江苏一火车站走红,建筑面积达15.7万平方米,整体凝聚了中式之美

江苏有一座火车站,凝聚千年中式之美,还被誉为“最美火车站”

火车站是很多人日常出行当中,比较熟悉的建筑物,不过,我们每次到火车站,总是步履匆匆,因为工作、或者是事情比较多,很少有人会刻意去欣赏火车站的美景

但是,我们看到有一些火车站,它自身的建筑风格是比较美的,也或者是因为有地域优势,刚好坐落在美景当中。然而,近年来网上所票选出来的一些最美火车站,其设计者不少是西方设计师专门设计的,有着很明显的西洋风格,其中有阿尔山火车站、以及哈尔滨站、还有青岛火车站这些。

今天,小编为大家讲述的这座站点,它是为数不多的最美火车站当中,凝聚了中式风格,而自身的存在就好像是艺术品,又坐落在美丽苏州。是的,今天要讲得就是苏州站,看到它的第一眼,给人古香古色的印象,本来苏州站这类的短视频就比较火,很多赶路的人,也会被它的美给惊艳到,许多人,愿意停下脚步,慢慢的去打量这座火车站独有的气质。

苏州站的建筑面积就有15.7万平方米,有南北2个站房、以及高架站房,为了实现旅客不出站就能够与公交车、出租车等进行换乘,在北站房有设置“落客平台”,苏州站它整体设计,主要是以人为本这样先进的设计理念。苏州站的候车厅设在了16条路线的最上方,届时游客乘坐扶梯就能够到达站台,站台上设计没有柱子、比较空旷,这就意味着汽车能够开到站台上,另外,就是 内部设计采用的都是全新的现代技术,使用了一些屏障、吸声等现代材料,从而能够起到降低噪音的效果。

其中,高架层的高度大概有8.70米左右,候车大厅内的高度有15米,南北两个站房都是相连的,普通列车、与城际列车共同使用候车区。苏州站的候车区有上下两层,其中1层是通往上海的,有连接12站台,二层则是通往南京、等一些方向。另外,其它的就是检票口。如果要追溯苏州站它最早的来历,那就追溯到1906年,因此该站点也能够称得上是一个百年老站的。

当时的站点,总体面积有205平方米,最初站台才2座。之后,苏州火车站连续有进行了3次扩建,最近一次是在2006年,在扩建过程、外表进行美化、规模也扩大很多,之后成为了我们现在所看到的气势辉煌的苏州站,对于这座超美的站点,你有留意看它吗?

江苏一火车站走红,建筑面积达15.7万平方米,整体凝聚了中式之美

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