中蒙陆路口岸甘其毛都口岸进出口货运量同比大幅增长
5月14日，从乌拉特海关获悉，1~4月，甘其毛都口岸进出口货运量达355.3万吨，同比增长52.2%。
在境外疫情迅速蔓延期间，乌拉特海关协同联防联控部门持续做好境外疫情监测、卫生检疫和风险评估，强化人防、物防和技防。采取“一人一车一核酸检测”的作业模式。
实施闭环管理，并通过上线卫生检疫智能闸机和扫描设备、进口矿产品自动取样和检测设备，实现快速、精准通关，使进出口货运量同比大幅增长。
据乌拉特海关统计，1~4月，甘其毛都口岸进出口货运量达355.3万吨，同比增长52.2%。
其中，进口347.6万吨，增长50.4%；出口7.7万吨，增长242.3%。
近日，记者从甘其毛都口岸获悉，甘其毛都口岸一季度海关税收入库6.56亿元，同比增长101.3%。
据了解，在境外疫情持续蔓延，边境口岸外防输入形势愈加严峻的不利环境下，乌拉特海关以强化科技应用和智能监管为支撑，提升卫生检疫和通关质效承压力，保障口岸外贸不停摆。
该关实时监测货运通道车流量和外贸企业申报异常情况，畅通“智能卡口”和货物流通，提高有效通关率；推广进口煤炭集装箱运输，提升整体货运量，单车运煤量增加30%以上。
建立企业“灰名单”制度，将申报不准的企业纳入“灰名单”惩戒，申报准确率提升至95%以上。
盯紧重点税源企业，创新税费征管模式，严防弄虚作假、逃税漏税，做到应收尽收。
据呼和浩特海关所属乌拉特海关统计，甘其毛都口岸常年开放12年来，累计进出口货运量约1.5亿吨，贸易值超1700亿元。
“十三五”期间进口煤炭8350万吨，进口铜精矿397.6万吨，成为我国煤、铜矿进口的重要通道。
据介绍，甘其毛都口岸划分出“检疫拦截区”以及“边境缓冲区”，过关蒙古国司机无需下车，首先在拦截区进行护照、健康申明卡以及核酸检测报告的检查，然后通过“智能卡口”迅速通关，在边境缓冲区统一乘车进行核酸检测采样，以便获得我方的“通关绿卡”。
调研发现，口岸对过关司机实行“一人一车，当天往返”的措施，最大限度的减少了外国人员在境内的滞留时间，并在海关远程指挥中心实时进行卫生检疫、监管作业等场所的监控。
通过对“检疫拦截区”、智能卡口、货运通道以及监管货场的闭环管理，做到人员“不接触、少接触”，实现疫情防控“无死角”。
凭借出色的疫情管控，甘其毛都口岸成为疫情期间中蒙边境唯一保持不间断通关的公路口岸，实现了境外“零输入”，境内“零感染”的“双零”成就，口岸通关效能稳步提升。
内蒙古自治区是我国向北开放的重要门户，甘其毛都口岸毗邻蒙古国资源丰富的南戈壁省，是距离蒙古国塔本陶勒盖煤矿和奥尤陶勒盖金铜矿两大矿山最近的陆路口岸。
通过走访相关政府部门了解到，巴彦淖尔市正在加紧对甘其毛都口岸的未来发展做出新规划：推进中蒙“一带一路”产能合作园的建设;推进中蒙铁路接轨，建设公铁联运模式;联合腹地能源矿产品加工基地，实现进口大宗资源性商品落地加工和保税仓储等。
未来，甘其毛都口岸作为巴彦淖尔市乃至内蒙古自治区融入“一带一路”建设的重要窗口，将继续推动中蒙两国基础设施互联互通，推进高质量、高水平的对外开放。
而且在前几年，因为环保问题，矿物原材料尤其是有色金属的价格开始出现下滑，铜价更是创造了金融危机以来最低的价格，这对蒙古的整体经济有着非常大的影响。
编辑：梁媛媛
审核：杨为先
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