长安汽车的前世今生

长安汽车的前身是上海洋炮局,由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中。1929年,改隶兵工署直辖,并更名为金陵兵工厂。

1994年,长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司。

上市成立

重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)从此走向规模化的生产道路,其实长安的历史是最长的,而且他也一直担任着兵工厂的重担,可见文化底蕴的深厚。

那么在2018年长安汽车又迎来了一个小拐点“长安欧尚(参数|图片)”正式下线,有可能是一开始的定位“失误”把以前的微面给拾起来了,这就有些让人唏嘘,旗下没新车型,不更新迭代,都是当时的“长安欧尚”所面临的问题。

痛定思痛,于是在2019年底在人民大会堂正式官宣发布了旗下紧凑型SUV实则车身尺寸和中大型差不多的“当红一代”欧尚X7,这款车在当时的定价很低,而技术又是最先进的,采用的蓝鲸1.5T的发动机,可以迸发出178马力,265牛米,1350转时就能输出最大扭矩

如今在2021款的长安欧尚x7(参数|图片)上,更是完美的体现了什么叫加量不加价,各种高科技配置+智能化体验,你都能在这辆车上找到,前段时间更是前去了中国科学研究院进行了各项测试,最后以接近满分的状态完成了测试,长安汽车的底蕴更是一览无遗

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