美国 游轮 游轮全球游

导读：美国 游轮 游轮全球游 1. 美国 游轮 2. 游轮全球游 3. 皇家马德里游轮 4. 坐游轮到欧洲 5. 游轮欧洲游 6. 豪华游轮欧洲游 7. 欧洲 游轮

1. 美国 游轮

苦海余生 Voyage of the Damned导演: 斯图尔特·罗森博格编剧: 戴维·巴特勒 / 斯蒂夫·沙甘主演: 费·唐纳薇 / 奥斯卡·威内尔 / 李·格兰特 / 马尔科姆·麦克道威尔类型: 剧情 / 战争上映日期: 1976-12-22片长: 155 分钟

2. 游轮全球游

海洋奇迹号

全球豪华邮轮领导品牌皇家加勒比国际游轮在沪宣布，总吨位23.7万吨、正在法国圣纳泽尔大西洋船厂建造的该公司旗下“海洋奇迹号”邮轮，将于2022年3月落户上海，开启从中国出发的国际邮轮航线。

3. 皇家马德里游轮

塔维拉塔是加的斯老城区的最高点，可以欣赏到令人难以置信的城市景观。每人 6 欧元，您可以前往顶部并欣赏 360 度全景，这会让您大吃一惊。

加的斯位于西班牙南部的加的斯是一个非常有名的海滨小镇，尤其是因为它是游轮的枢纽。如果您已经打算在塞维利亚度过时光，那么您绝对应该计划从那里前往加的斯的一日游。

有全天运行的火车前往加的斯，距离塞维利亚有两个小时的火车车程。也有来自巴塞罗那的火车，但行程要长得多，发车时间为 7.5 小时。从马德里到加的斯的火车大约需要 4 个小时。您也可以选择搭乘飞机并在距离加的斯约 30 分钟路程的赫雷斯机场降落。

4. 坐游轮到欧洲

　　从中国可以坐火车或者邮轮去欧洲。　　坐火车，有K19次国际列车 北京--俄罗斯。发车时间:每周六 北京站23:00发车 隔周周五18:13抵莫斯科 。主要经过沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。还有K03次国际列车 北京 --经乌兰巴托--俄罗斯。途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。　　坐轮船，主要是旅行社安排的游轮，现在国内有三条路线。　　1、上海往返 巡游爱琴海。　　2、北京往返，含岸上观光。　　3、北京往返

5. 游轮欧洲游

欧洲号邮轮属于德国。

“欧罗巴”号邮轮长198.6米，宽24米，上下共11层，有204个客房，最多可载游客408名。该邮轮虽不是最大，却是世界上最豪华的邮轮，此邮轮囊括了所有休闲设施，餐厅、酒吧、游泳池、医疗室、图书馆、珠宝店、顶级服装店等一应俱全；另外还配备了幼儿园，堪称一座超五星级的“水上度假村”。

6. 豪华游轮欧洲游

1.皇家加勒比 ：皇家加勒比成立于1968年品牌发源地美国，这个公司是全球领先的邮轮度假集团，公司旗下有很多超大型邮轮，公司不断努力创新凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。

2.歌诗达Costa ：歌诗达Costa 属于嘉年华集团旗下，这个公司来自于意大利公司成立于1860年是欧洲地区知名邮轮公司，在世界十大邮轮公司中是首家进驻中国的国际邮轮公司。

3.STARCRUISES丽星邮轮：STARCRUISES丽星邮轮属于云顶邮轮集团旗下，这个公司成立于1993年是亚洲著名的邮轮公司，公司旗下有六艘邮轮其中包括天秤星号和双子星号以及双鱼星号等邮轮，是亚洲邮轮业先驱，集休闲娱乐和旅游以及酒店服务业的大型企业。

4.公主邮轮Princess ：这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团，公司成立于1965年是国际知名邮轮品牌，以卓越的体验享誉世界，公司实力雄厚拥有豪华邮轮以及比较有实力的游轮公司，设计的150条航线几乎覆盖全球，游客可以搭乘公主邮轮可以到各大港口城市观光。

5.NCL诺唯真 ：NCL诺唯真 是全球大型游轮运营商，品牌发源地北美洲。公司实力比较雄厚旗下拥有诺唯真游轮和丽晶七海游轮以及大洋游轮等品牌，是一个比较有创新力的邮轮品牌企业。

7. 欧洲 游轮

（1）北美迈阿密港

迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头，故码头发展十分快，而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时，迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头离机场仅为15分钟车程；离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程；毗邻美国南部的诸个旅游区，紧靠加勒比海、墨西哥风景区，并且因长期接待国际邮轮，进关边检程序便捷。

（2）欧洲巴塞罗那港

欧洲邮轮经济有较长历史，形成了著名的邮轮都市，其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要邮轮母港城市，附近旅游资源十分丰富，设有6个客运码头，可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国，附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先，故其客流量长年不衰，国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。

（3）亚洲新加坡

亚洲邮轮业起步较晚，但近年来发展势头良好，其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60％。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。

(4)香港

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦，邮轮泊位长达380米，可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮，2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次，形成了十分可观的经济效益。

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