丁真上热搜,很多人开始向往天籁西藏,远在天边的双湖值得一去!

最近,康巴小伙丁真火了,帅气的面孔,加上藏族特有的高原红肤色,让无数的网友再次对西藏充满了向往,虽然丁真是四川甘孜的!今天,我也来讲讲一次前往天边的神奇旅行

机缘巧合 再次入藏

8月份换了新工作,刚入职一个月就遇到去西藏的美差!

2015年去过一次4000多米的日喀则 ,当时印象中过了几个雪山的山口,海拔也达到了5000多米,但是回忆总是美好的,除了在拉萨因为喝了一听青稞酒有点头晕高原反应之外,印象中好像没有太严重的高反,所以,这次觉得挑战双湖也不会有什么问题。

从得知要入藏到出发中间一共也就一个星期左右,所以,身体上也没法做太充分的准备,得知消息的第一时间去药店买了红景天,不过,一般入藏前要提前喝个十天半个月的,我们算是临时抱佛脚,得过且过吧。

再有就是对双湖的了解,从网上查询资料,第一次认识了双湖,一个2013年才正式设县的地区,深处无人区,面积和江苏省差不多,人口却只有1.4万,而县城的人口更少,只有1000多人。

旅游网站查询驴友发的攻略,关于双湖的内容少得可怜,不过,从仅有的几篇里看到双湖北面就是可可西里 ,而双湖境内的无人区藏羚羊的数量更是多达20多万只,还有藏野驴野牦牛、棕熊等野生动物,这些信息顿时让我对双湖充满了向往!然而,平均海拔在5000米以上,对于这个数字我是没有任何的危险意识,后来在去双湖的路上,才让我一步步认识到这个数字的可怕与危险。

回到拉萨

郑州飞拉萨 ,我们选择了西部航空,上午11:50的飞机,下午接近四点到达贡嘎 机场。第一次飞西藏时就被窗外的蓝天、白云、雪山震撼到了,这一次虽然飞行时间三个多小时,但坐在飞机上还是兴奋的一会儿也没睡,除了不断拍摄延时摄影,就是拍照。

飞机上拍到的河流,不知是不是黄河

感觉飞机一直沿着黄河流域飞行,因为在整个航段中多次看到黄河 (从宽度、长度看个人感觉应该是黄河 ),而且从河南境内河水是黄色的,到了上游河水慢慢变清了。然后,就是不断出现的城市、村镇,让我迫切想知道自己到底已经到了哪个地方。回来的路上,发现用苹果手机拍照后期会在相册里显示定位信息,而且有个航旅纵横的软件,在飞行模式之下也有定位的功能。

空中云海,地球是圆的,没错!

飞机降落在贡嘎机场,熟悉的出口,熟悉的蓝天白 云和 光秃秃的山坡,不过,这一次来,绿色增加很多,光秃秃的高山下,已经有了绿油油的植被了。坐上机场大巴来到 拉萨 市区,找到提前联系的租车大哥,取了我们租的汉兰达,因为要深入无人区,所以租了辆底盘高的车,其实我们更想租霸道,可惜资金有限。

再次来到布达拉宫

办完手续,取了车,然后又办了点其他的业务,已经是晚上的八点钟了, 拉萨 到晚上八点半左右才天黑,我们一行人感觉状态还不错,闻到街头上都是火锅的香味,于是,我们决定去吃 四川 火锅,一顿海吃之后入住了火车站附近的全季酒店,个人比较喜欢的一个品牌。

半夜时分,高反来临,也许是吃了太辣的火锅的原因,一阵上吐下泻,把我差点给折腾虚脱了,重新躺到床上之后就开始头疼,一直持续到第二天凌晨。所以,告诫以后入藏的小伙伴们,刚刚入藏千万不要大意,饮食还是要以清淡为主,多休息才能抵抗高反。

从3600米的拉萨到4200米到当雄县 170KM

第二天上午,我们在拉萨市区进行了简单的工作,下午在 拉萨 西郊到水果批发市场购买了一部分水果和物资之后,就开始出发,当天的目的地是 当雄 ,在当雄过渡一晚之后再继续前往那曲双湖。

从拉萨出发,一直沿着109国道行驶,路两旁的风景还不错,一条挺大的河流始终在左侧,然后就是青藏铁路,时不时会有一列火车驶过。一开始道路还不错,不过,走了一会之后就进入了连环的山路,路两边一边是险峻的山坡,另一边是流速极快的河流,道路本身弯弯绕绕很是危险,而且有一段在修青藏高速公路,路面有破损,甚至改了土路,这些还是很考验车子的性能的,路上还有很多到大货车,注意力必须得集中才行,这一段由同行的哥们开着,我在副驾驶上看风景,同时一直看着手机上一款海拔数据的APP,海拔一直在4000左右,身体除了有点头晕,没有太明显的反应。

拉萨前往当雄县城途中,远处的雪山!

天黑之后,路上的驾驶难度就大多了,因为大车实在太多,对面车道的灯光太强,有时候真的是啥也看不清楚,只能小心翼翼往前开,好不容易开到了 当雄 县城,已经是晚上的十点左右了!这里也是给大家总结了一个宝贵经验,提前做好时间规划,能不夜间开车就不要夜间开车,实在是太危险了。

道路上货车很多

到当雄时,人困车乏,在一个 山东老乡到家里吃了一顿 家常便饭,超级舒适。 当雄 8月份正值雨季,盛产一种黄蘑菇,新鲜采摘,和鸡汤一起炖,非常鲜美!

当雄县城海拔已经到达了4200米,我们已经不敢再做太大幅度的动作了,走路也不敢太着急,当晚入住了一个房间内有氧气到酒店,一个标准间接近400,在这个季节已经挺合算了,氧气充足,而且房间内还有加湿器,在房间里待一会,感觉所有到不适都消失了,当晚美美地睡了一觉。后来在双湖的每一个夜晚,都万分怀念这个酒店、这里的氧气!!!

酒店里有氧气,吸一口太爽了!

一路向北狂奔700公里 驶入无人区……

第二天上午十点,车子加满了油,我们向 那曲 方向出发, 当雄 县是山谷中的一块肥美之地,在山坳中间有一块湿地比较平坦,上面无数的黑点点,全是放养的牦牛。

西藏高原上的堵车

从 当雄 前往 那曲 市,距离在160多公里,因为是白天,而且沿途全是蓝天白云雪山草原,所以心情愉悦,感觉速度也比较快!下午一点多到达 那曲 ,在一家清真餐馆吃了碗面,稍作休整,感觉这个店里的盖碗茶特别完美!

吃完饭继续赶路,东下午的两点多直到当天夜里接近12点,我们一直在赶路……

从 那曲 出来没多久,就遇上一段因为修路而阶段放行的情况,堵车时间半小时左右,因为刚刚出发,所以心情还不错,堵车不堵心,可以先看看风景。

从 拉萨 出来之后,每进入一个县城的境内,就需要对身份证进行登记核查,从 那曲 出来后我们从109国道改到了317国道,当我们进入双湖境内之后,车辆明显少多了,这一段由我开车,最大的感受就是路没有尽头,开了一个小时、两个小时、三个小时,始终没有尽头。

一开始窗外的风景让你感觉震撼,可开了一两个小时之后,你真得会对蓝天白云审美疲劳。没来 西藏之前,你可能听说过什么 河北 最美公路之类的,但是到了 西藏 ,那些所谓的最美公路真的是不值一提,这一路下来,感觉最美公路、最险公路、最曲折公路、最笔直公路……你能想到的,在 西藏 好像都有!

当雄到双湖之间接近700公里,路途虽然遥远,但风景绝对是大片的震撼效果,走到 班戈 县的巴木措的时候,窗外的风景纯粹的令人窒息。我们赶紧下车一阵航拍!看着手机的显示屏,感觉都要醉了!

接下来,我和同行的哥们轮流开,一直开,中间甚至都怀疑我们走错了路,其实就这样一直开不会走错路,一直开到了晚上11点55分,我们终于看到了 双湖县 的一个小牌子,看到了夜色中为数不多的灯光。我们终于达到了传说中的双湖。

蓝天白云雄鹰

意外的是,进入双湖又到关卡,可是不让我们进,后来之后是因为这修路,带路的朋友带着我们弯弯绕绕走野路进了县城,这也让我们有点目瞪口呆,因为黑夜里真的什么都看不到,就是一条野路。然后。我们来到了普若岗日冰川宾馆 ,据说是县城接待各种工作组最好的宾馆。

双湖县最大最好的酒店---普若岗日宾馆

入住之后发现,其实这里的条件在 山东 也就是一般的小招待所水平。入住了几天之后更是问题多多,没有自来水,虽然洗手间内有水龙头,一天偶尔会滴滴答答有水流出来,夜里上厕所时却没有水了。然后,马桶堵了以后报修,服务人员没修好直接用胶带给封死了!另外一位同事住在旁边的房间,洗手间上直接贴着纸条,洗手间无法使用。我们都住在二楼,在海拔4900多米的双湖,上楼下楼都要气喘吁吁,我们不得不到楼外的公共厕所才行。

一睹双湖真面目

入住宾馆的当天,半夜就被强烈的头疼闹醒了,感觉脑袋要爆炸了一样,本以为休息一下就能慢慢好了,可这种疼痛一直延续到天亮,自己就这样浑浑噩噩的疼到了天亮,早上9点钟左右,突然一阵猛烈的敲门声,原来是双湖的朋友来酒店找我们,说我们远在 山东 的同事和家人都找我们找疯了,因为我们的手机号码都是联通的,昨天进入双湖之后就已经没有信号了,而宾馆里也没有无线网,虽然我们也很着急,可确实也没有和外界联系的方式了。一位同事的家人甚至把电话达到了双湖公安局那里,双湖公安局的同志说,是有三个人入住了这个宾馆,他们才稍微安心。

双湖最安全的地方,因为这里有氧气!

达到双湖的第二天,整个人明显感觉就不行了,走路都喘,更别说上楼下楼了,头疼一直没有好转的迹象,吃饭也没有胃口,虽然从 拉萨 来的时候,我们也准备一罐10L的氧气,可很快就被我们吸完了!最后,我们一行三人都没法继续坚持了,只好来到了 双湖县 人民医院,在那里继续吸氧。

我们每个人吸了两个小时的氧气,虽然有所好转,头不疼了,可停止吸氧没多久,身体上的各种不适又卷土重来,为了应付不时之需,我们把车上的空氧气瓶又灌满了。

吸完氧之后,我们一起吃了个饭,整个 双湖县 城就几条街,我们去的时候都在修路,看到几个饭馆也都是川菜馆,在一个小有名气的川菜馆点了几个菜,吃了几口还是没多少胃口。

当天我们没有再有其他的活动,继续回宾馆休息,当晚睡觉和第一晚差不多,头疼、恶心、呼吸不畅,死扛了一夜之后,凌晨五点多,我从床上爬起来,穿上最厚的衣服爬到车上吸氧。

就这样,在双湖的前四天,基本的状态都是在抗高反,在第三天、第四天的时候,身体稍微有些适应,不用再去医院吸氧了,但车上的氧气基本上每天都要罐一瓶,我们也开始了部分的工作。

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