成都史上最美私奔发生于此哦!

不管是不是正宗成都人,不管你去没去过那里,都会对一个地名非常熟悉,

“欢迎乘坐成都地铁一号线,本次车终点开往升仙湖站”

对的,那就是升仙湖了。

其实,成都不仅有升仙湖,还有一座升仙桥。传说有人在这儿升了天、得道成仙了,所以就有了升仙桥。

有朋友要问了,升仙桥?没听过呢?就在升仙湖高头蛮?其实,这座升仙桥有一个大家更熟悉的名字,那就是——驷!马!桥!

纳尼?这简直画风突变!驷马桥,不就是那个铁路高速路、城区道路张牙舞爪支起、跟到导航走都找不到路的地方吗?跟升仙有什么关系?

emmmm…你非要这么说,我也同意。毕竟在过去,驷马桥是老川陕路上的起点,是北出成都的重要通道,所以交通上复杂一点也可以理解。

那升仙桥怎么又变成了驷马桥呢?这就要从名传千古的汉赋大家司马相如说起了。大家都知道,我们成都曾经发生过一场“历史上最美的私奔”,那就是著名的《凤求凰》——汉赋大家司马相如和一代才女卓文君的爱情故事。

这个司马相如呢,其实出名之前家境非常贫寒,经常被人瞧不起。但司马相如是一个典型的“凤凰男”成功范本,由于他励精图治,没过好久就名声在外了,接到了朝廷召见的诏书。

当他途径升仙桥时,他就在桥头的柱子上题了这么一行字:

“不乘高车驷马,不过汝下”

意思就是:“如果不乘坐四匹高头大马拉的官车,我司马相如就不再从此桥路过!”表示自己一定要功成名就、志在必得!

后来,司马相如真的出了名,成为了汉赋大家,升仙桥也就因为司马相如题了字,就更名为驷马桥了。

不过呢,司马相如第一次出川后,受了冷落,当了个闲官,归来时,并没有实现他当年许下的这个豪言。直到几年后的那篇《子虚赋》打动了汉武帝,才再次应诏入京,当了大官。

这次才谈得上是真正的荣归故里,岂止是高车驷马,而且当时太守以下的官员们都亲自去郊外迎接,临邛的县令都帮他背着弩箭、在前面引路,排场可以说相当大了。这个故事也教育大家一个道理,如果你不是名人,也就不要到处“游客到此一游”题词画画了。

关于驷马桥,其实还发生过一个乌龙。成都其实还有一个叫驷马桥的地方。这又是咋回事呢?

原来,北宋时期,当时的四川制置使兼成都知府京镗在府河上重修了一座桥,叫清渊桥,同样也是通往长安的大道。

这位仁兄误以为这座重修的桥,就是司马相如当年题字的桥,就牵强附会地把清渊桥改成了“升仙桥”,又因为司马相如的典故,京镗又把升仙桥改成叫驷马桥,还很认真地写了篇《驷马桥记》。

这个千古笑话就给成都留下了两座驷马桥的名称。而后面说到的这座驷马桥,其实就是现在的北门大桥了。

说回真正的驷马桥,由于司马相如的名气加持,再加上它交通地位的重要性,一直以来都是很出名的桥。

1949年12月底成都和平解放时,贺龙将军、周士第、李井泉他们就是率领解放军大军从这座驷马桥,经由北门大桥、玉带桥一路进入成都城的。

到了1950年,由于要修成渝铁路,就填平了河道,拆除了老驷马桥,展到了现在的驷马桥位置上切了。

又过了20多年,到了1970几年,又新修了驷马桥,随着我们成都的不断发展状态,这个位置的交通情况确实变得有点恼火。好在这两年,政府又通过沙河整治工程,把驷马桥再次进行了重修,就成为现在大家看到的驷马桥啦~

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