花海长廊老火车，这“了样”子会撬活临湘全域旅游
导语
古希腊科学家阿基米德有一句名言
给我一个支点，
我就能撬起整个地球！
兆丰传媒 邓了了 悄悄对 阿基米德 说：
抓住“牛鼻子”
能下活一盘棋
了了请你看这个创意“支点”如何把临湘全域旅游
撬活
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创意思路：用特色旅游项目粘合各旅游要素
临湘有湘北门户之称，是有名的茶叶之乡、竹器之乡、浮漂之乡、田径之乡、建筑原材料之乡、瑶族祖居地……，临湘也有为数不少的旅游资源：龙窖山、黄盖湖、大云山、五尖山、6501、银沙滩……
湘北临湘的旅游资源虽然丰富，但现状的存在：旅游点分布较散；旅游要素配套不足、品牌优势不突出；各旅游资源联袂度不够。
创意思路：因地制宜，打造一个特色旅游项目，串联各旅游资源和景点，发挥链接资源作用，加速资源向产品的转化，促进沿途景点的开发。
创意具象：1+N模式——开启一辆欢乐时光梦幻老火车
一个项目，带动一个产业，开发一线，带动一片！
依托临湘现有原桃矿铁路，以及铁路沿线乡村景观风貌、民风民情资源，开辟一条老火车旅游观光体验线路，通过1+N模式，串联临湘南部片区五大主要景点，同时带动铁路沿线及周边乡村旅游建设和发展，以铁路旅游项目为基础，打造临湘全域旅游新格局，让曾经辉煌五十载的桃矿铁路重焕光彩，成为国内独一无二的观光旅游、乡村旅游胜地。
1+N模式
1——以一条桃矿铁路为主线
N——铁路沿线的旅游景点，以及配套与衍生的多种功能组合，包括特色农庄、度假别墅、农业科技种植园、户外基地等等。
核心定位
核心特色：梦幻列车之旅，探秘临湘旅游
品牌塑造：打造中国最美铁路，童话乡村度假、神秘基地探险、山地漂流探险四大精品品牌
最终目标：打造全国一流、国际知名的文化旅游目的地、中部地区一流的生态型休闲度假目的地、长株潭和武汉城市群的“后花园”
开发优势
1.临湘南部旅游资源全国独有：有特色、不可复制，老铁路、蒸汽机车保存完好，红色文化独特；
2．联动性强：用铁路拉通不用修路，也更加具有特色，串联和带动沿线景区和周边乡村旅游经济；
3.造假低：无需要特大投入，主要进行站点建设；
4.可开发的游客吸引力强：在铁路沿线进行花海特色长廊配套建设，打造独具一格，又融入地方特色的铁路文化长廊；
5.见效快：依托原有的铁路进行旅游项目打造时间快，一个站点拉动一个产业快。
桃矿铁路介绍
桃矿铁路全长约20公里，以临湘火车站为七点，忠防镇为终点，途径多个村庄、乡村。其主要特点是：铁路不但贯穿了临湘市各大主要景点，将其串联，更具特色的是铁路本身就是一条旅游风光带，她承载着近半个世纪的历史文化，更是临湘人的辉煌历史，经过临湘政府多年的环境整治，桃矿铁路沿线风景优美，沿铁路各村庄、农家的风土人文情怀更为这条铁路增添了色彩。
规划设计效果图展示
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核心元素：旅游特色老火车
夏季铁路周边竹海效果
秋季铁路银杏景观效果
冬季梅花大道效果
规划的白云湖火车站
沿途站点规划
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