五月花号船

安妮女王复仇号、黑珍珠号、飞翔的荷兰人号、坏女孩号、寂静玛丽号、拦截号、尼铎纳雷号、斯普洛号、守望者号、金刚狼号、黑珍珠号、飞翔的荷兰人、勒维亚坦、希尔博拉斯、渡神、猛鲑、巨鸟、奇美拉、拉格纳洛克等

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