158亿!余杭史上投资规模最大的高架桥要来啦!连接未来科技城和其他六镇街,计划2020年建成!

今天(1月29日),被列入浙江大湾区重点PPP项目的余杭区崇贤至老余杭连接线高架桥项目正式签约。

(图片来源:余杭晨报记者 王珏)

余杭区崇贤至老余杭连接线高架桥工程是余杭历史投资规模最大的“一号工程”,是“杭州中环”的重要组成部分,作为贯穿余杭区东西向经济走廊的一条快速通道,同时也是事关民生的一项重大实事工程。

工程经余杭区委、区政府批准,采用政府和社会资本合作的实施模式,这也是余杭区首个交通工程PPP项目,实施的主体机构为余杭区交通运输局。

作为“杭州中环”首个启动开工的项目,工程起点位于余杭区东南部崇贤街道与杭州主城区衔接,顺接秋石快速路余杭段疏港互通,沿途经过崇贤街道、仁和街道、良渚新城、瓶窑镇、仓前街道、未来科技城、余杭街道,终点位于余杭区西部余杭街道,现状东西大道(320国道)与规划城南路交叉口。

项目全长约34公里,采用高架桥快速路+地面道路的形式,高架桥宽度为26.5米,地面道路宽度42米,拟采用设计速度为80km/h的上下双向六车道一级公路标准建设。总投资估算为158亿元。

为了加快该项目的建设,经批准将高架桥快速路和地面道路分为二个项目一起推进。

前期经过各方努力,通过公开招投标已确定了高架桥快速路项目的PPP社会资本方为中交投资有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中化岩土集团股份有限公司、北京场道市政工程集团有限公司、中交第一公路勘察设计院有限公司组成的联合体。

本次签约的高架桥快速路项目总投资估算约为86亿元,计划于2020年建成通车;地面道路项目正在开展省重点项目审批,总投资估算约为72亿元,力争2019年春节前开工,与高架桥快速路同时建成。

该项目建成后,将进一步串联起余杭“一副三组团”“三城三镇”,优化区内产业布局,有效拓展全区产业空间格局;优化路网结构,完善快速路网,提升余杭东西部间、余杭东部北部、西部快速出行、紧密联系;强化余杭与主城、余杭与周边地区联络。对促进余杭乃至杭州主城、周边区域经济发展,建设“交通强国示范城市”都具有着重要的意义。

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“杭州中环”位于绕城高速公路和杭州都市圈环线之间,途经杭、绍、嘉三市,全长约180公里,按干线一级公路标准、兼顾城市道路功能建设,采取“地面主路+地面辅道”“地下隧道+地面道路”“高架主路+地面道路”等多种形式。

(▲杭州中环配图)

余杭境内采用320走廊,经余杭闲林、未来科技城、瓶窑、良渚、塘栖、临平至海宁。全线沟通了杭州义蓬、瓜沥、临浦、余杭、良渚、瓶窑等六大组团,以及临平副城、富阳区和嘉兴海宁、桐乡绍兴柯桥等地。

图文来源:余杭晨报(eyheyh)

记者 胡彦斐 王珏

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