召庙旅游攻略_召庙必玩景点

召庙旅游区位于巴林左旗林东镇西南约25公里峡谷中。礼佛进香，访古探胜，召庙旅游区是您绝好的选择，召庙始建于辽代，

由石窟和外殿两部分组成，石窟开凿于辽代，史称--真寂之寺，外殿建于清代，名为善福寺，是自治区级重点文物保护单位。

召庙旅游区以其独特的魅力，吸引着国内外游人前来观光考察。

真寂之寺位于群山之中。圣水、别愣、灵岩三山鼎立，自然造就一个箕形山谷。灵岩山从谷地骤然拔起，悬崖峭壁，十分险峻。一桃形巨石仅以0支撑，

耸立在峰顶崖端，风吹欲动，雨打欲摇，长年与日月为伍，和云雾结伴，正面望去，宛若鲜桃，而侧面相看，

则如鸡雏凌云。爬“阎王道”，

转“桃石”，

钻“再生洞”“金龟洞”，

望“金龟探海石”，

踏“萧太后车道”、饮“圣水井之水”，领略自然???

造化之神奇。登圣水长春亭，妙善亭，赏和平吉祥塔、大佛台与聚莲宝塔，感受人文景观之乐趣。

游遍天下之内蒙篇：赤峰召庙

内蒙古游记

2014年7月2日早晨6点从家里出发，又开始了我们孜孜不倦的国内旅行，不同的是这次旅行方式是自驾游。我们此次出行共两台车，一行9人。目的地是呼伦贝尔草原，由于呼伦贝尔草原最适合包车或自驾，所以我们选择了自驾。呼伦贝尔草原早就是我旅行计划中的必选之地，而且早就做足了准备，直至今年才了却心愿。

早晨从家里出发，上济广高速，选定的路线是走菏泽、济南、沧州、天津、唐山、承德、乌兰浩特至阿尔山。一路高速，是内地前往呼伦贝尔最便捷的线路之一。只是在天津往唐山的途中遇到了一些周折，情况是过了天津唐官屯收费站，往右驰入津唐高速时，看到“前方天津至唐山的长深高速关闭，请绕行京沪高速”的提示。为保险起见，我们果断在下一站驶下高速询问工作人员，当得知确切消息后，返回京沪高速，绕行保津高速、津蓟高速至京哈高速，掠过唐山顺利进入长深高速。虽然多走了几十公里，但是比起到了断路之时再选择路线要省了时间和金钱。所以告诫自驾的朋友，不要一味的相信导航，要特别注意路途中的提示，且不可马虎，后面我们还会遇到类似的情况，我会一一告知。

在天津之前和唐山之后我们分别遇上两次大雨，在天津雨后的路上看到一起车祸，两人从车里被撞出，躺在地上，其状惨不忍睹。车祸猛于虎，且不可麻痹大意，要好自为之。唐山到赤峰段的长深高速车少了许多，路况很好，但是时不时的限速100甚至80公里，让人感到莫名奇妙，大大浪费了高速资源，甚为可惜。

我们第一天的预停留地是赤峰，从商丘到赤峰是1200多公里，其中又绕行了几十公里，最终到达赤峰的时间是晚上7点30分，一天跑了13个多小时，一次超长的拉练。晚上住进网上预订的赤峰银洲宾馆，离赤峰高速东入口很近，标间88元，条件很好，值得推荐。宾馆下面就是饭店，价格实惠，味道尚可，对于一天没有吃上正经饭的疲惫之躯，此刻是多么的满足。

第二天，7月3日，我们早晨6点起床，吃过早饭，7点上路。本来想去红山国家森林公园看看，想到开门的时间一定是在8点之后，白白浪费时间，心又不忍，再者我们最终的目的地是呼伦贝尔。

再上丹锡高速，进入内蒙大通道，走大板镇，9点30分至林东镇，路边看到一座突兀的山包，最初我们以为是假的。走近一看，果然是真的山石，名曰七锅山地质公园，看样子规模也太小。再往前走，路边有召庙的门牌楼，虽然召庙不在我们计划之中，但是既然路过，顺便一游，也是情理之中。驱车进入，售票口约两公里，下车后才知，七锅山地质公园与召庙原来是一个景区，门票50元，电瓶车每人5元。

巴林左旗召庙位于内蒙古自治区赤峰市巴林左旗林东镇南15公里处，当地人也叫宝格达召或阿贵图庙（蒙语译音）。召庙始建于辽王朝，占地面积1023.35亩，由石窟和外殿两部分组成，石窟开凿于辽代，史称——真寂之寺，外殿见于清代，名为善福寺及千佛殿，是内蒙古自治区级重点文物保护单位。这里群山耸立，庙宇成群，古木丛生，龙泉溅玉，既有千年石窟古刹之深邃，又有山峰幽谷之奇妙，自古就有北五台之称。

召庙之奇不仅在于那历史悠久的摩崖石窟，而在于那石窟之畔的奇山奇石。让人尤为称奇的是，庙后山上一矗如仙桃一般的大石头，称圣桃石，高高耸立，要攀上这山石之旁，绕石而行，有两条路可走，一条被称作阎王道的是沿着一道山缝，手抓铁索，攀援而上，几乎直上直下。召庙之妙有五奇，其中一奇就是：爬阎王道，绕圣桃石，钻再生洞。这是奇中之奇。一条是从旁边的缓坡绕上山梁，我们就是从缓坡上，再从缓坡下，不敢走那阎王道。就是这样，也是没有什么台阶，全是在山石上走，好险。据山上的当地人讲，每年的庙会期间，山上人几乎站满，绕那仙桃石，不知曾掉下多少人。

游过召庙，继续赶路。赤峰到乌兰浩特约700多公里，下午6点到达乌兰浩特，住之前预订的第8日时尚宾馆，标间100元，条件一般，老板态度不怎么样。这一天算是轻松度过。

赤峰大板