东北老航校,难忘的红色记忆

密山,有一座东北老航校,那里曾孕育了中国空军的蓝天梦。4月21日,“红色印记——讲述龙江百年党史故事”主题调研采访团驱车来到东北老航校纪念馆。其“藏”在离密山市政府大楼不远的一处小山坡上,紧邻铁西公园。初春时节,这里树木吐绿,空气清爽。在这座1000多平方米的建筑里,静静地停放着9架飞机,其中有一架是新中国第一代轰炸机。纪念馆馆长王洪锐随行介绍,解放战争时期,密山曾是东北局的第一个根据地,解放后被首批确定为革命老区。东北老航校在密山经历了3年零9个月的艰苦历程,是人民空军诞生、发展和走向强大的重要里程碑。

1945年8月15日日本投降,日军在东北的一些航空训练机场及人员、装备、设施等来不及撤走或破坏,为东北建立航校、培养航空人才提供了条件。当年8月30日,党中央抽调常乾坤、王弼等30余人来到东北,于1946年3月在吉林通化建立了我军第一所航校——东北民主联军航空学校。1946年11月,航校迁至密山(东安)北大营。老航校为新中国培养了一大批飞行员,他们参加了开国大典的飞行检阅。王海、刘玉堤、张积慧等著名战斗英雄在这里飞向蓝天。1986年彭真委员长题词,将东北老航校誉为“中国人民航空事业的摇篮”。

博物馆讲解员讲述老航校历史。建校之初,国民党军队大举进攻沈阳四平等地,多次轰炸通化机场,企图把初生的航校扼杀在摇篮里。日伪残余、土匪特务活动猖獗,办学形势和环境异常艰难。当时,老航校人员来自四面八方,有我党早期派往前苏联留学的航空技术骨干,有经过长征和抗日战争的老战士,也有刚从国民党空军起义过来的技术人员,还有侵华日军空军投降人员等。在党的领导和党员干部的带领下,大家上下同心、团结一致,形成了一个坚强的战斗集体。在炮火硝烟中,东北老航校先后四易校址,辗转办学,历经磨难和挫折,为人民军队培养了第一批航空人才,为人民空军的诞生奠定了重要基础。

目前,东北老航校纪念馆已被确立为国家首批国防教育示范基地、省级爱国主义教育基地,被评为我省100家最值得去的地方之一,被空军某部确定为革命传统教育基地,被市委组织部确定为党员教育基地,被鸡西军分区、人武部、密山市委组织部等部门确定为国防教育、党员教育和爱国主义教育基地。东北老航校纪念馆占地面积15000平方米,建筑面积1100平方米,主体结构为上下两层,馆内设有6个展室。为了弘扬东北老航校创建历程,由空军赠送给纪念馆各式不同型号的退役飞机11架和17个高级木雕飞机模型,在此基础上,密山市委、市政府筹措资金,先后征集了老航校珍贵资料、图片、实物等800余幅(件),根据征集到的有关展品内容,设3个展厅5个部分。开馆以来,得到了空军及有关部门大力支持,现征集史料、图片、实物在不断扩展,知名度不断提高,同时吸引了国家、省、市有关领导和原老航校首长、子女及国内外来宾前来参观留言,现每年参观人数达10万人(次)左右。密山市委宣传部部长杜兴海告诉记者,就在最近,密山市举行弘扬东北老航校精神专题宣讲报告会,邀请空军航空大学老航校历史研究室研究员、航空基础学院人文与社会科学系军队政工教研室副主任闫国光作专题宣讲,并举行了中国人民解放军空军航空大学“东北老航校精神教学基地”揭牌仪式。经过70多年的奋斗岁月,“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”东北老航校精神鼓舞密山一代又一代建设者奋力向前。

记者 范士友

(来源:鸡西融媒中心)

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