鲶鱼效应的实例？
导读：鲶鱼效应的实例？ 我在珠海湾仔码头,坐几路公车去圆明新圆
挪威人爱吃沙丁鱼，尤其是活鱼，挪威人在海上捕得沙丁鱼后，如果能让他活着抵港，卖价就会比死鱼高好几倍。但是，由于沙丁鱼生性懒惰，不爱运动，返航的路途又很长，因此捕捞到的沙丁鱼往往一回到码头就死了，即使有些活的，也是奄奄一息。
只有一位渔民的沙丁鱼总是活的，而且很生猛，所以他赚的钱也比别人的多。
该渔民严守成功秘密，直到他死后，人们才打开他的鱼槽，发现只不过是多了一条鲶鱼。
原来鲶鱼以鱼为主要食物，装入鱼槽后，由于环境陌生，就会四处游动，而沙丁鱼发现这一异已分子后，也会紧张起来，加速游动，如此一来，沙丁鱼便活着回到港口。这就是所谓的“鲶鱼效应”。运用这一效应，通过个体的“中途介入”，对群体起到竞争作用，它符合人才管理的运行机制。
我在珠海湾仔码头,坐几路公车去圆明新圆
1.
从湾仔旅游码头站乘坐
62路
(坐15站)到圆明新园总站下。走约330米到圆明新园站
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入户广州，每3个成功案例，就有1个来自『入户直通车』
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约18元
约7分
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2.
乘坐出租车，共行驶5.7公里，费用约18元。晚上00:00点以后，费用约23元。注意：信息仅供参考，不可作为支付依据，本费用中不含过路费和过桥费，塞车等因素可能使费用显著增加。
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约40分
1次
3.
从湾仔旅游码头站乘坐
61路
(坐8站)到华发新城站转乘
K7快线
(坐1站)、
K6快线
(坐1站)到兰埔(富华里)站下。走约550米到圆明新园站
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约39分
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4.
从湾仔旅游码头站乘坐
14路
(坐10站)到白石(银石雅园)站下。走约570米到圆明新园站
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约39分
1次
5.
从湾仔旅游码头站乘坐
61路
(坐8站)到华发新城站转乘
609路
(坐1站)、
605路
(坐1站)、25路
(坐1站)、
206路
(坐1站)、
202路
(坐1站)到白石(银石雅园)站下。走约570米到圆明新园站
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约2元
约56分
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6.
从湾仔旅游码头站往前走约320米到湾仔总站乘坐
60路
(坐17站)到白石(银石雅园)站下。走约570米到圆明新园站
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约5元
约50分
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7.
从湾仔旅游码头站往前走约610米到湾仔口岸站 坐
K10路
(坐6站)到拱北口岸站转乘
1路(坐6站)到圆明新园站下
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约51分
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8.
从湾仔旅游码头站乘坐
86路
(坐8站)到南屏街口站下，走到马路对面的南屏街口站转乘
K7快线
(坐2站)、
K6快线
(坐2站)到兰埔(富华里)站下。走约550米到圆明新园站
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约49分
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9.
从湾仔旅游码头站乘坐
86路
(坐8站)到南屏街口站下，走到马路对面的南屏街口站转乘
K9路
(坐2站)、
609路
(坐3站)、
605路
(坐3站)、
25路
(坐3站)、
206路
(坐3站)到白石(银石雅园)站下。走约570米到圆明新园站
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