香港小游轮 香港小游轮叫什么名字

导读：香港小游轮 香港小游轮叫什么名字 1. 香港小游轮叫什么名字 2. 香港豪华游轮有哪些 3. 香港游轮码头有几个 4. 香港最大游轮叫什么 5. 香港小游轮叫什么名字啊 6. 最新游轮叫什么名字 7. 游轮英文名 8. 香港游轮豪华游 9. 香港小游轮叫什么名字好听 10. 香港小游轮叫什么名字来着 11. 香港最大的邮轮叫什么

1. 香港小游轮叫什么名字

1、有关鼓浪屿号的历史

1995年，在迈尔船厂巨大的船坞棚顶之下，常务董事伯纳德·迈尔（Bernard Meyer）与来宾共同见证了这艘邮轮的建成，而此时也正是船厂的200周年纪念日。P&O公主邮轮公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布说，经过深思熟虑，将为这艘邮轮冠名为“奥丽埃纳号”（ Oriana ）。这个优美的名字不禁让人回忆起从1960到1986年为东方航运公司和P&O公司服役的“奥利埃纳号”的前身。

按照希腊神话的习俗，一枚新便士和一枚芬尼币被放进了船体的第一个分段中，人们相信这会给这艘船以及她的建造者们、船东、船员们带来好运。午间休息后，“奥丽埃纳号”的第二个分段装配到了第一个上，至此这两枚幸运硬币将永远伴随该船乘风破浪。

在未来的几个月，“奥丽埃纳号”初具规模，在建造大厅，预制的部件逐个装配在一起。45个按顺序编号的部件组成整艘船，从龙骨到烟囱和桅杆，耗费14830吨钢材。截至1994年4月，87%的钢材都已装配完毕，通过对“奥丽埃纳号”烟囱进行的风洞试验结果确定了其最佳形状。3个月后，7月31日周六，该船揭开蓬盖布从其停留了16个多月的码头下水，转移到装配泊位，外形只剩下烟肉和桅杯没有安装。现在我们著名的设计师三人组将看到他们的工作成果。这3个人都是自己公司的负责人(现在仍然是)，“奥丽埃纳号”的设计合同上签署了他们的名字。罗伯特·带尔伯格，起初在英国P&O公主邮轮公司从事甲板布局设计和主要公共房间设计的工作，现主持一家自己的建筑师事务所，位于马尔默的北部的瑞典小镇维肯。除他之外还有安德斯·约翰松，其职责是监督船厂的建造工作，使其符合迪尔博格的设计要求。尔博格的设计要求。

派特的建筑设计公司( PetterYran &Bjorn)已获了“奥丽埃纳号”所有914个客舱的设计资格。其20名员工有幸在前奥斯陆游艇俱乐部工作，从那里他们可以享受整个港口的壮丽景色。该公司引以为荣的是设计了众多大大小小的游轮，但几乎所有都建成于北美市场，所以此次参与英国以外的船舶设计，就像皮特所说的那样， “非常令人兴奋” 。

约翰麦克尼斯有限公司负责设计“奥丽埃纳号”的购物区、丑角夜总会、照片店、娱乐场、安德森俱乐部吧、太平洋休息厅、晚间节目秀场和勋爵酒吧，这是直接来自堪培拉的创意。麦克尼斯经营设计业务的经验可以追溯到1963年，那时他专门在苏格兰从事室内设计的工作。此后在进入海洋设计开发领域之前，他先与北海轮渡合作，后来与邮轮公司合作，从事酒店设施方面的工作。“奥丽埃纳号”是第一个融入麦克尼斯设计师理念的英国客轮，为此他花费数周参观英国大陆，以确保他充分理解其民族的设计和装饰风格。

1995年4月2日，净重69153吨的“奥丽埃纳号”被移交给P&O公主邮轮公司，并于4天后在南安普敦获得了由伊丽莎白女王二世亲自命名的殊荣。这一切对这艘具有如此重要意义的英国邮轮来说实至名归。该船长260米，宽32.2米，由4个MAN B&W发动机提供动力，提供47750千瓦的电量，运行速度24节，使她成为现役速度最快的邮轮之一。4月9日，“奥丽埃纳号”处女航从南安普敦出发，吸引了大量媒体报道，成千上万的观众冒着寒冷和阵风挤满沿南安普敦港水域的每个参观点。P&O公主邮轮公司的新邮轮将经历一个目的地为加那利群岛的14天航行，此后其航行生涯繁荣而安全。在2006，她做了一次整修，花费1200万英镑。在此期间她被重新注册在百慕大，以便于可以� �船上举行海上婚礼。时下流行的勋爵酒吧规模进一步地被扩大，增加了一个最新由英国名厨加里·罗德设计的96座高级餐厅，她目前航行载客能力为1822人，最大可容纳1928人。（资料来源：陈大为译，世界豪华邮轮200年，上海交通大学出版社，2018年6月：119-122）

2、旧貌换新颜

而今，曾经的奥丽埃纳号已经摇身一变，成为了星旅远洋邮轮旗下第一艘邮轮，被命名为鼓浪屿号。

船上设有不同规模大小剧院共3个，图书馆及棋牌室各1个，3个泳池及4个按摩池。船上设有室内健身房、甲板跑道、篮球场及美容美发沙龙。其中健身房设有1个操房、1间桑拿房、1个蒸汽浴室及公共淋浴间，并连接7个独立的S PA房。船上免税商店云集世界各大奢侈精品品牌，纵享全球。

船上的免费餐厅有三个，半岛餐厅496个座位914平方米，东方餐厅522个座位800平方米，丽都餐厅近500个座位，足以满足客人的需要。付费餐厅包括：250平米的丝路餐厅，90个座位；107平米的亚洲小馆，38个座位；250平米的兰桂坊音乐餐吧，161平米，拥有卡拉OK及大屏电视；200平米的蒂凡尼酒吧，99个座位，坐落于在Tiffany蓝绿色玻璃天花板下，既是咖啡厅也是酒吧；顶点音乐酒廊272个座位680平方米，拥有180度全透明落地玻璃窗及小型表演区；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池边，提供付费冰淇淋及酒水饮料。

船上共有941间客房。其中尊享套房8间、悠享套房16间、悦享行政房16间，海景阳台房90间、海景房480间、内舱房331间。

船上的会议场所及设施包括：535平方米的星海剧院，900个座位；600平方米的琴岛演艺厅，420个座位；124平方米的卓别林剧院，240个座位；357平方米的星光俱乐部，102个座位。船上的娱乐活动有两场，第一场以中国元素为主导，从古丝绸之路到21世纪丝绸之路，外籍歌舞演员会为大家带来包括演唱中国歌曲、民族特色舞蹈在内的歌舞演出。另一场则结合了马戏元素，包括杂耍、冰上芭蕾等，为宾客带来不一样的体验。

鼓浪屿号将于2019年国庆节期间首航。9月30日16:00从厦门出发，10月1日中午12点抵达香港，可以上岸游览观光，并可以在当晚的船上观看维多利亚湾盛大的节日烟火，这一定是非凡的体验。10月2日继续在香港游览，并于下午16:00返航，与10月3日11:00抵达厦门港，结束美妙的旅程。这样游玩香港，免于在香港住宿，节省不少昂贵的酒店费，还能够近距离观看维多利亚湾五彩缤纷的焰火，是难得的体验。

2. 香港豪华游轮有哪些

2019年5月21日或之后出发的所有邮轮，乘客每人每天收取14.50美元；迷你套房的客人每天支付15.50美元；套房居民每天支付16.50美元。在5月14日之前预付小费的航线不会受到变化的影响。所有的酒吧消费和水疗服务都会收取15%的服务费。

诺唯真邮轮公司

每个成人每天收取14.99美元小费，套房类别的乘客，每人每天收取17.99美元的费用。3岁以下儿童不收费。 酒吧消费、特色餐饮以及水疗服务中收取18%的服务费。

皇家加勒比国际游轮

普通客房每人每天14.50美元；套房乘客17.50美元，所有酒吧消费，包括迷你酒吧，以及沙龙和水疗服务都会有15%的服务费。

星梦邮轮

是云顶香港旗下的邮轮公司，普通客房120港币每人每晚，套房150港币每人每晚

嘉年华游轮

标准船舱每人每天12.95美元；套房内的客人每人每天收取13.95美元。所有的酒吧账单和水疗服务都会收取18%的服务费。

精致游轮

每位乘客每天14.50美元；礼宾级舱房为15美元；套房乘客每人每天支付18美元。所有的酒吧消费和水疗服 务都会收取18%的服务费。

歌诗达邮轮

根据航线收取不同的小费。从非美国港口出发的邮轮，欧洲、迪拜、印度洋和加勒比地区，每人每天收取10欧元的邮轮费用。对于从美国出发的加勒比海和远东航线，每人每天收取14.50美元的费用。套房乘客每人每天支付17.50美元。 对于乘坐Costa Luminosa的世界航线，费用为每人每天10欧元。对于南美和跨大西洋航线，费用是每人每天12.50美元。 4岁以下的儿童不收费。4至14岁乘客将收取50%的小费。Costa表示，“服务费是邮轮总价格的一个组成部分，因此金额不能更改。”除此之外，在船上不需要额外支付小费。

迪士尼邮轮

迪士尼游轮的小费为：餐厅服务员每天4美元（成人或儿童）；助理服务员每天3美元；总服务员每天1美元；客房服务员每天4美元。 小费可以在开航前三天预付，也可以在船上通过船卡账户支付。 酒吧、饮料、葡萄酒和客房服务会收取15%的服务费。水疗服务增加18%的服务费。

荷美邮轮

内舱、海景和阳台客舱的乘客收取每人每天14.50美元的小费，套房乘客收取16美元的小费。小费适用于成人和儿童。酒吧和餐厅购买的葡萄酒会增加15%的服务费。

地中海邮轮MSC Cruises

小费因目的地和船上货币而异。金额如下： 加勒比和南美洲航线：每位成人每晚12.50美元； 南非航线：每位成人乘客每晚8美元；欧洲的地中海、加那利群岛、北欧航线和中东航线的航程不超过8晚：每人每晚10欧元； 欧洲的地中海、加那利群岛、北欧航线和中东航线九晚或以上的航程：每人每晚8欧元 。酒吧消费有15%的服务费。水疗费用不包括小费，因此乘客可以自行决定小费。

3. 香港游轮码头有几个

港口物流园区是物流园区总概念下一个具有港口特征的物流经济区域。结合港口特点和我国港口基础建设及相关项目的界定，给港口物流园区以下界定：港口物流园区是指以港口为依托，由多个物流组织设施和专业化物流企业构成，以降低物流成本，提高物流组织和运作效率，改善企业服务为目的的，具有装卸、仓储、运输、加工等基本功能，和与之配套的信息、咨询、维修等综合服务功能的规模化、功能化、信息化物流组织和经济运行区域。垍頭條萊

　　1.上海港，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，高水平的集装箱吞吐量将继续领跑全球，成为全球首个集装箱年吞吐量突破4000万TEU的港口。

　　2.深圳港，位于珠江三角洲南部，毗邻香港。有东西两港，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各港口。2016年，深圳连续四年排名全球集装箱港口第三，建成可停靠世界最大邮轮的码头泊位。

3.舟山港，该港是以水水中转为主要功能的深水良港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯、及中东地区均有贸易往来頭條萊垍

4. 香港最大游轮叫什么

世界十大大型船舶分别是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海环球号、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交响曲号。其中PRELUDE FLNG是世界范围内船只占地面积最大的船舶，整体长度高达488米，相当于20节火车的长度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它 的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。

5. 香港小游轮叫什么名字啊

一艘游轮。

量词：艘

游轮造句

1、游轮上有溜冰场，攀岩壁，游泳池，赌场，剧院，图书馆，网络室等等娱乐休闲场所，竟还有一所迈阿密大学的海洋实验室，专门研究海洋学和大气学的科学场所。

2、如果以上这些能反映香港政府在挑选成功行业方面的水平，那么，游轮运营商该为新码头捏把汗了。

3、这艘游轮属于科斯塔·肯考迪娅巡航线中的一艘，游轮的运营公司称目前尚不清楚搁浅的原因，但营救行动已经加速。

6. 最新游轮叫什么名字

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长360米，宽47米，高出吃水线65米。

NO.2 RMS queen mary 2 玛丽皇后二号，一艘隶属卡纳德邮轮公司的豪华邮轮，由法国大西洋造船厂制造，造价8亿美元。玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号，则取名自前英女皇玛丽皇后（伊利沙白2世祖母）。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天象馆。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由号 长338.4米，高63.7米，载客人数 4375人，造价 8亿美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由号 总吨位15.8万吨，体长339米，可容纳4375名乘客和1365名船员，处处流露奢华渗透经典之风。

NO.5 Independence of the seas 海洋独立号 总吨位为16万吨，总长339� �，船体高度72米，有18层楼，船舱近2000个，可搭载乘客4375名，船员1000名，航行时速为22节

NO.6 MSC Divina 神曲号，长333米，高66.8米，载客人数 3900人，造价 5.5亿美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主号 长330米，高65.6米，载客人数 4100人，造价 5亿美金

NO.8 Norwegian Epic 爱彼号邮轮 吨位：153,000吨 客房数量：1,001间 长度：329米 载客人数：4,228人 阔度：40.5米 工作人员：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板楼层：19层 航行速度：22海里 处女航：2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 诺唯真逍遥号 总吨位146,600吨 最大载客数3,969 餐饮数28 酒吧和休息室22 船员1,657

7. 游轮英文名

由于市场起步较晚，目前霸占中国游客视野的的邮轮公司并不似国外邮轮市场般百花争艳，比较主流的为如下四家：

1、 歌诗达邮轮公司（英文名为Costa，跟某咖啡品牌重名但是没有业务联系），代言人是宅男女神高圆圆。现在在国内有四艘船在役，分别是大西洋号、维多利亚号（这条船2016年国内航季已经过了）、赛琳娜号、以及今年刚到沪的幸运号。赛琳娜号是吨位最大的一艘。

2、皇家加勒比国际游轮。它旗下的海洋水手号、海洋航行者号、海洋量子号目前都在国内运营，海洋量子号是其中的佼佼者（2016年天津市场来了海洋量子号的姐妹船，叫海洋赞礼号，两者硬件及软件几乎一模一样，对赞礼感兴趣的朋友参考量子号的测评即可）。

3、公主邮轮（和歌诗达同为邮轮业大鳄嘉年华集团旗下）。在国内母港有两艘邮轮，驻上海的是蓝宝石公主号，驻天津的是黄金公主号。

4、天海邮轮（携程与皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1条船——天海新世纪号，15年5月份首航。

这四家公司的旗舰，笔者刚好都坐过。以亲身经历，讲一讲四条船的差别。

I 第一印象

从船外观的装修，到室内的装饰，能看出一条船的气质。

在四条船中，天海邮轮新世纪号7万吨的吨位是最小的。这艘船原来属于高端品牌精致邮轮（Celebrity Cruise），名为精致世纪号，主打高端体验。天海邮轮把这条船买过来以后，更名“新世纪号”。

船的外观是翻新的，以深蓝色为主。由于吨位不算太高，走近并不会有压迫感。

室内场地风格内敛，并没有特别亮眼的特殊设施。但由于今年才重新装修，整体也是干净亮丽。

从外观和装修来看，天海邮轮算是中规中矩，不出彩，也不掉价。

赛琳娜号是现在歌诗达在国内最大的船，吨位为11.5万吨，已经具备“海上城堡”的视觉冲击力。

它的定位是“海上古罗马”，此外还有别名"众神之船"。船上有一个纵跨10层甲板的万神殿大堂，万神之王宙斯携一众古罗马神祗腾云驾雾而来。（虽说是古罗马，但古罗马神话毕竟不如古希腊神话有影响力，因此这条船上的神用的都是古希腊名…）

全船的风格都以黄色为主。堂内很多场地的建造都借鉴了古罗马的建筑精髓，例如看演出的宙斯大剧院，是仿照罗马斗兽场风格建造的，极具噱头。

作为意式风情的代表，歌诗达非常善于给旗下的船“讲故事”。各类设施的命名和装修，赋予了赛琳娜号“古罗马之船”的想象空间。

蓝宝石公主号吨位与赛琳娜号同为11.5万吨，但载客量比后者少了足足一千人，同时还配备了一千多名船员，让乘客与船员的人数比低至2.5。从这个数据可以看出，公主的定位要比普通的大众型邮轮略高一点。

公主整艘船的设计基本没有特别夺人眼球的元素，连用色都是以淡雅为主，力求体现幽雅沉静。

在公主上呆的几天，最大的� �受就是安静、放松，这也与这条船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子号的吨位是16.8万吨，傲视群雄。

如果说蓝宝石公主号的气质是内敛沉稳，那么量子号的标签则是高调张扬。远远看去，16.8万的吨位已经非常出挑，但量子号仍然在甲板上放置了一只两层高的粉色巨熊，让这条船的外形更加独一无二。

在内部装修上，你看不到与泰坦尼克号时期相似的任何古典元素，只有让人眩目的电子屏、玻璃钢，时刻提醒你一个新世代的来临。

在第一印象上，个人排序如下：海洋量子号>蓝宝石公主号>赛琳娜号>新世纪号

II 免费餐厅

邮轮上一般有两种免费餐厅，一种为主餐厅（正餐时间开放，可点菜，three-course meal的形式）、另一种是自助餐厅（随时开放，自助式）。

歌诗达赛琳娜号船上的主餐厅有2间，彼此打通，提供一样的菜单。作为意式邮轮，欧陆餐是赛琳娜号的特色，不过为了照顾中国客人，船上也会提供改良的中餐，味道十分不错。在航程接近尾声的船长晚宴上，会提供龙虾。

天海邮轮新世纪号上的主餐厅同样是彼此打通的两间，主餐厅罕有地提供免费果汁；菜品口味稳定，用料也都很新鲜。每个航程中的龙虾晚宴中，可以享受到歌诗达、皇家、公主都无法提供的龙虾拆壳服务。龙虾的个头相较赛琳娜的小，但口感更佳。

自助餐厅上，会提供中式的炒菜与主食，此外还有寿司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，与赛琳娜号不分伯仲。饮料的选择比赛琳娜丰富，除了常规的牛奶、咖啡、袋泡茶，还有果汁、速溶热巧克力等。

蓝宝石公主号在很多邮轮客的心中都是“吃得最好的船”。这不仅是指食材的精挑细选和精心烹制，也是指优雅的用餐环境。其他船由于餐厅容量有限，会要求客人分批次进餐，而蓝宝石公主号上共有5个主餐厅，可以在晚餐时段随意入席，非常自由。主餐厅的重中之重“船长晚宴”，公主提供的不是常规的龙虾，而是极具噱头的“领导人晚宴”。

至少自助餐厅，公主相信食物在精不在多，每个种类只有1-2种选择，但用料都非常慷慨，提供的免费甜品甚至还有三文鱼三明治等。

作为吃货最爱的船，蓝宝石公主号上除了主餐厅和自助餐厅，还有免费的点心吧、披萨吧、冰激凌吧、爆米花……虽然还没有壕到提供免费奶茶奶昔之类的特调饮料，还有基本等于慈善价的7美元/天的饮料畅饮卡（为其他船同类产品价格的1/4），可以畅饮奶昔、奶茶、果汁等任何无酒精饮料。

海洋量子号上同样有5个主餐厅，每个都提供不同风格的菜式，包括经典西餐、现代西餐、美式西餐、亚洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐厅是最大的，可以同时容纳一千多人，各种肉类、蔬菜、寿司、沙拉应有尽有，火龙果、山竹天天供应，品种异常丰富。

除了主餐厅和自助餐厅，船上还有免费咖啡厅、点心吧、披萨吧、热狗屋、冰淇淋…这一点不比公主逊色。

免费餐厅的数量及质量，其实都反映在船票价格上……

量子和公主的船票是稍贵的，量子免费餐厅的食物种类比公主要多，如果论口味，公主更优。

赛琳娜与天海由于定价更低，免费餐饮的种类无法与公主及量子同日而语。但也有人愿意用较优惠的价格上船，再品尝船上的付费餐厅，这也是一种思路。

免费餐厅，个人排序如下：蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号

III 特色餐厅

船上的 特色餐厅多为收费，是更换口味、追求更优就餐环境的选择。

歌诗达赛琳娜号上有两家特色餐厅，一家是名为“海上捞”的自助火锅，味道虽与岸上的川式火锅有差距，但25美元的价格（合155元），可以无限量续菜，非常良心。说这是海上最具性价比的火锅，也绝不为过。

另一家收费餐厅为日料餐厅，各类寿司清酒单点收费，也可以花上35美元买一个包含全部菜式的套餐，虽然味道没有太多亮点，但吃多了西餐，也不失为一个激活味蕾的选择。

天海新世纪号上有三家收费餐厅。50美元/人的巴黎餐厅提供顶级法式大餐，其龙虾、牛排、法式甜点都是一绝；如果入住的是PS/RS套房，还可以免费品尝一次。

另一家特色餐厅——淮扬官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的汤羹很正宗。（2016年7月注：嘤嘤嘤，这家餐厅被天海撤掉了…新的餐厅等我上船试过再通报给大家）

不食城食肆可以作为夜宵的选择，主打粤式点心及东南亚小吃，价格与岸上的港式茶餐厅相差无几，算是十分实惠。

蓝宝石公主号的收费餐厅是船上的一绝。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐厅是招牌中的招牌，可以让你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者还会视心情帮你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐厅价格调整为29美元/人）

15-25美元/人的龙虾烧烤吧提供特色烹饪的新鲜龙虾。龙虾配薯条，宫保龙虾饭，都十分美味。（2016年4月起，龙虾烧烤吧价格调整为18-22美元/人）

另外，还有25美元/人的史德林牛排馆，提供上乘牛排、牛骨及海鲜，同样让人赞不绝口。（2016年4月起，史德林牛排馆价格调整为29美元/人）

相较之下，25美元/人的海景火锅就不那么推荐，无论在用料还是口味上，都与赛琳娜号上的“海上捞”有差距，也失了公主一贯的水准。

海洋量子号最多人选择的是25美元/人的奥利弗意大利餐厅，此餐厅在香港也有分店，在英国更是家喻户晓的意式餐厅，船上价格相比岸上是j划算。套餐中的肉类拼盘最为推荐。

39美元/人的仙境坊仿照《爱丽丝仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的创意菜，从餐具到环境，吃的都是逼格。

此外还有单点收费的日本料理、皇家特色的牛排烧烤餐厅（35美元/人）、主打私密体验的主厨餐厅（85美元/人）、美国名厨主理的杰纽因啤酒屋（单点收费）口碑都很好。功夫熊猫开的海上面馆（单点收费）虽然不贵，但对于国人来说，口味不算太正宗，只能作为消遣时的选择。

在收费餐厅方面，个人排序如下：蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号

IV 住宿体验

只要是正规的邮轮，液晶电视、保险箱、冰箱、淋浴、电吹风这些设施就是房内的标配。需要比较的，是不同船的服务意识以及额外提供的日常用品。

赛琳娜号的舱房服务员中，会国语的服务员比例较高，日常交流相当方便，为不善外语的中老年客人提供了便利。但房内电视需要收看的国内频道太少，电影频道更是只有2-3部电影循环播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自备拖鞋，又是另一大不便。

天海邮轮新世纪号作为曾经精致邮轮的船，舱房继承了皇家加勒比系的设计巧思（精致邮轮系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面积最小的房间，也不会有储物空间不足的困窘。房内可以收看湖南卫视、浙江卫视等主流国内频道，在船上也可以继续追剧。

另外，不论舱房等级，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考虑到ta的价格几乎是上海母港的船� ��最低的，这样的待遇简直让人感动（没有，我没有在黑歌诗达…）。

蓝宝石公主一直号称提供“公主礼遇”，提出这个噱头的人，显然听过《豌豆公主》的故事。所有等级的舱房，房内都摆有欧舒丹的洗浴四件套；另外还有一个洗漱包，内含剃须刀、棉花、棉签、眼罩等，另外每天都会提供免费的矿泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，确实如一些知友的评论指出，公主的服务已经不同，欧舒丹套装净含量缩小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；矿泉水全程只提供一次……）

另外房内电视机不但可以收到大部分主流国内频道，还自带一个强大的点播系统，内有近百部中外最新大片，不出门也不会无聊。

海洋量子号的舱房，装修是一大亮点。作为14年下半年才下水的新船，房间设计时尚亮丽，设施也都非常新，房内电影能收到的频道也很多。

最让人惊喜的是房间内插座的数量，加上USB接口竟有5个之多。阖家出行的人，终于不用再受电子设备只能交替充电之苦。

住宿体验方面，个人排序如下：蓝宝石公主号=海洋量子号>天海新世纪号>赛琳娜号

V 娱乐设施

赛琳娜号上的水上设施是一大亮点，船上共有3个游泳池，还有一个水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、运动场也是标配，无须担心甲板上的时光会无聊。如果天公不作美，游泳池还有滑动穹顶，可隔离风雨。

针对追求新奇刺激的年轻人，船上有F1模拟赛车、4D影院、电玩中心可供消遣，但这些设施均为收费，笔者并没有尝试。

天海邮轮新世纪号主要配备的是泳池、海上高尔夫、篮球场、健身房这些已经属于标配的设施；在船上购物店方面，除了标配的国际大牌免税店，还设了药妆店、烟酒店、箱包店。

天海上最具特色的娱乐项目原本是甲板蹦床，但最近几个航次在维修中，只能看看照片，无缘一试。

蓝宝石公主号的主题主要是“吃”和“放松”，同样没有太多新奇设施。甲板有一个画质清晰、音响效果极佳的泳池星空影院，还提供免费的爆米花。另外还有室内与室外的两个泳池、较大的健身中心。而在船上的时光，大家都基本聚集在点心吧、自助餐厅、甲板雪糕吧这些提供免费餐食的地方，方便边吃边玩。

如果前面说的船是海上休闲中心，那么海洋量子号肯定是海上游乐园，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室内与室外泳池，还有碰碰车、XBOX、冲浪、攀岩、北极星观光车游览、风洞体验、滑冰、机器人调酒……而且这些设施全部免费。(注：皇家加勒比公司10月29日颁布了新政策，有两项设施从12月30日起开始收费，北极星观光车费用为20美元/人次，甲板跳伞费用为26美元/人次)。

在娱乐设施这方面，个人排序：海洋量子号>赛琳娜号>公主邮轮>天海邮轮

VI 活动表演

赛琳娜号作为意式风情邮轮，意大利俊男美女是一大卖点。《神话》是船上的经典曲目，虽然其中的古罗马文化内涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女让人印象深刻。

船上还有歌诗达特色的无上装收费表演，从航程第一晚就可以购票，购票越早，位置越好。虽是无上装表演，但绝不猥亵，仍然充满高雅艺术之美（考虑到国家相关法律法规，就不放图了）。

天海邮轮新世纪号作为本土运营的邮轮，船上很多娱乐工作人员都是中国人，开展的活动也更接地气，除去传统歌舞，还会有杂技等表演。一些节目嘉宾是从国内综艺节目（例如《中国达人秀》）邀请而来的，从语言和节目内涵上都让� �人更易理解。对于老年人来说，这些节目无疑更合心意。但对年轻人来说，则会略显俗套。

补充：2016年，天海上会有《中国好声音》的参赛学员驻唱

蓝宝石公主号上的娱乐表演以百老汇式的专业歌舞表演为主，音响效果都由现场的管弦乐队演奏，十分震撼。日常也会有女子乐队演奏、后厨参观之类的小活动。虽然过后回想，没有哪项活动让人特别印象深刻，但作为休闲娱乐的选择是完全足够了。

在海洋量子号上，你能看到国内水准最高的真人表演，没有之一。《乐舞奥德赛》、《魅》、《星海传奇》这几个节目，即使放在国内一线城市，也会是场场爆满的节奏。乐手拨动着悬于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲动大大小小的云鼓、高挑美丽的舞蹈演员为你呈现五彩缤纷的维秘内衣秀、270度的巨型幕墙电闪雷鸣而后震碎……

VII 总结

四条船的吨位、载客量、参考价格如上（邮轮价格淡旺季浮动较大，价格仅为参考）。

综合来说，海洋量子号在各方面都很突出，几乎没有明显劣势（如果非要挑，就是4000人的乘客量会让整艘船比较“闹腾”），但价格也要比其他船高出不少。如果想被吓掉下巴、大呼过瘾，这条全亚洲最壕的船会是不二选择。

蓝宝石公主号的价格仅次于海洋量子号，船上各项软硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮点。氛围幽静，服务生素质也很高，属于“度假型”的选择。(注：16年12月再刷了一次公主，发现公主的水平下落不少，服务生态度普遍差于从前；主餐厅居然不主动提供甜点菜单；非套房也不再提供浴袍。17年4月蓝宝石公主号将离开中国，随后就是7月来华的盛世公主号。期待盛世公主号会带来惊喜)

赛琳娜号的价格非常接地气，但相应地船上的免费设施也不丰富。虽然硬件没得挑，美食与住宿也维持了正常水准，但各项附加型服务略差（主要体现在免费饮料种类少、非套房不提供拖鞋等）。不过，如果你从未坐过国外大型邮轮，这也不失为一个邮轮体验的起点。

天海邮轮新世纪号，是上述四艘船中价格最低的。由于吨位所限，各项硬件要稍劣于赛琳娜号，也没有太拉风的设施。但软件方面做得非常好，就餐时会有乐师拉小提琴伴奏、餐厅提供免费果汁及巧克力等饮料、房间内提供洗漱用品及拖鞋。如果预算不算宽裕，不妨尝试下这艘中外混血的本土邮轮。

8. 香港游轮豪华游

香港邮轮的荷官也要分船和年头，通常所说的香港都是赌船，而非邮轮。

9. 香港小游轮叫什么名字好听

1.泰坦尼克号

泰坦尼克号之所以名列第一，是因为它是所有游轮中最受欢迎的，它在第一次航行中遭遇了一场事故，造成1000多名乘客死亡，这是当时伤亡人数最多的一次海难。

2.海洋何玥

海洋何玥号是迄今为止最宽的游轮，拥有剧院、公园和高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是，这艘游轮还拥有最先进的网络连接设备。

3.挪威鸟

挪威鸟巡游提供13种民族美食，游客可以自由选择食物。这艘游轮不仅拥有豪华的顶级套房，而且还配备了价格实惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鸟的任何服务。

4.皇家公主

皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列有三艘主要的游轮，每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说，他们必须选择皇家公主邮轮。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年� ��动了一项海洋试验，穿越了印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲航线为主要航线的游轮。游轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。

6.海洋贡品

海洋李赞号在天津开始了它的第一次航行。这艘游轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作为世界十大游轮之一，海洋魅力号于2010年正式首航。这艘游轮的造价高达100亿元人民币，是一艘巨大的豪华游轮。

8.海洋绿洲

海洋绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮，可容纳6000多名游客和2000多名船员，主要通过加勒比海水域。

9.精致的新月

玲珑新月号是一艘由玲珑邮轮公司拥有的邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。它的五艘游轮相当豪华，多年来一直被评为世界顶级游轮公司。

10.财富

世界十大游轮之一的宝号，是由STX船厂生产的一艘游轮。作为世界上最大的豪华游轮之一，该游轮可以提供大型娱乐场所，满足游客的娱乐需求，贵宾服务是该游轮的特色。

10. 香港小游轮叫什么名字来着

2021年中国本土邮轮大盘点。

1.招商维京伊敦号

“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。

“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮，由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造，总吨为4.78万吨，拥有465间全阳台客房，能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港，开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2. 鼓浪屿号

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。

“鼓浪屿”号极尽优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶Tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味，宽阔的海滨长廊，空间充足，设施齐备，装饰温馨而亲切。

星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立，总部设在香港，在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造，计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营，并将不断扩大船队规模。

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。

4. 蓝梦之星号

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

2020年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM船厂制造，2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮，最大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”（Blue Dream Star），原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号Glory Sea。

5.世纪和谐号

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮 轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。

6.中华泰山号

“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房。

7.歌诗达大西洋号

隶属中船嘉年华邮轮有限公司，该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米，宽度32.2米，载客量2680人。

8.歌诗达地中海号

同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司，于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司，成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年，载客量2,680(总床位)，船员数897，船舱总数1,057间(其中8间为残疾游客提供)，吨位85,619吨，长度292.5米，宽度32.2米。

（以上排名不分先后）

11. 香港最大的邮轮叫什么

云顶香港豪华游轮品牌星梦邮轮旗下的云顶梦号嘉年华邮轮集团旗下的公主邮轮公司的蓝宝石公主号卡纳德-白星公司的伊丽莎白二世女王号邮船（2015年重新投入运营）皇家加勒比国际公司的海洋量子号

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