大游轮海浪 坐游轮几月份海上风浪小

导读：大游轮海浪 坐游轮几月份海上风浪小 1. 坐游轮几月份海上风浪小 2. 多大的轮船在海上不怕风浪 3. 海上什么时候风浪最小 4. 邮轮在海上遇到大风浪怎么办 5. 游轮在海上

1. 坐游轮几月份海上风浪小

一般你在陆地上不晕车不晕船，上船也基本不会晕，风平浪静下甚至感觉不到船在晃动。但有些风浪颠簸了，就难免会晃动晃动的情况下，就因人而异了。你想想，现在坐邮轮的中老年人那么多，身体素质上肯定没有小青年那么好，但基本都没问题。所以不用太担心。

2. 多大的轮船在海上不怕风浪

大部分时间都是平稳的。

实际上，船航行在大海上，大多数时间都是很平稳，毕竟现在的远洋船都很大，至少也是几万吨。船上的设备也非常先进，天气预报和海况预报都很准确。如果发觉天气有变化，就会绕过去，尽量的避开风浪区。

但是也是有例外，如设备故障，天气突变，航线不能变更等情况下，船在海上也是会颠簸的。

3. 海上什么时候风浪最小

马六甲海峡风量小

原因：马六甲海峡纬度为北纬2度30分,处于赤道无风带,终年高温多雨,风力

很小.一年中绝大部分时间风力微小,5月、10～11月可能出现猛烈的暴风

雨,但一般历时短暂,不过数十分钟,对船舰航行阻碍不大,世人称马六甲海峡

是风平浪静的航行海峡.

附：

赤道无风带：

“ 赤道附近南、北纬五度间,太阳终年近乎直射,这是地表年平均气温最高地带.气温高,地面气压降低,产生赤道低压带（Equatorial Low）.由副热带高压向赤道低压辐合的信风,加强空气垂直运动,但此上升气流地面不感觉有风,因此又称为赤道无风带（Equatorial Calm,Doldrums）.”

4. 邮轮在海上遇到大风浪怎么办

有一些船装有减摇鳍，液压控制，风浪大的时候可以打开，以增加横摇时的水阻力，减小横摇幅度。

双体船设计双体船设计大家看到的很多高速游轮很多才有双体船设计，通俗来讲即是将两个船体连接起来，一般装有双桨双舵，操控性能良好。双体船设计大大提高了船舶浮心，降低了重心，前文述浮心和重心间的距离决定船舶的稳性，因此该类船舶稳定性大大提高，摇摆性比单体船少，进而增加了整体船员的乘坐舒适度及减少了晕船的机率。同时还不需要安装“平稳器”类的设备，也减少了购置成本。

5. 游轮在海上

青岛盛世和飞洋码头，飞洋码头靠近友谊，飞洋码头是豪华客船

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