我的第一次自驾游—带着爸妈去旅行,第七站:福建龙岩永定土楼!

我的第一次自驾游,带着爸妈去旅行即将接近尾声,最后一站,我们的目标是到福建拥有土楼最多的客家县——龙岩永定县去参观永定土楼

厦门出发,走高速龙岩市区:

第二天驱车从龙岩市区出发前往永定土楼。这段路全程走的是地面道路,由于多山路,导航仪经常遇到信号失灵,一路问路终于到达景区。

永定属于纯客家县,也是福建拥有最多的土楼的县。土楼是世界上独一无二的神奇的山区民居建筑,是中国古建筑的一朵奇葩。2008年7月,它被成功列入世界遗产名录。土楼分方形、圆形、五角形、八角形、日字形、回字形、吊脚楼等多种形状。永定境内共有著名的圆楼360座、方楼10000多座。建议大家根据自己的时间可安排一天、两天、三天的行程都可以,也可以在土楼里住宿吃客家饭,彻底体验一把。

土楼的先民,都是千百年前从中原辗转南迁到这里来的,为抵御外敌在福建建造了无数的土楼。这些土楼具有防震、防火、防水等多种功能,通风和采光都很好,而且还冬暖夏凉,充分体现了客家人的智慧, 真的是建筑上的一朵奇葩。 而且,几百号人能同住在一幢大屋里朝夕相处还都和睦共处,那么也充分说明了客家人本性的淳朴和敦厚。

我们去参观永定土楼的这天是2011年5月19日,正值首个中国旅游日,土楼景点可以免票参观。为了能了解土楼的历史渊源,我们请了一位土楼居民作为导游,给我们讲解土楼的故事。

洪坑村的戏台,演出进行时。

这一次自驾游出行已经有十天了,外甥女假期余额不足,所以我们选择了众多永定土楼中的一个景点:洪坑村的土楼一日游。

这座楼内一片狼藉、正在修缮中的庆云楼,是我们进村就看到的第一座土楼,想来不久的将来就能以全新的面貌迎接八方来客了。

去参观洪坑村的土楼,千万不能错过:振成楼奎聚楼福裕楼这三座有名的土楼、

振成楼位于永定县湖坑乡洪坑村,是最为富丽堂皇的客家土楼,它是客家土楼中的精品,被称为“土楼王子”,该楼建于1912年,按八卦图结构建造,卦与卦之间设有防火墙,楼内有花园、学堂等。它占地约5000平方米,费时5年建成,耗资8万银元。

振成楼分内外两圈。外圈4层,每层48间,八卦每卦6间,一梯楼为一单元。卦与卦之间筑有防火墙,

振成楼的中心大厅,厅前设廊,以4根近7米长的大石柱支撑。内环的2层,用砖木仿西洋式装修,形成“外土内洋,中西合璧”的独特风格。

这里有众多名流名家楹联,充分展示了土楼文化内涵。

民国总统黎元洪为振成楼的题字。

归功于这位女导游, 不但土楼的历史渊源讲解的好,而且还善于拍照,让我们在这个景点留下了这一次自驾游行程中最多的合照。

振成楼有完善的防御功能,它的一二层都是不开窗的,当大门关闭,这座土楼就成了一座坚不可摧的堡垒

奎聚楼,建于1834年,用了近五年时间建成,已有160多年历史,占地6000余平方米,高约15米,现住24户,107人。

在一百多年的时间里,奎聚楼里考取进士和官至七品以上的有4人、大学生有20多人、海外华侨有40多人,正如大门上的对联所言:“奎星郎照文明盛,聚族于斯气象新”。

奎聚楼的建筑特点是中厅高,两厢低,虽然经过了160多年风雨,仍然岿然如山。奎聚楼的中门平时不开,只有有贵客来到时,才会打开中门迎接。

楼内檐梁雕刻十分精美。

奎聚楼是宫殿式结构的方形大土楼,远看颇有"布达拉宫"般的气势。它的设计人是翰林学士巫宜福,他与楼主林奎扬是结拜兄弟。

福裕楼,是永定府第式土楼的杰出代表,富丽堂皇。它于公元1880年开始兴建,耗资十多万光洋,经历三年时间才建成,占地面积7000余平方米。

福裕楼是由楼主三兄弟(林仲山、林仁山、林德山)的朋友汀州知府张星炳设计。其结构特点:在主楼的中轴线上前低后高,两座横屋,高低有序,主次分明。

楼前有三个大门,在主楼和横屋之间有小门相隔,从外面看是连成一体的,里面却分为三大单元。楼门坪和围墙用当地河卵石铺砌,做工十分精细、与大自然环境浑然一体,十分和谐。外形像三座山,隐含楼主三兄弟“三山”之意。楼名也是由设计者张星炳题写的。

玉成楼。

和永定的土楼一样,也是以生土建造而成的的天后宫

从土楼出来,我们一行准备启程回上海,此行最严峻的考验也到来了:全程依赖导航仪的我,此次出行没有准备一本纸质的地图,所以,当导航仪在福建龙岩的山区接收不到正确的信号时,让我这个路盲的女司机在一条乡间极其狭窄的小路上的一百米距离间来回六次被呼喊掉头,这时的我真的是因束手无策面临奔溃:在一没地图可查,二问不到当地人的情况下,真不知道该往哪里走才是正确的,幸亏老司机老爸凭着经验当机立断,让我索性不去理会导航仪的掉头命令,只管往前走,终于在到达一小镇后让接收到了正确信号的导航仪恢复了正常。

从龙岩上了高速一路向北,天色渐暗,老爸提议下高速找住宿,等天亮后继续返程。可我对白天走的从龙岩到永定的这段山路心有余悸:道路两旁没有护栏同时伴随着无数的急弯、陡坡,望着高速路外黑灯瞎火的崇山峻岭和不熟悉的地名,尽管有老爸一直在旁边给我鼓励,可第一次自驾游临回程了我就是表现的那么怂:没有勇气、不敢下高速走山路夜路,还动员老妈和外甥女支持我继续赶夜路回上海,三比一,老爸拗不过我们,也只能由着我继续赶路。

回程的一千多公里,每当疲惫的时候我们就在高速服务区稍事休息一下、洗把冷水脸、泡上一杯咖啡,在经过近二十小时的连夜赶路后,终于安全顺利回到上海。

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