如何守护绿水青山?临建高速交出生态环保答卷

随着临建高速各项工程进入全面施工阶段,如何保护沿线的生态环境,成为了摆在杭州交通建设面前的一道重要考题。

就在昨天(11月5日),临建高速召开了生态环保标准化施工现场会。

临建高速沿线环境优美,植被茂密,分布了生态保护红线7处,英公水库、分水江水库、大坑水库等3处饮用水源保护区、1处省级湿地公园以及天目山瑶琳仙境垂云通天河等3处4A级景区,大麦凸省级重点保护文物、金字形山窑文物等2处遗址。

为了守护绿水青山,修筑美丽公路。早在临建高速自项目建设之初,便树立起“最小破坏就是最大保护、循环利用就是最大节约”理念,会同相关部门共同确定项目《环境保护实施方案》,结合项目实际情况拟定了一张环保措施清单。

“将环保工作量化、细化,不仅便于我们对施工单位的检查、考核,也有助于将环保工作落到实处。”临建高速相关负责人说,“修路造桥最终服务于民生,环保就是其中重要一环。我们希望通过环保现场会的召开,进一步巩固提升项目的生态环保建设,最终确保项目高质量高水平建成。”

为了节能环保,临建高速在建设过程中不断创新,研发了不少新技术。

在混凝土搅拌站,临建高速采用了砂石分离机新技术。当机器在清洗搅拌车时,残留的混凝土与水进入砂石分离机的料槽后,机器内会连续注入循环水。在水流的冲击下,混合料浆随水从料口进入分离机,将混凝土运输车中倒入砂石分离机的残留混泥土进行充分清洗,经过水的冲刷,砂子跟石子实现分离后可进行二次利用,最终起到节能环保的作用。

除了技术上的创新,临建高速还在设备上做足文章。

目前,项目全线已经投入砂石分离器17台、污泥压滤机16台、污水处理设备15台、洗车池18座、雾炮机55台、洒水车37台,施工便道累计硬化11.8万平、裸土累计覆盖80万平,各项环保设施设备在进一步增设完善中。

同时,项目指挥部会同第三方咨询单位定期开展环保监测、环保监理工作,以工作联系单的形式下发检查情况,限期完善整改环保措施,已形成6期环保检查联系单。

此外,临建高速在项目各工点实行包干制,坚持“管生产必须管环保”的原则,建立健全岗位责任制。成立了以项目经理为组长的环境保护小组,各自落实在环保小组应当的职责,提高所有参建人员的环境保护意识并进行环保倡议。

於潜枢纽

安仁枢纽

临建高速北起浙皖交界的千秋关隧道,终于杭新景高速安仁枢纽,全长85.5公里,设计时速100公里,是2022年亚运会配套工程。截至10月底,项目累计完成投资82.05亿元,占概算总投资的39.7%,累计完成总体形象进度21%。预计项目先行段(千秋关至於潜枢纽段),将于亚运会前建成通车。

来源:管理中心

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