旅游景点台阶边沿画黄线「台阶黄色虚线」

导读:旅游景点台阶边沿画黄线「台阶黄色虚线」 路边画黄线是什么意思啊谢谢了,大神帮忙啊 到哪儿去旅游 马路上斜纹式黄线是干嘛用的? 深圳旅游景点 黄桥古镇旅游景点

路边画黄线是什么意思啊谢谢了,大神帮忙啊

一、黄线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向: 1、无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。 2、无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。 3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上,双黄线一般用于较宽路面。 4、如果双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车或转弯。 二、白线用来区分同方向的不同车道,大家都是一个方向 1、虚线是可以并线,调换车道 2、实线是不可以并线,不能随意调换车道的意思 谢谢采纳 拜托了

到哪儿去旅游

庐山三日自助游归来,有些惊喜,有些疲惫,有些失望,也有些意外

很反感跟团被导游时时拿鞭子在后面赶,所以依旧是选择随性的自助游方式,出行前仔细查阅了各位驴友的自助游攻略,不过都有些过时了,既然回来了,就依样画葫芦,也整篇自助游攻略,给各位后面的驴友参考一二。

去之前听很多人说庐山的或好或坏的讲法,一度想取消此次的行程,但实在不想难得的假期要在污浊的广州度过,最终还是选择出行了。

声明:如果选的话,黄山始终还是本人的第一选择。

第一日:T161次15:38广州东站——次日凌晨03:48九江,卧铺270左右,因为九江是离庐山最近的火车站,机场也是,南昌机场或者庐山火车站都是离真正的庐山风景区很远的。

第二日:打车去长途汽车站,不讲价,打表7元左右,清晨在长途汽车站不远处南湖公园休息,很惬意,看看晨曦的柳塘荷叶,感觉还是不错的。

经验:起初不知道,以为很远,当时凌晨抵达九江应该直接打车去庐山山顶的牯岭镇的,谈价到北门门口最多不超过100块,这里离牯岭镇大约3里,如果是庐山的的士就可以开进去,九江的的士要交45元的进山费,看司机愿不愿意咯。南门离牯岭镇十几里,东门是在三叠泉瀑布下面,就更加远的离谱了,不要考虑。当然你也可以先打电话订宾馆,然后直接找宾馆帮忙约牯岭镇的的士去火车站或机场接你,这样最多100块就可以直接抵达镇上宾馆了。

我比较好彩,在去阳光一号的路上,遇见一名被包车下山的庐山的士回山,于是15元就顺利打车上山,车上当时还有一对小情侣,北山路上山的,路上号称有四百个弯,转到我头晕眼花,不过风景很好,而且空气好,负离子含量高,多跟司机聊天就不会晕了,转到一半,司机就开始忽悠了,问我们订房没有,跟我们说山上游客容易被骗,他有亲戚开宾馆,住过去才160。。。然后那两个傻嗨嗨的小情侣就跟着去了,摆明被骗啦!朕在街心花园下了车,正好旁边是庐山饭店,看了下大标间,面向山景,新装修不久,非常宽敞,而且周围去各个景点都方便,中心区域饭店也多,才100大洋,立马住下,哈哈!

之前,在网上查宾馆住,订了太极宾馆,要价280,马上退掉,那位置在芦林湖那边,离牯岭镇鬼远的,周围连个吃饭的地都没,还标那么高价格,靠!

说明一下,牯岭镇在庐山山顶,居高临下,是游览庐山的最好落脚点,本身是个镇子,镇上很繁华,吃饭购物也方便,旅游观光车也方便乘坐,宾馆众多,大家要是住宿的话,可以直接去镇上找,不要乱在网上找宾馆订,很多网上宾馆离镇子很远的,来回吃饭运气好的话可以花多钱打车,晚点就怕是车都不好打咯,先下载个庐山旅游地图看看位置远近还是有必要的。

第二天遇到两个人更搞笑,他们被出租车司机忽悠说镇上不好住而且很贵,然后快到庐山牯岭镇的时候又多付了车费,调头跟司机回九江找宾馆住,还包了人家车次日玩三叠泉,说好在门口等的,结果出来山门下来,那车鬼影子都没有了,哈哈,做人不要太善良!

回到正题,在北门门口下来买庐山大门票,180大洋/旺季,135大洋/淡季,这个票是要随时带在身上,以防一不小心就出山了,可以证明你是买过票的,买好票就可以坐司机的车到牯岭镇住宿咯。庐山风景还可以的,但是旅游管理很黑,到处都要另外收费,这180基本算是进山费而已,里面但凡能看得过眼的景色都是要另外收费的,而且收的都不少,所以当地人都说,这几年游客越来越少了,真没个名山大川的风范 ,宁愿他一进门收我500块门票算了,省得里面一道又一道的烦。

现在庐山,早上7:00——晚上19:00,出租车时不准跑景点的(出山除外),而庐山各个景点距离常常有几公里那么远,你又不得不坐车,怎么办呢?当地就把旅游观光车给垄断了,由这车送你去各个景点,起步价65元/人,够黑的吧,但24小时内可以随便坐,当然,只能在它运营的时间内,只能在各个站点内,够迷惑的吧!如果玩的久的话,可以买80的车票,可以坐三天,也不能说划算不划算,因为你没得选择!到了牯岭镇之后可以去观光车站买票,验指纹的,你只能在镇上车站买,其他站点是买不了的,如果你不是暴走一族的话,到时会很麻烦!如果你想早上看日出,或者傍晚看日落,或者忘了时间之类,那你就爽了,买完观光车票后,还可以有幸在景区打车的,不过要使劲砍价,不然骗死你!

游览之前最好先看地图,哪怕是在准备行程的时候。庐山分一线、二线,现在也有三线一说,每一线都是要一天时间的。

第一天,可以去花径,就在振豪超市对面,大林路,很好找,一路走下去就是咯,不用坐车,花径公园里面有著名的如琴湖,人工的,我去的时候正抽空了清理污水(因为这个湖里水不流动),湖边有景区最好的西湖宾馆,可这景色...不住也罢了。花径后面是锦绣谷、仙人洞,景色还是不错的,当天下雨,雨势小的时候我们几个朋友去的这一线景点,很大雾气,山谷什么都看不见,但有幸看见雾气从谷底迅速升上来笼罩整个山头的过程,很漂亮,相信如果没雾的话,山谷景色也会不错!这是一线,算是唯一不收费的还不错的景色了!大概要三个小时时间。

看完仙人洞出来可以坐车去其他你想去的景点,或者继续往大天池、园佛台那一堆景点,不收费,也算一线的路线内,不过大家都说不好看,我们是中午出发的,走完仙人洞也快下午了就没有去,观光车会路过,没什么好看的,没兴趣。这一线出来是就是悬索桥和石门涧了,后面讲。

我们当时是仙人洞出来,直接坐车去了大坝,然后走小路过了一个小瀑布,上面有照片的,小路旁边可以走下去,没明显的路,要小心些,所有旅游团都不会去看这个景点的,所以下面没人,安静,拍照也是好地方,我们肯定不会错过独占瀑布的好机会咯,三两下跑到下面,快拍完的时候,其他人看到能下来,也都跑下来,唉,朕到哪里都这么拉风,跟随者众啊!闪人!

接着,蹭着其他导游团去到西游记取景处,黄龙潭,一个小瀑布,大家排队拍照留念,景色还行吧,我不喜欢很多人在一起看景点,闹心!不过当时下了很多天雨了,所以水势大,天色刚刚放晴,旁边很多大石头,溪水在石缝中穿过,异常的美景,很有格调!路边的景色更美!

承蒙大雨刚过所赐,所有景色都带着水珠,很是灵性,空气清新到极点,五六月出游果然是最好的,虽然总是遇见下雨,但一旦雨过天晴,总是美得令人窒息!有水的时候,景色就活起来了!

黄龙潭出来去乌龙潭,也是一个小瀑布,主席拍过照片的,偶学了一下

随后往上走,是三宝树,一棵千年的古杉,两棵600多年的银杏,有年岁咯,旁边一个什么寺的,一看就是后人重新大修的,没进去。三宝树走上来就是观光车的一个站点,如果不赶路就往前走两百米,前面是芦林湖,牯岭镇的水源,很漂亮,尊敬的周总理在此学游泳的,芦林湖上有一座芦林大桥,桥的一边是平静的湖水,另一边却是直落百米的大坝,下临深邃的山谷,着实吓我一跳,当时暮色初上,远望群山, 层峦叠嶂,目及千里,视野一下子开阔起来,心情那叫无比的舒畅啊!

转念一想,庐山一年难得见几天没雾,趁着夜色尚未降临,倘若去含鄱口看下能否看下传说中的鄱阳湖,岂不是更好?立马坐上观光车往含鄱口进军!

抵达之后,才发现我是何等的英明,大雨过后,简直是目无障碍,无敌美景整个儿的展现在你的面前,远方浩荡的鄱阳湖一览无遗,这种景色平时哪怕是艳阳高照恐怕都是看不到的,空气完全的清晰,可见度极高,再薄薄地罩上那么一层暮色,学一句:哇塞,美呆了!

看到如此壮观的景色,当时真的是不想走了,不虚此行啊!无意间撞上的美不胜收!

回到镇上,放下背包,去吃石鸡、石鱼。。。庐山特产“三石一茶:石鸡、石鱼、石耳、云雾茶”关于吃,这里讲一下,之前在网上查到几家驴友推荐的饭点:

1、红苹果饭点,在街心花园旁边,比较破,原来准备第二天在他家吃顿正餐的,早上先去吃了个早点,一个小笼包,难吃极了,居然收10块,还笑呵呵的说,旺季,就是贵!靠,摆明了说,就是宰你!再也不去了!

2、金四季土菜馆,也在街心花园,装修比较高档,网友说很贵,但是口味很正宗,心想为了吃到正宗的庐山特产,狠心去吃,菜价果然比其他家高出很多,老板信誓旦旦说真材实料所以贵,点了个红烧石鸡、石鱼蒸蛋、上汤萝卜叶......,结果最好吃的就是萝卜叶,石鸡我也不知道真假,就知道跟广州的田鸡味道一样,就是菜不怎么入味,石鸡的味道远不如我在黄山吃的,石鱼蒸蛋就洒了几条小鱼,那味道腥得我差点没吐出来,我就不信赫赫有名的庐山石鱼蒸蛋会这么难吃!

3、有网友推荐说河西路与香山路交汇处的路边店“农家菜”,许多人慕名开车来吃,我们去找了,就只有一家叫做好再来的农家菜,不知道是不是那家,进去一看菜单,我靠!天价!摆明是蒙游客的,拔腿就准备走,老板和老板娘热情的招呼着不让走,折上又折,看到价格合适,也想试试口味到底如何,我们留了下来,那个菜劣质的,所谓笋衣烧肉都是最外面那层有毛的笋衣吃得我舌头麻了一个下午,石鱼爆蛋都快黑色了,烧了一个汤,上面满满一层油花,草草扒了两口饭作罢,大呼上当,走时一个导游带着旅游团兴高采烈的进来,可怜的人们!

4、石牛酒家,众多网友推荐,在街心花园一个体育用品店旁边小过道走进去,找不到就问当地人,上了两层石阶就到了,还比较有感觉,进去之后跟老板娘说网上介绍过来的,让她给打折,当然也便宜不了多少,因为他们家的价格本来就很实惠,这算是在庐山吃的最满意的咯,菜味道好吃,分量又足,质量也好,石鸡、石鱼、石耳都不错,再来两支庐山啤酒,爽啊!后面几餐都在他们家吃了,当地人很多来吃的,慕名而来的网友也看见很多!这才是做生意之道嘛!维系老顾客,吸引回头客!

5、名字不记得了,在五老峰下来,进三叠泉之前吃的中饭,是从三叠泉停车场往去五峰的那个方向走大约100米左拐进去,不是第一家农家菜,要再左拐能看到三叠泉售票处的地方,外面摆了几张桌子,这家农家菜味道还可以,价格也实惠,进三叠泉之前吃顿饭正好补充体力。不过这家会摆几筐新采的嫩茶叶,吸引你买他们家的茶叶,有两种,好的那种开价40/两,泡出来茶确实很香,嫩绿的茶叶也很好看,一伙东北人吵到面红耳赤跟老板把价格砍到30/两,买了几斤,我看价格实惠,就跟着买了一两,结果回到镇上发现还是上当了,同种的茶叶镇上砍价到20/两是绝对没问题的,不 茶是好茶,现在还在喝的。

继续,回到自助游攻略,第二天我们睡到自然醒,然后去爬五老峰,天气很好,可惜庐山常年的雾气却一点也没少,期待着传说中从五峰看到270度鄱阳湖也没看成,全是雾气,但景色依旧是不错的,其实12345峰之间的距离都不远,建议大家全程走完,不要相信那些导游的话,路上听见好几个导游说4峰到5峰要两个小时,简直胡扯,就是没钱赚不想带客人去,4峰还有一个小商店,店家也够黑,跟问路的人说到5峰下山很远很恐怖一般,让人家看完5峰再走回原路来下山,其实5峰走下去正好可以游览三叠泉,若是听他的那才真是绕了很远路呢,他就是想游人回来路上累了再在他家买东西吃喝。靠!庐山一行看多了这种事情,真是为了赚钱什么事都做的出,这种素质怎么能把景区发展好呢?鼠目寸光!

五老峰下来,吃个饭就可以去三叠泉了,庐山必去的景点,当然这么好的景点是肯定要另外收费的咯,门票53大洋,可以在景区门口买,也可以下到第三叠门口买,有缆车,但是缆车并不能带你躲过最难走的千级台阶,反而错过沿途至美的景色,建议不坐,庐山可以看看溪流,耍耍泉水,很是自在。

走过约莫40分钟至美的景色,就开始往下面走台阶下三叠泉了,在景区门口会有个点换返山标志,一个小徽章,押金1圆,因为下到三叠泉就算出庐山,再走回来就要查看返山标志,不然要重新买票。三叠泉其实就是三层瀑布,应该是有1叠、2叠、3叠三个景点,在不同的高度和角度看瀑布,但1叠、2叠是不收费的,所以为了逼着游客花钱下去看3叠,当地就把去1叠、2叠的路给封死了,只能花钱到第三叠侧面顺便仰视1叠、2叠,这么贱的事情,我真是服了,您大不了多收点钱呗,为了赚这点钱路都封掉,真是绝无仅有!

不提了,3叠还是非常值得看的,飞瀑直下龙潭,景色蔚为壮观!只是台阶号称有一千四百多级,走到腿都断,实在撑不住的可以坐轿子,半路看见一个超肥的女人坐轿,不知道要不要收她两倍的费用。。。

到了瀑布底下,是可以直接到龙潭水边的,震耳欲聋,庐山最美的不是山,而是这飞流直下的瀑布!

如果一般游客到这里就可以原路返回再爬上去了,我们偏偏又不想走回头路,加上再次暮色初上,美景如画,游人又很稀少,简直是难得的游览机会啊,索性顺着路一直往下走,欣赏沿途美妙的风景,而且安静的很,基本没有其他游客。大约40分钟后,抵达出往东门的电瓶车站,三块钱可以坐到东门,当时7点左右是最后一班,司机很好心地建议我们“原路走回去”,想都不想就拒绝,然后他就跟我们讲东门回镇上有多远多远,然后晚上没车,怎么怎么样的,甚至建议我们直接去九江住一晚,最后提出解决方案,他帮忙叫出租车200块送我们回牯岭镇,也怪自己功课没做足,想不到抵达东门门口居然一辆车都没有,无奈之下,只能认栽,让他叫车。其实从东门回牯岭镇最多也就100块,奶奶的,而且要跟司机说明不是要北门门口,要送到镇上街中心的,我们那个司机开始就想耍滑头把我们扔在北门门口,我们说那你就别想收车费了,他才极不情愿的又找辆车送我们进去。

经验教训:在镇上最好找几个出租车司机,留下他们的名片,如果不小心回不去了可以打电话讲好价格找他们来接,因为景点人少时晚上很少车的。虽然三叠泉一路走下去不好回牯岭镇,我认为就算打车也是值得的,因为下面景色确实也很美,而且不用走回头那高高的无限长的台阶。这样从东门打车回去,再走北门进牯岭镇在门口是 验票的,当时他是验我们数码相机里前一天的照片,也有人是验宾馆的住宿押金单的,所以门票、押金单这些都要随身带着。

第三天,依旧自然醒,饭毕,坐车到大坝,再买票坐缆车去石门涧,没办法,咱花钱买的观光车票也不送到石门涧下面,偏偏送你到缆车下面,逼着你做50块的缆车,然后再花42块钱买票进石门涧,个人感觉石门涧没有三叠泉漂亮,也可能是累了的原因吧 ,石门涧是可以直接下山去九江的,这里可以考虑出山

再回去镇上,去看了蒋介石、毛泽东都住过的美庐别墅,当然还要收费啦,23大洋,想不到就连这个别墅里面也搞商业开发,别墅二楼一边是照相的,一边是一个茶馆,几桌人在打牌,真是服了,这个景点不看也罢了。当然你如果有时间的话,还可以去三线:白鹿洞书院,上秀峰看李白飞流直下三千尺的瀑布,不过大家去过都说不好看,水流很小,我就没安排这一线,牯岭镇有中巴去的班车,或者你可以去星子镇那边泡温泉,打车的话可以200包来回,司机在外等着,不过记住最多只能先付一般车费,不然你出来车就没影子咯,100过去然后在温泉酒店住下也是不错的选择。

打道回府,打车到九江机场,100大洋,如果是去南昌机场的话要300大洋,牯岭镇去九江机场如果不打车的话也不要坐车回九江,那样是反方向咯,是坐车到另外一个什么地方下车的来着,我忘了,到车站去问吧。

马路上斜纹式黄线是干嘛用的?

这种线是导流线。

导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。

主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

设置导流线,目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”,起到管制、引导、警示交通的作用,从而减少交通事故。

导流线的设置条件:

1、在交叉口进行渠化时设置。

2、在高速公路、国省干线公路的进出口部分,主线上的车道与进口或出口匝道形成V形的区域,需要用导流线来填充。

导流线的尺寸:

1、标线形式主要有单实线、V形线和斜纹斑马线三种。

2、标线的斜率为2:1,宽度为60cm。

3、两条标线之间的间距为1~3m。

参考资料来源:百度百科-导流线

深圳旅游景点

1、世界之窗

世界之窗,是很多外地游客到深圳旅游必去的一个景点。这里,集五大洲各国著名建筑、文化景观于一体的大型主题公园,身临其境感触各国古今历史文化,眼光延伸至宏观的全世界,思维之光遍布古今中外,令人惊奇不已。

2、东门老街

每一座城市都有一条游人必去的步行街,北京的王府井大街、上海的南京路步行街、广州的上下九步行街、重庆的解放碑步行街、武汉的江汉路步行街、成都的春熙路步行街,而深圳的这条街,就是东门老街,全称深圳东门商业步行街区。我相信,到深圳旅游的人,必不会错过这个打卡地点。

3、红树林

红树林,正如它的名字一样,红树的树干是红色的,所以叫红树。红树林是一处自然保护区,既是红树林的自然保护区,又是鸟类的自然保护区,整个就是一座生态公园。红树林与香港米埔自然保护区仅一水之隔,共同构成了具有国际意义的深圳湾湿地生态系统,成为深港边界上最具特色的风景线。到深圳旅游的海内外游客,都会选择去红树林游玩

黄桥古镇旅游景点

黄桥古镇旅游景点:祁巷村生态园、新四军黄桥战役纪念馆、黄桥战役革命烈士陵园、宋顾孝子亭、御史府

1、祁巷村生态园

景观观赏区已建成人工湖、景观河、人造南山、亭台楼阁、大型垂钓中心、休闲茶庄、游船娱乐中心。培训体验区已建成400米跑道的跑马场、卡丁车、碰碰船等十余种游乐设施;仅跑马场就现有6匹蒙古马由蒙古人专职驯养。

祁巷村有观光车8辆,警车一辆,停车场可容纳至少800辆汽车。

2、新四军黄桥战役纪念馆

新四军黄桥战役纪念馆在古朴而幽深的黄桥米巷东首,有一座闻名遐迩的清代园林建筑——丁家花园。这里是我国著名地质学家丁文江先生的故居。

民国29年(1940年),陈毅、粟裕率领新四军横渡长江,东进黄桥,设立新四军苏北指挥部,成立通如靖泰临时行政委员会,指挥了名震中外的黄桥决战,开辟了以黄桥为中心的苏北抗日根据地。

解放战争时期(1945年~1950年),著名的苏中“七战七捷”首尾两战均在黄桥地区发生,其中就包括甚为著名以少胜多的“黄桥战役”。

3、黄桥战役革命烈士陵园

黄桥战役革命烈士陵园位于黄桥公园内北侧,园内松青柏翠,庄严肃穆。数百名革命先烈安卧其中。

纪念碑上镌刻着由原全国人大常委会副委员长叶飞同志的题词:“黄桥战役革命烈士永垂千古。”许多当年参加过黄桥地区革命和黄桥战役的老同志以及他们的后代,经常来此悼念他们的战友和先辈,寄托他们的衰思。这里是进行革命传统教育的重要基地。

4、宋顾孝子亭

宋顾孝子亭顾昕,宋代永丰里(今黄桥)人。其事母至孝,每起必问母所欲,历50年来未尝稍懈。母病,昼夜侍奉,衣不解带。母目失明,他昼夜号泣,直至痊愈方休。明成祖文皇帝闻其孝行后,作诗两首,并附以序,以示表彰。

后人为纪念其孝行,就其葬地建造了“顾孝子亭”。明万历十九年(1620年)泰兴知县段尚绣又在亭中立石碑,上刻“宋顾孝子墓”5字,两侧石柱刻对联一副:“孝列史书,五十载晨昏不改;墓凭碑石,二百年风雨无伤”。后由于年久,碑亭圮废。

5、御史府

御史府建造于明正德年间,距今已近500年历史。前后六进,第一进为三开间,第二、三、四、五进均为五开间,第六进系楼房,亦为五开间,两侧各有耳楼两间,计间平房18间楼房,楼板全部楠木铺就,至今没有一点锈痕。整个建筑为民居风格,砖木结构,砖雕门墙。

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