中国第一座跨海大桥，修建难度可比港珠澳大桥，名字容易让人误会
跨海大桥已不再罕见，著名的跨海大桥也很多，比如位于青岛的胶州湾大桥，世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥等，那你知道我国最早的跨海大桥是哪座吗？
笔者曾一直以为跨海大桥由于规模大，环境复杂，对技术要求高，所以出现的时间并不久，但当我真正去了解桥的历史时，才发现在我国宋朝就有跨海大桥了，而它也可以说是世界上最早大跨海大桥，建设难度堪比港珠澳大桥，它就是位于福建泉州的万安桥，不知道你有没有听说过它呢？
公元1041年至1048年间，福建洛阳江上有一座浮桥，但常常被风浪冲垮，于是在公元1053年，泉州太守主持修建了万安桥，这座跨江接海的石桥历经6年时间才建成，它长1200米，宽5米，共有46座桥墩，两侧还有500个石雕护栏，28座石狮，这就是最初的万安桥。
后来，这座桥也经多次被毁，经历过多次修缮，在民国时期被改为钢筋混凝土的桥面，而现在的万安桥全长834米，宽7米，连接着泉州台商投资区和洛江区。在科技发达的今天，建一座跨海大桥也不是易事，何况是在没有现代科技的宋朝，修建这座跨海大桥也面临着许多的难题，比如江潮对桥墩的冲击等，而人们为了解决这些难题，既在设计和建造上花功夫，也从生物界寻找外援，比如在基石上养牡蛎，让它的胶凝固基石等。
由于历史悠久，它已经被列入我国重点文物保护单位，在桥上或周边都有许多文物古迹，比如刻于宋代的摩崖石刻，桥北的昭惠庙，桥南的蔡襄祠等，作为我国古代四大名桥之一，它也已经成为一处古迹了。
其实除了万安桥以外，它还有一个颇引人争议的名字，即洛阳桥，人们往往听到这个名字会误以为它在洛阳，而不是在泉州，那为什么在泉州要建一座洛阳桥呢？
你可能已经猜到了，这与人口的流动迁徙有关系，如果你对历史有所了解，就知道现在的闽南语其实是河洛语，也就是古代中原的通用语言。泉州的本地居民是越族人，王朝的更迭战乱，让中原人大量南迁，所以在闽南地区这一带有了许多河南、河水、洛水等一带的人，也带来了中原先进的技术。
留念故乡是我们的传统，这些南迁的中原人也不例外，他们来到泉州后发现这里的山川与古都洛阳有一些相似，所以就把这里也叫做洛阳，洛阳桥也就由此而得名了，对于不熟悉这段历史的我们来说，会习惯性想到河南洛阳，也就容易因为这个名字而产生误会了。
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