邮轮游客的需求 邮轮游客的消费特征
导读：邮轮游客的需求 邮轮游客的消费特征 1. 邮轮游客的需求 2. 邮轮游客的消费特征 3. 邮轮游客产生的客观条件 4. 邮轮旅游者市场需求包括哪些影响因素 5. 邮轮游客的需求分别有哪些 6. 邮轮游客的需求分析 7. 邮轮游客购买动机 8. 邮轮游客的旅游动机
1. 邮轮游客的需求
视力度数最好不要超过800度，不能有色盲~~
至目前个人工作经验所看到的工作时是能够直接戴着眼镜上班的，至少欧美邮轮是这样，至于是否还有其它邮轮要求戴隐形就不是特别清楚了~
2. 邮轮游客的消费特征
常规意义上来讲，淡季意味着需求降低的季节，也就是成交较低的时候。
分析成交量，就要考虑几个市场要素：
1. 消费人群。也就是选择邮轮作为出行度假的客户群体。邮轮旅行，是更偏重于家庭度假、兼顾观光的一种旅行方式，除了企业或者团队活动外，一般的散客消费大多以家庭为单位，因为整个过程较为轻松，没有车马劳顿没有拉行李来回奔波，所以更受老年人和有小孩子的家庭青睐。目前无论国内还是国外的邮轮消费主体，均以老年群体和家庭群体为主。
2. 经济成本，即船票价格。一般来说，各邮轮公司提前一年左右会将未来航程制定指导价格，然后从两个方面推向市场进行销售，一种是自营，通过互联网平台、官方网站等方式向直接消费者出售。第二种是通过代理（出境旅行社）销售，这就要求代理预付定金，拿到较低价格加上利润后向直接消费者售卖。两种方式的进行过程中会根据销售进度适时调整促销政策。但代理销售时，由于自负盈亏，存在诸多不确定性，代理一般很少参考官方市场价格，畅销可能自主涨价，滞销则会自主降价，甚至认亏止损。
3. 时间成本。一般航线大多为5-8天，对于在职人员，因国情和企业规定限制，大多数具有公职或事业单位的人群，很难出行。社会人员也要靠年假出行，所以对于30-60岁的有消费能力的中坚力量，是极大的限制。而且现如今大多数家庭对下一代的教育非常重视，未成年人只有寒暑假期可以利用，非节假日的家庭旅行几乎不可能。只有老年人群时间自由。
通过以上三点综合分析，不考虑邮轮供求关系的情况下，每年7月至8月底、国庆节、春节假期、还有调休可换来5-6天连续假期的节日，是邮轮的旺季，其他时间均可定义为淡季。
3. 邮轮游客产生的客观条件
邮轮旅游的优点：1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在< a href='/jingdian/105711' target=_blank>维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。拓展资料：邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
4. 邮轮旅游者市场需求包括哪些影响因素
旅游需求受影响是多方面因素导致的，比方说帕劳很美，但是没有建交，政治敏感，于是想有需求也不容易实现，因此，这个问题分两方面解答。
外在因素：
1. 政治因素。在国家认可一个地方的基础上，会有很多便利条件出现，否则就会各种限制；
2. 交通条件。包括出发城市交通和目的地的交通，如果连出行工具都缺乏，那哪怕意愿再强烈，恐怕也有心无力；
3. 社会基础。这个主要是指目的地的社会稳定，经济基础和旅游的资源是否匹配。不一定是经济发达，但最基本的能吸引人产生旅游需求的必须得有，比如落后原始地区的原始自然风光就很不错；当然有相对应的接待能力/资源则会更有利；
内部原因：
1. 经济实力。毫无疑问，钱是摆在首位的，没有钱是万万不行的，哪怕是穷游，穷也是要付钱的，只是相对少点；
2. 个人时间。很多人都是有钱的时候没时间，有时间的时候没有钱。个人如何取得平衡，能不能有时间去安排旅游，就看需求点有多高了；
3. 内心冲动。有了钱和时间，如果内心没有足够的冲动，那也是没法引爆旅游需求，这个能不能引起内心冲动，除了旅游供应商家做足够的广告外，也要学会如何撩起旅游者的内心骚动。
旅游需求的影响因素总是多种多样的，而每个人的原因也是不一样的，其实说到底，可能根本点还是一点：想 or 不想。
5. 邮轮游客的需求分别有哪些
在出游人群构成上，中老年人（50岁以上）在邮轮出游人群中占比达31.41%， 36-50岁人群占26.02%，19至35岁人群占12.65%， 7至18岁人群占20.82%，另有9.1%为学龄前儿童，其中同行出游人数超过3人的占比达76.42%，表明家庭亲子出游占绝对优势。受到家庭亲子出游需求的大大拉动，在邮轮舱房选择上，家庭房预订比例再度攀升，已经超过8成。
目的地方面，福冈、长崎、鹿儿岛、冲绳、熊本等地人气爆棚。客源地分布上，以上海港辐射的长三角地区，天津港辐射的京津地区和华南以广州为核心的珠三角地区为出行主力，上海、北京、苏州、杭州、天津、广州、深圳、南京、武汉、无锡位居暑期邮轮旅游十大客源地之列。
6. 邮轮游客的需求分析
游轮出游有利有弊，利是省去了很多旅途中住和行的麻烦，弊端是缺少了部分旅游的自由度，活动范围、时间受到了限制，只能蜻蜓点水。
我认为常常自己或参加旅行团出去旅游的人对参加游轮旅游这种又一种形式理解和体会是有对比的。
以我为例，想在走不动时或者慢节奏出游时也会选择游轮出游的。
一大家三代人，有老有小的非常适合坐游轮出游。
对出国去走马观花，没兴趣或没时间深度游的我建议选择游轮出游。
七十多岁体力不太好的坐游轮出游也是一种好选择。
7. 邮轮游客购买动机
中国邮轮市场群体特征是，
从年龄特征上来看了，中国邮轮旅游市场以26-35岁、36-45岁之间的乘客为主，分别占总市场份额的24%和28%，总比例超过半数以上，但与北美市场相比，总体年龄偏年轻化。
从中国邮轮群体家庭月收入水平来看，大多集中在5000-10000元之间，占65%。从整体消费特征来看，中国邮轮乘客的消费支出以购买旅游线路为主，其中66.81%的游客表示愿意接受6000元以下的邮轮旅游线路，与北美乘客相比，这一消费水平还处于比较低端的消费水平。
8. 邮轮游客的旅游动机
1、激发旅游者的动机需要：开发特色旅游产品和服务内容。有特色才会有吸引力，要激发了旅游者的动机，就需要有特色产品来吸引大家，并且产生一种感觉，让他们爱上旅游。
2、激发旅游者的动机需要：加强旅游企业的管理工作，帮助规范他们的业务、服务、团队等，这样可以更好地服务旅游者，塑造他们对于旅游的感觉和喜欢。对于旅游者而言，先接触到的就是旅游企业，他们的管理是否完善和优化，作用很大。
3、激发旅游者的动机需要：思考旅游者的内心需求，对于旅游的渴望是什么，这样会让促使旅游行业更加完善，也能产生很多的特色，并且很好的满足了旅游者的需求，会让旅游者更加喜欢旅游行业。
4、激发旅游者的动机需要：做好宣传和推广工作，激发旅游者的动机，需要广泛的开展宣传和推广工作，让更多的人知道自己的旅游项目和服务内容，这样可以吸引旅游者主动来参与。
5、激发旅游者的动机需要：积极联合其他资源，做到旅游体系化，这样会让整个的旅游行业更具有吸引力，这样可以激发旅游者的动机。资源越丰富，体系化越立体，会让旅游者感受更多的美景和人文享受。
6、激发旅游者的动机需要：做好营销策划，塑造良好的品牌和口碑，这样会让更多对旅游感兴趣的人慕名而来。营销策划在旅游行业中也起到很好的作用，好的旅游品牌和口碑会获得更多的客户。以上是我的回答，如还有需要补充不够全面的地方还望指教。请关注一下，定期发布旅游优惠活动，专注于广东周边吃喝玩乐资讯，祝大家好运！
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