规划曝光,过江大桥+高架!南昌交通将迎来“南昌巨变”!

最新消息!

南昌又要新增一条快速路!

规划图曝光

住在附近的朋友注意咯!

南昌市自然资源局消息

桃花南路(九洲高架——昌南大道)

快速化改造工程交通详细规划

正在进行批前公示。

规划明确了快速路

采用高架+地面道路的形式

位置就在这里

↓↓

住在朝阳的小伙伴

真是太好了~

桃花南路现状为南北向主干路,

位于南昌朝阳洲片区南部

本次规划段北起九洲高架,

南至昌南大道,

全长约3.3公里,道路红线宽50米,

定位为城市快速路。

规划明确了快速路横断面布置:

采用高架+地面道路的形式,

主线为双向六车道快速路,

地面道路为四块板断面形式,

双向六车道,

并设置人行道及非机动车道。

规划显示,

在云天路节点和九洲大街节点设置上下匝道。

该道路对接了在建昌南大道立交,

并与九洲高架形成全互通立交。

↓↓

本次规划还对沿线开口、慢行过街设施、交叉口渠化等多方面进行优化设计,并结合需要对道路红线进行了调整。

该项目目前处于公示中,

具体开工时间未定。

未来建成后

将连接九洲高架与昌南大道快速路

对接桃新大道,

形成南昌又一条南北走向大通道。

此外,

南昌还要多一座跨江大桥!

九龙湖跨江通道工程将采用桥梁形式建设

近日,南昌市自然资源局公示了

龙湖跨江通道工程

抚州大街——东莲路)

交通详细规划方案

方案中明确提出

规划采用桥梁形式建设

随着南昌市一江两岸的

城市空间格局的形成,

跨江交通压力日益增加,

尤其生米大桥以南地区

近10km范围无跨江通道,

制约九龙湖组团、莲塘组团的发展,

亟需加强跨江通道建设,

助推跨江联动发展。

龙湖跨江通道工程详细规划

据规划,

九龙湖过江通道(抚州大街-东莲路)

定位为城市干线性主干道,

项目西起抚州大街,东接东莲路,

连接九龙湖新城与象湖新城

未来打通振兴大道还将连接莲塘片区,

项目建安费暂估为27亿元。

总里程(主线通道及两岸衔接工程)

约3.5公里,

在赣江东岸规划了大型互通立交。

赣江东岸与西岸段规划红线60m,

采用主辅路形式建设,

主线双向六车道辅道双向四车道。

跨江段规划红线40m,

双向八车道+人非通道,

规划采用桥梁形式建设。

目前项目正在进行

交通详细规划方案批前公示

具体开工时间未定

该项目建成后又将是赣江上的一座风景地标!

近年来

南昌的发展越来越快

赣江上一座座大桥

架起的是南昌的巨变

除了八一大桥外

现在,赣江上还横跨着英雄大桥、

南昌大桥、朝阳大桥等大桥

八一大桥

历史最为悠久的是八一桥,它建成于1936年,原名中正大桥,系木面桥梁。1949年大桥进行了改建,并更名“八一大桥”。当时八一大桥桥宽仅为10米。1995年11月5日,南昌动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处,全长3000多米,是江西第一座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉索桥。

南昌大桥

南昌大桥位于八一大桥上游,是当时国内最长的双层公路大桥,也是省内第一座双层汽车、人行双层桥,日通过能力5万辆,于1994年元月10日建成通车。

赣江大桥

赣江大桥则位于八一大桥下游,建于1958年,只是在两旁附设了单行公路,通行能力有限。

生米大桥

生米大桥位于南昌大桥上游约5.3公里处,大桥全长3880米,宽35米,双向八车道,由于毗邻生米镇而得名,于2006年4月30日正式通车。

英雄大桥

英雄大桥位于洪都北大道处,大桥全长约9500米,宽35.5米,双向8车道,桥塔采用独柱斜塔,塔高约150米(桥面以上高128米),英雄大桥的塔柱有79度的倾斜,像这种类型、这样规模的斜拉桥在全国还是第一座,于2009年2月28日正式通车。

朝阳大桥

朝阳大桥全长3.2公里,双向8车道,位于南昌大桥与生米大桥之间,2015年5月18日正式通车。它成为江西第二座、世界第五座汽车人行双层桥。按照朝阳大桥的设计通行速度,从红角洲到朝阳新城,只要10分钟就足够了,成为真正意义上的城市快速通道。

富山赣江特大桥

富山赣江特大桥是南昌市在赣江上的第七座跨江大桥。大桥东起于南昌县新乡清潮魏家,西至南昌市红谷滩新区生米镇常湖村,全长3037米,宽33.5米,双向6车道,设计时速100公里。大桥建成后,昌南片区和九龙湖片区的群众将无须绕行生米大桥,车程可以缩短30分钟左右。同时,也将大大缓解生米大桥及周边道路的交通压力。

红谷隧道

红谷隧道是江西第一座越江市政隧道,位于八一大桥和南昌大桥之间,过江段下穿赣江,东(右)岸主线穿过赣东大堤与沿江中大道相接,匝道往东北方向延伸接入中山西路,往东南方向延伸接入朝阳洲中路,西(左)岸穿过赣江大堤、赣江中大道与红谷滩新区主干道怡园路相接。红谷隧道于2017年7月7日正式开通,实现南昌人民3分钟穿越赣江的梦。

至此,“七桥一隧”连接

南昌城区东西两岸!

赣江天堑变通途

两岸风光也见证着“南昌巨变”!

来源:南昌新闻、洪城时刻。

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