恩格贝旅游攻略「恩格贝生态旅游区游玩攻略」

导读:恩格贝旅游攻略「恩格贝生态旅游区游玩攻略」 有谁去过恩格贝旅游?好玩吗? 达拉特旗有什么好玩的地方?哪些景点必去? 恩格贝有什么好玩的 恩格贝沙漠生态旅游区和七星湖沙漠旅游区比较 开着长城炮,勇闯库布齐沙漠,魅力的旅程

有谁去过恩格贝旅游?好玩吗?

景色很不错,是黄沙与绿林的景色,并且还有沙湖。项目有骑马骆驼沙漠卡丁,沙地摩托,索道,滑沙,沙漠大车冲浪,沙漠枪战,划船,太空球,有时还会有热气球和飞伞一类的挑战项目,并且还有各种动物的观赏和鸵鸟圆,里面鸵鸟是散养的!这两天去最好,推荐每人消费300左右,不然不会尽兴!

达拉特旗有什么好玩的地方?哪些景点必去?

1、响沙湾

2、仙沙岛

推荐理由:有很多表演和游玩设施,很刺激

3、恩格贝旅游区

推荐理由:独特的天然沙漠风景,景观壮美,还能欣赏沙漠珍禽

4、悦沙岛

5、黄河大桥

6、龙头拐

推荐理由:国际沙漠车比赛经常在这里举行,可以来此自驾越野

7、银肯塔拉沙漠生态文化旅游区

8、黑赖沟

推荐理由:常年有水,水量不小,冬天是条漂亮的冰河

9、昭君城

10、恩格贝生态示范区沙漠科学馆

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恩格贝有什么好玩的

目前,示范区内栽植乔木300万株,种植灌木3万余亩,种草5万亩;引洪开发土地1.2万亩,种植经济作物1000余亩,建起葡萄园两处80亩、花园100亩、草籽基地300亩、苗圃250亩,植被覆盖率由过去的5%达到了40%;利用水沟建成蓄水塘坝3处,总蓄水能力达到300万立方米,沙害得到有效控制,水患得到彻底根治。生态环境的改善带动了沙产业和旅游业的发展。新培育的恩格贝新品系白绒山羊被专家称为我国最有前途的山羊;被人们誉为畜禽业“超级明星”的鸵鸟养殖,已成为恩格贝沙产业的龙头产业,数量超万只,成为我国华北、西北地区最大的养殖基地;甘草、沙葱、沙芥、苦菜等沙生植物成为抢手的绿色食品进入市场。恩格贝现在已发展成为集沙漠珍禽动物观赏、大漠风光观赏、生态农业观赏、沙生植物观赏和游客综合服务为一体的著名旅游区。大漠孤烟,长河落日,碧水蓝天,绿树清风,历史人文,英雄业绩,一起构成恩格贝丰厚的文化现象和旅游资源,吸引了成千上万的旅游者慕名而来。

恩格贝沙漠生态旅游区和七星湖沙漠旅游区比较

恩格贝生态旅游区位于鄂尔多斯库布其沙漠中段腹地,北临黄河,全国农业旅游示范点。随着沙漠绿化和沙产业的发展,恩格贝依托沙漠景观和种养殖业的特色,发挥自然和人文资源的优势,把生态建设与旅游业有机结合起来,开发了植树游、沙漠绿洲观光、珍禽动物观赏、水上娱乐、沙漠生态农业观赏等项目,形成了五大功能区二十多个景点。是一个集沙漠游览、休闲度假、科学研究为一体的世界沙漠旅游休闲度假地。 恩格贝的事业,托付着人类对自身生存环境的忧患与希冀,得到各级政府和部门的支持,得到各国各界人士的鼎立相助。各地志愿者伸出真诚的手,在沙漠中留下了珍贵的绿色。创业的十年时间里,恩格贝的农业、林业、牧业、水利、渔业、旅游业从无到有,渐上台阶;科研、工业、贸易、种植、养殖、加工力争上游。使这块曾被人类放弃的土地,重新发出光彩。人类共有一个地球,恩格贝的事业属于全人类。让我们在沙漠里,共同创建一个社会文明,人们富裕,生活祥和的开发示范区。

景点类型:自然保护区

最佳季节:7月--11月是游玩恩格贝的最佳旅游时节。 鄂尔多斯属于典型的温带大陆性气候,四季分明,日照强烈,降雨较少,春季多发沙尘暴,年平均气温为5.3-8.7℃之间,夏秋季节是到鄂尔多斯旅游的最佳时间,此时的鄂尔多斯风沙较小、空气湿润。

建议游玩:3个小时

开着长城炮,勇闯库布齐沙漠,魅力的旅程

上一次去库布齐沙漠已经是7年前了,当时还没有车·,和小伙伴们约着去库布齐沙漠穿越。回来后还挺怀念,后来一直想再去一次。一来第一次去乘坐的大巴,对于库布齐的线路也不清楚。二来沙漠的风景着实壮阔,上次去一路徒步,照片没有好好拍几张。正好最近有空就约着朋友打算花个三四天时间去库布齐自驾。

北京出发前往库布齐沙漠可以走京新高速或者京藏高速转兴巴高速,这次我们来去把两条高速线路都走了,总的来说京新高速路况更好,限速更高,车流也比较多,兴巴高速段有好几段水泥铺装路面,在上面行驶车辆比较颠簸,所以一路行驶很难见到车辆。两条线路距离相差无几。

这次自驾因为带着的行李特别多,而且我还带着我的滑雪板,好在长城炮乘用版这个1.5MX1.5M的货箱,塞下三个人的行李完毫无压力,完全不用占用第二排的空间。在与小伙伴们汇合后,我们就出发了。天公作美,从北京出发一路艳阳高照。因为库布齐距离北京700多公里,所以我们一路也不敢耽搁,希望能在天黑前赶到。

离开北京,过张家口市后草原风光就展现在我们面前,没有了城市高楼和崇山峻岭的阻隔,视野无比开阔,可是我们却来不及驻足欣赏,因为地处高原日照充足,沿路可以看到不少太阳能发电站和风力发电站

在路上的时光总是过得飞快,我和朋友换着开车,不知不觉已经到了日落时分,而我们已经开了600多公里的路程,大约下午5点,我们总算来到了库布齐沙漠的边缘,这里有一处叫做响沙湾的旅游景区,或许是因为疫情的关系,显得非常的寂寥。作为库布齐沙漠最东端的景区,响沙湾是很多游客来库布齐玩沙子的必去之处,但我们是要玩更野的!所以响沙湾就直接pass了。

路过响沙湾后我们继续沿着兴巴高速向西行驶了一个小时。来到了一处叫恩格贝生态旅游区的地方,眼见太阳就要下山了,我们决定在恩格贝找一处沙漠看日落。

然而我们低估了生态旅游区的含义以及中国人民治沙的决心。从恩格贝向南穿越沙漠的道路两旁已经被治理成了一片片的绿洲,虽然还有零星散布的沙丘但是靠近公路的沙漠已经支离破碎。我们不死心开着长城炮继续深入沙漠。但是依然很难找到连片荒芜的沙漠风景,无奈最后我只能用无人机鸟瞰一代代治沙人在库布齐这片存在了几千年的沙漠上创造的奇迹。

在恩格贝生态区看完日落我们返回兴巴高速继续向我们此行的目的地独贵塔拉镇进发,天边夕阳的余晖配上孤独的公路像极了电影的场面。在夜晚的10点,我们终于入住了独贵塔拉的酒店。而我们的沙漠旅行也算正式拉开了序幕……

在恩格贝生态区看完日落我们返回兴巴高速继续向我们此行的目的地独贵塔拉镇进发,天边夕阳的余晖配上孤独的公 路像极了电影的场面。在夜晚的10点,我们终于入住了独贵塔拉的酒店。而我们的沙漠旅行也算正式拉开了序幕……

于是在沙漠之前,就先拍了一组公路人像

在这种沙漠中的道路拍照相对也是比较安全的,一来道路笔直平坦视野开阔,二来车实在是少得可怜,拍了几十分钟都没见到除我们外的其他车辆。

拍完小姐姐,我们驶离柏油路,正式进入茫茫大沙漠。

在沙漠行驶自然是难不倒带有低速四驱的长城炮的。不过在进入沙漠前需要先给轮胎放气,增加轮胎与沙子的接触面积。条件允许还应该装个高高的小红旗,避免在沙漠中视野不佳而发生碰撞事故。好在我们并不是专门来库布齐豁沙子的,所以太过刺激的沙丘还是尽量绕行,另外单车进入沙漠还是需要带一些必备的工具,例如铲子和脱困板。当然作为谨慎的我,还先用无人机探了下路,确保我们轻度的沙漠越野不要发生什么意想不到的插曲。

当一切准备就绪,一个单调枯燥却又壮美震撼的沙漠就等着你去发掘了。被大自然的风雕刻而成的沙漠有着让人着迷的线条。仿佛艺术家笔下的画作,简洁抽象。

在光影中展现出如丝绸般机理,让人感叹大自然才是最伟大的艺术家。因为在沙漠中驾驶的技巧的生疏,我们第一次并未太过深入沙漠腹地。返回公路后,我们前往一处朋友推荐的日落拍摄地,叫国家地质公园的景点。返回独贵塔拉镇,有一条旅游线可以一直开到景区大门。

景区的大门修得确是十分壮光,但门票是一个游客80元。本着来都来了的心情我们自然是买票进入。结果自然是逃不过景区大门越壮观,景区风景就越平庸的定律。整个景区与其叫国家地质公园,不如叫防沙治沙成果展示区。整个地质公园基本都是治沙后的绿洲,从生态保护的角度来说确实是利国利民的大好事,但是作为一个4A级景区,风景确实太过平淡。景区中几个湖泊景色的也稀松平常,毫无亮点。倒是景区中小村子的饭店做菜味道不错。虽然价格比独贵塔拉贵,但是味道却是好一些。

景区的风景基本上都是草原沙地为主,往高大上了说倒是有几分像非洲大草原。只是野生动物少了些,除了常见的走地鸡外偶尔还能看到圈养的羊群。

羊群对我也充满了好奇

远处的大沙丘提醒着我这里曾经也是一片一望无际的大沙漠。如今能治理成为一片让动物和人栖息的绿洲是一件多么了不起的事情。

我们在一处沙漠中的湿地休息片刻后决定尝试在景区内能不能找到一片可以驶入的沙漠。于是开启了我们了寻沙探索。在询问了景区的工作人员后,得知偌大一个景区似乎只有边缘的一个小角落有一条小路可以开进沙漠,那就去试试呗。

然而事与愿违,我们沿着沙路走了一段,虽然确实是在沙漠中,但是因为治理太过有成效,连绵的大漠也是见不着了。

我们只得乘兴而来,败兴而归。商量觉得与其在景区里找沙漠浪费时间,不如干脆返回独贵塔拉,直接去沙漠来得方便。于是我们放弃了在景区看日落的计划,返回了独贵塔拉。是 80元的门票,如果是来看风景,我告诉你它并不值。但是想着能为祖国的沙漠治理做一点点绵薄的贡献,内心还是很喜悦的。

原路返回独贵塔拉,我们终于可以心无旁骛的探索沙漠了。

进入沙漠我将长城炮挂在手动M2档上,得益于哈弗2.0T发动机不错的低扭表现,在沙漠驾驶也游刃有余。都说“慢走泥,快走沙”,在沙漠行驶低速四驱反而不太用得到。偶尔遇到陷车,用来脱困即可。通过几次的试探,慢慢的对沙漠驾驶有了心得,也开始玩了起来。

这里必须要夸一下长城炮,这车从我拿到手就给我太多惊喜,首先就是轻盈的驾驶感受,开起来完全不像一个长度5米多的大家伙。非常的好开。而且乘用版的内饰也和家用车无异,不同于多数皮卡工具车定位的廉价内饰,我们从北京来的一路上被当地的老乡各种询问,就连交警叔叔也对这车充满了兴趣。考虑到长城炮十多万的售价,2.0T的发动机配合ZF的8速自动变速箱,同级别最好的内饰。我对这车真的是发自内心的满意。

在沙漠中玩得越来越得劲,不满足于驾车玩沙的乐趣,我还特意带了我的滑雪板,来尝试滑沙!多年前看过一个汽车平面广告,内容就是用单板滑沙,作为一个单板滑雪爱好者,从此就在内心种下了种子。这次终于可以如愿以偿。拉着我心爱的滑雪板,不远千里来沙漠滑沙子。然而……

在沙漠中玩得越来越得劲,不满足于驾车玩沙的乐趣,我还特意带了我的滑雪板,来尝试滑沙!多年前看过一个汽车平面广告,内容就是用单板滑沙,作为一个单板滑雪爱好者,从此就在内心种下了种子。这次终于可以如愿以偿。拉着我心爱的滑雪板,不远千里来沙漠滑沙子。然而……

随着天色渐晚,欢快的一天也将迎来尾声。今天我们终将在一片真正的大沙漠看一场的惊醒动魄的日落……

最后的一缕阳光,给小姐姐拍照

趁着最后的余晖,我赶紧搭好帐篷。架好相机,期待晚上能拍个星空延时……

可惜天公不作美,入夜后,云层涌动。天光还未消散,厚厚的云层已经遮蔽了浩瀚的星空。我只得默默的在帐篷中睡上一夜,第二天去与住酒店的小伙伴汇合后,告别库布齐返回北京……

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