自驾游轮胎爆裂怎么修复 自驾轮胎坏了怎么办
导读:自驾游轮胎爆裂怎么修复 自驾轮胎坏了怎么办 1. 自驾轮胎坏了怎么办 2. 单车轮胎坏了怎么办? 3. 车轮胎坏在半路了怎么办 4. 路上轮胎坏了怎么办 5. 路上车轮胎坏了怎么办 6. 开车路上轮胎坏了怎么办 7. 在国道上轮胎坏了怎么办 8. 轮胎坏在路上怎么办 9. 高速公路轮胎坏了怎么办
1. 自驾轮胎坏了怎么办
轮胎撞坏理论上是不能走车损险,但是可以走别人的第三者责任险。这句话的意思是说,如果是自己在路上行驶时,把轮胎撞坏了,将无法走自己的车损险,因为在《汽车保险条例》中第十条“下列损失和费用,保险人不负责赔偿”中第四项“车轮单独损坏,玻璃单独破碎,无明显碰撞痕迹的车身划痕,以及新增设备的损失”。
轮胎,玻璃、车身划痕、或者是加装精品导致的经济损失无法走车损险(注意,不是不能走保险,是不能走车损险),不过如果撞坏的不仅仅是轮胎,比如左侧保险杠和轮胎都撞坏了,走车损可以全赔。
如果是其他车辆将自己的车轮胎撞坏了,这属于交通事故的一种(这种大多坏的不止是轮胎),根据交警对责任的判断,可以走对方的第三者责任险。最后提一句,汽车出险,下一年汽车保险价格会上升,换一个轮胎花不了多少钱。
2. 单车轮胎坏了怎么办?
有人说:轮胎打足气了,轮胎与地面的接触面积变小,随即与地面的摩擦力变小,这种说法是错误的。因为自行车行走全程靠的是轮胎与地面的静摩擦力,而接触面积的大小是不会影响静摩擦力的。影响静摩擦力的的一个因素是接触面的粗糙程度
。轮胎打足气了,轮胎的刚度变大(通俗一点就是轮胎变硬了),相较于没气时候软踏踏的轮胎表面,与接触面的粗糙程度变小了,于是骑自行车时候轮胎与地面之间的静摩擦变小,人骑车子自然就轻松了。
如果实在理解不了,可以举个栗子:骑自行车是靠静摩擦力的,走路也是靠静摩擦力的。
在想象之前先控制一下变量:鞋子与地面的接触面积是不会变的,(总是鞋底的面积);鞋子对地面的压力也是不会变的(总是人的重量)
想象一下你的鞋底是软软的橡胶(但是和地面没有粘性)走路费力还是现在的鞋子走路费力?
再想象一下现在的费力还是穿的木头鞋子走起来费力?(很多人想到穿木头鞋子容易打滑,但是如果打滑就是滑动摩擦,那就不是一回事了。所以你可以想象地面是橡胶操场路面。)
3. 车轮胎坏在半路了怎么办
全国统一电话是:12122
高速公路上的紧急救援首先要看清高速公路救援电话标志、及时把车停在高速公路紧急停车带,立即拨打高速公路救援电话号码,处理拨打110、96660、12122急救电话,还可以参考全国各地区24小时紧急救援、咨询、投诉电话。
全国各高速公路路段路况咨询电话也有,主要是看你在哪条高速公路,拨打统一的就比较方便。
4. 路上轮胎坏了怎么办
第一 你要看看外胎的破损地方是否很大 很明显 会出现明显破洞 如果是的话 那换是当然的
第二 你要提防修车的骗术 这是感觉最可能发生的 也是流动修车最惯用的招数 现在生意难做 经济危
机导致许多人只能瞄上做生意这道 流动修车的由于没有固定的店铺 所以导致了客源也是分散的
别指望他们会给你完善的售后服务 所以他们修车 都是治标不治本为主的 所以他们很多没什么职
业道德 都是图眼前利 他们赚钱是赚快钱 能捞多少捞多少 所以出问题 他肯定会建议你多换东
西 那他好赚钱吖 零部件是最赚钱的东西 你想 扎个洞至于每次都换外胎么? 究竟能有多少大
钉子呢 而且有多大的几率是会把外胎弄坏呢? 外胎是个质量非常坚固的东西 不可能老坏 除非
你是扎了钉子 轮胎没气一直在骑 长时间摩擦加破损处挤压 造成更大的外胎破损 才可能需要更
换 所以最好自己留个心眼 别太相信路 修车的 很多谎言其实能一下子就找到破绽的 只要用心
第三 我举个例子 也是发生在我身上的 我初中的时候要骑车上学 大概15分钟路程 那条是崭新的柏油
马路 路况很好 根本没有石头尖沙 所以第一年没什么爆胎情况 到了第二年 路上开始多修车的
我也很奇怪慢慢爆胎 扎钉子的情况时有发生 最离谱一次 我连续在这路上扎了9次钉子 我仔细看
看环境后发现 路上多了很多钉子 而且是人为打进去的 所以为什么过百来米就有个流动修车的我
就心领神会了 再去让他们修车 破绽又来了 补胎的连个乘水东西都没 连哪儿漏气都不知道 怎
么补? 我很是纳闷 接着那修车的拿工具把我的车内胎翘出来 展示给我看的是破了5公分大口子
的破口 我明明记得车胎是慢慢没的气 那么大一个口子 如果当时一定是马上没了气才对 加上他
弄开的时候 动作明显过大 所以让我很怀疑 他不出所料的说 没法补了 破这么大 换一条新的
吧 开价18块 等待我答应 我和我同学一把揪着他 喝令他给我免费装上 否则就找公安来抓他
他看我们两三个人 识穿他把戏 也不再说什么 乖乖地换了给我 不敢要钱 我换了新胎 没走两
百米又扎破了 一气之下 我把单车存附近保管的地方 下课回来了 再找个固定的修车 人家老板
认真拿工具检查 修补 最后也只管要了一块五 之后我宁愿绕路也不骑那条路了 也很少再发生那
样的事情
最后 我觉得很多东西如果你不明白 像这样多问很好 很多东西自己留个心眼 就算你不会其实很容易找
到答案的 自行车外胎是拿来保护内胎用的 高温 摩擦 普通尖锐物这些平常情况是最常见的 所
以外胎正常是能克服这些问题的 如果外胎和内胎一样脆弱 那要外胎做什么???
5. 路上车轮胎坏了怎么办
爆胎后一定不要踩刹车,踩刹车很可能掉头或翻车的。尤其是高速爆胎。尽力保持住方向,慢慢把车靠边停下来,然后换轮胎或等救援。爆了的胎就报废了,没法修,只能换新的,那跟扎了胎是有本质区别的。
6. 开车路上轮胎坏了怎么办
轮胎不转去专业修理厂维修,1、挖掘机回旋锁被锁了。
2、挖掘机电路和油路有问题。
3、挖掘机旋转电磁阀没电,或者烧掉导致挖掘机问不旋转故障现象。
4、挖掘机电脑版坏了,或者保险烧掉导致电脑版没有电。
7. 在国道上轮胎坏了怎么办
如果你想要自己开车旅游川藏线,那么你想要知道川藏线自驾游途中车坏了怎么办的问题答案,首先你得知道自驾游去西藏旅游,对车有什么要求?有什么需要注意的?然后再来看自驾游川藏线车坏了怎么办,不要一昧的想着出了事才找解决办法,如果从一开始就解决防患问题出现,是不是就没这么多事了。
由于往年长期多起事故原因,导致独自自驾旅游川藏线失败比比皆是,我们强烈建议您选择川藏线旅行社跟团自驾游,旅行团会有专业的物资准备、维修设备、专业维修人员等全方位保护了你的自驾游旅程,100%保证川藏线自驾游成功。
川藏线沿途修车的多吗?整体线路沿线的修车的地方是非常少的,所以要做好自驾川藏线的准备、物品准备是一方面、知识补习也是一方面。
车子准备的情况要看你进藏的路线和准备在西藏走那些路线。
假设走新藏线,不是越野车就不要尝试了,会后悔的。
假设走青藏线,啥问题都没有,来吧,路况很好。
假设走川藏·滇藏线,不算轻松也不算事儿。
进入西藏之后如果要走阿里这样高海拔地区,就算大切诺基也变软蛋。
这就是西藏遍地都是丰田的越野车的原因了,皮实动力强,什么路都可以跑!
现在的西藏公路越建越好,很多地区都是柏油路面,车辆要求不算很高。你可以找一些自驾的帖子看看大家的总结,再选一条适合你车型的路线吧。
车子是一方面,关键还是驾车人对高海拔适应的调整要及时到位,否则到了高海拔大脑反应变得迟钝的时候开车危险系数会大大增加。
车要是在川藏线途中出问题了、比如车胎坏了、抛锚、出事故又怎么办,旅游本是一件开心的事,可千万不要因为出现了这些情况而破坏了大好旅程的心情,下面小编就教你在川藏线自驾游中车坏了怎么办的解决方法。
下面是车出问题或坏了的情况对应解决办法:
一、交通事故
如果途中出现交通事故,不管是单车事故还是多车事故,既然引起抛锚了,当然就是比较大的事故,这个时候千万别慌,冷静下来,报警是必须的。然后肯定是要通知保险公司。这些流程与内地差不多。
如果实在没有手机信号的地方应该怎么办。解决抢救人身安全等等必须先处理的事情后,通知交警是首要问题。如果没有手机信号,最好是路上拦车叫人帮忙。然后保护好现场,安置好车内人员。然后通知保险公司,看能不能提供免费救援,或者对比价格后的付费救援。
二、陷车故障
这是川藏线上比较普遍的一种情况。所以建议大家出门前最好自带拖车绳一条、防滑链一副。如遇冰雪路段,防滑链可以有效地帮着我们脱离险境。而一旦陷车后,拖车绳就显得无比重要了,别给我说现在的国人素质有多低,因为你们根本不了解川藏线。这条路上一旦遇到困难,别说你开口求助了,就算不好意思开口,也总能遇到好心的司机主动帮忙的。但是如果没有拖车绳,大家也只能大眼瞪小眼了。
三、车辆故障问题
如果出现车辆自身故障导致抛锚可以有以下几种方案:
1.通知保险公司救援,如果是距离县城或者较大城市比较近的地方,可以通知保险公司救援,现在很多保险公司都提供了相应的增值服务,还比较方便。
2.如果是比较偏远的地区,无法满足保险公司救援要求,可以通知当地救援汽修厂实施救援。怎么通知呢,一般沿途的石壁或者路牌上都有当地汽修厂的救援电话。如果找不到,可以通过昨晚住宿地的老板帮忙联系。如果这个还是不行,可以通过一些网络平台联系,比如高德地图、大众点评、携程等等。
如果此时处于没有网络、没有手机信号的地方,那么,最直接有效的方式还是用嘴求人吧。放礼貌一点找个路过的司机帮忙带个信儿是比较靠谱的。有足够的时间也可以搭个好心人的车到最近的县城找汽修厂帮助。嘴放甜点,给路人一个微笑,一般都是可行的呢!
以上就是川藏线自驾游小编给出的川藏线自驾游车坏了的解决办法总结,川藏线沿线的汽修服务站很少、所以配备专业维修技术和设备是一项重要保障,如果准备自驾游西藏的你做不到这一点。我建议你选择川藏线自驾游组团的旅行社一起自驾游西藏,如果独自自驾游在旅途中出了问题所花费的金钱远超你在旅行社交付的川藏线自驾游费用,小编只是一个文案上班人员,没有任何利益对于我,所以这是从事旅游行业这么多年对驴友的真心建议。
8. 轮胎坏在路上怎么办
一、前轮爆胎前轮爆胎是比较危险的,因为前轮不仅仅是动力轮(大部分家用车),还是转向轮,所以,前轮爆胎的瞬间,会有比较明显的方向偏移,所以,首先,大家要记住,不要因为方向偏移了,而猛打方向盘。
汽车在高速状态下,猛打方向会非常容易翻车。
正确的做法是握紧方向盘,稳住方向的同时,缓慢的把方向回正,轻踩刹车,等待速度降下来后,停靠在应急车道上。
除了方向外,车速的控制是第二个重要的点。
切记,不要猛踩刹车制动。
因为爆胎后,前轮有一个轮胎附着力降低,猛踩刹车会导致制动力分配不均,容易导致甩尾,失去控制,甚至翻车。
二、后轮爆胎后轮爆胎相对前轮爆胎的危险性要小一些了,主要就是要把握好方向。然后反复踩刹车,因为刹车的同时汽车的重心会前移,使前轮受力变大,可以减轻后轮的压力,但记住,依然是不能用大力踩刹车踏板,不能紧急刹车。汽车爆胎原因1、超速行驶夏季开车时,周围环境温度较高,车辆连续驾驶及超速行驶,胎温升高,容易出现爆胎现象,建议车主在长途开车时注意行驶时间,中途及时休息,让汽车轮胎温度恢复正常。
2、轮胎状况不佳导致爆胎汽车轮胎使用时间过长,出现过度磨损、老化、开裂和外伤,也是造成轮胎爆胎的重要原因,汽车轮胎一般会有磨损标志,当轮胎的磨损达到磨损标记时,需要及时的更换新轮胎,避免在开车过程中出现爆胎现象,影响正常使用。
3、胎压异常导致爆胎汽车胎压异常主要指轮胎气压过高或不足,胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题,当轮胎的胎压不足时,轮胎侧壁会出现弯曲折断的现象,容易发生爆胎现象,当轮胎的胎压过高时,容易使轮胎的缺陷处在高速行驶过程中出现爆胎现象。
4、气温高导致爆胎在高温环境下开车时,由于热胀冷缩的作用,导致轮胎出现变形现象,再加上轮胎在使用过程中不断发热,散热较慢,容易出现爆胎现象。
9. 高速公路轮胎坏了怎么办
轮胎被扎属于正常损耗,不属于保险责任范畴,保险公司不予理赔。
保险公司的免责条款规定:车轮单独损坏(包括轮胎和轮毂单独或同时损坏)不涉及第三方的不属于保险责任范围。
如果除车轮损坏外,还有其它部位同时受损,比如底盘受损、车漆刮伤等,则属于保险责任范围,保险公司有义务赔偿。
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